Pourtant un break circule ici (canton de Berne) il viens des Etats Unis, le proprio l'à ramené, achetée à un stock concession.Aucune vendue dans un réseau de distribution pour une utilisation courante puisque jamais lancée sur aucun marché y compris en Suède et pas de fabrication hors pré série de test
Une immatriculation en RTI est devenue très coûteuse et longue, mais c'est possible.
La berline étant diffusée en France elle dispose d'un certificat de conformité disponible chez SAAB (150€).
C'était bien plus facile il y à dix ans, quand les DRIRE n'étaient pas la DREAL qui est maintenant qu'un repaire à technocrates ignares (si si, ils le sont réellement !), juste des scribouillards qui restent le nez dans leurs textes Franco-Français, sans même se demander s'ils ne sont pas obsolètes-surpassés par des normes extra-Française.