Fourgon Saviem SG2
- couvreur49aero
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Re: Fourgon Saviem SG2
les frein c'est pour les lache !!
merci devilgendy !!
merci devilgendy !!
- Calva76
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Re: Fourgon Saviem SG2
[:amiralackbar:3]les frein c'est pour les lache !!
merci devilgendy !!
Avec la maxime suivante sur le pare-soleil :
Pas d'Airbag, pas d'ABS, pas d'ESP : je finirais en homme !
[:calva76:2]
C'est pas ceux qui sont les plus sales et qui font le plus de bruit qui en font le plus...
- le saabre
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Re: Fourgon Saviem SG2
punaise ! que de souvenir !
mon oncle, bucheron, en avait plusieurs, dont un double cabine plateau et un simple cabine plateau aux couleurs de l'onf.
j'ai passé pas mal de temps la dedans, et dessous pour le bricolage !
mon oncle, bucheron, en avait plusieurs, dont un double cabine plateau et un simple cabine plateau aux couleurs de l'onf.
j'ai passé pas mal de temps la dedans, et dessous pour le bricolage !
- tristan
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Re: Fourgon Saviem SG2
méfiance malgré tout....pas évident de trouver des pièces pour ces vieux machins!
j'ai trouvé 4 pistons/chemises d'occaz et normalement j'ai tout ce qu'il faut pour remonter le moulin!
je vais honer les chemises et microbiller les pistons....et puis remonter le tout dès que je trouve un peu de temps!!
j'ai trouvé 4 pistons/chemises d'occaz et normalement j'ai tout ce qu'il faut pour remonter le moulin!
je vais honer les chemises et microbiller les pistons....et puis remonter le tout dès que je trouve un peu de temps!!
Re: Fourgon Saviem SG2
Il est vraiment très propre à l'intérieur, c'est impressionnant pour ce genre de véhicule habituellement destiné à un usage utilitaire (pas celui-là si j'ai bien compris)méfiance malgré tout....pas évident de trouver des pièces pour ces vieux machins!
j'ai trouvé 4 pistons/chemises d'occaz et normalement j'ai tout ce qu'il faut pour remonter le moulin!
je vais honer les chemises et microbiller les pistons....et puis remonter le tout dès que je trouve un peu de temps!!
En plus en essence, c'est quand même plus sympa à bricoler et plus agréable ensuite à utiliser !
Bon courage
- tristan
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Re: Fourgon Saviem SG2
ça avance tout doucement mais sûrement:
Pistons et chemises d'occasion, nouvelle segmentation, nouveaux coussinets, culasse refaite....
Le plus délicat reste les joints de chemise....j'espère que j'ai bien fait!
Pistons et chemises d'occasion, nouvelle segmentation, nouveaux coussinets, culasse refaite....
Le plus délicat reste les joints de chemise....j'espère que j'ai bien fait!
- Droopy
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Re: Fourgon Saviem SG2
Sinon t'achètes des poules.... ça fonctionne pas mal aussi !
[:fragdoktor]
[:fragdoktor]
Saab(s) Vendues, Clubi vendu...
Le parc auto a radicalement changé...
Maintenant c'est Zoé, Scenic, HD Forty-Eight, Vespa 125GT de 1963 et Caterham
Le parc auto a radicalement changé...
Maintenant c'est Zoé, Scenic, HD Forty-Eight, Vespa 125GT de 1963 et Caterham
- noug2
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Re: Fourgon Saviem SG2
Sinon t'achètes des poules.... ça fonctionne pas mal aussi !
[:fragdoktor]
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!
- tristan
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- Inscription : lun. nov. 26, 2007 1:00 am
Re: Fourgon Saviem SG2
Il tourne!:
je croise les doigts pour que ça tienne le coup! mais pour l'instant, pas de fuite d'eau ni d'huile et pas de fumée (ça change de la version diesel!! )
j'ai remis des pistons/bielles d'occasion et refait la segmentation. Plus nouveaux coussinets de bielles.
Révision complète de la culasse.
maintenant, faut que je pense aux freins....
je croise les doigts pour que ça tienne le coup! mais pour l'instant, pas de fuite d'eau ni d'huile et pas de fumée (ça change de la version diesel!! )
j'ai remis des pistons/bielles d'occasion et refait la segmentation. Plus nouveaux coussinets de bielles.
Révision complète de la culasse.
maintenant, faut que je pense aux freins....
- lds-04
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Re: Fourgon Saviem SG2
Bravo !
- naindejardin
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Re: Fourgon Saviem SG2
Chapeau !
- tristan
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- Inscription : lun. nov. 26, 2007 1:00 am
Re: Fourgon Saviem SG2
merci!
j'ai eu des moments de doute quelques fois mais j'y suis finalement arrivé!
j'ai eu des moments de doute quelques fois mais j'y suis finalement arrivé!
- dav53
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- Localisation : daoulas
Re: Fourgon Saviem SG2
Quel talent
- tristan
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Re: Fourgon Saviem SG2
merci!
mais je suis loin d'être aussi talentueux que certains.....ce qui me "sauve", c'est que je suis très ou même trop obstiné!
mais je suis loin d'être aussi talentueux que certains.....ce qui me "sauve", c'est que je suis très ou même trop obstiné!
- ztyff
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Re: Fourgon Saviem SG2
Ca fonctionne alors ?
T'as pu faire quelques mètres avec ?
T'as pu faire quelques mètres avec ?
- tristan
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- Inscription : lun. nov. 26, 2007 1:00 am
Re: Fourgon Saviem SG2
oui oui, ça fonctionne!
j'ai avancé et reculé de 3~4m...
j'ai commencé le freinage maintenant....une autre paire de manches!
j'ai avancé et reculé de 3~4m...
j'ai commencé le freinage maintenant....une autre paire de manches!
- tristan
- Messages : 3874
- Inscription : lun. nov. 26, 2007 1:00 am
Re: Fourgon Saviem SG2
Le freinage avance doucement mais sûrement:
Avant:
Après:
De la mécanique assez simple mais c'est du poids lourd!
L'objectif est de le mettre sur la route d'ici la fin de l'année mais avec le temps qui refroidit, ça va pas être simple!
Avant:
Après:
De la mécanique assez simple mais c'est du poids lourd!
L'objectif est de le mettre sur la route d'ici la fin de l'année mais avec le temps qui refroidit, ça va pas être simple!
- dav53
- Messages : 951
- Inscription : mar. déc. 14, 2010 1:00 am
- Localisation : daoulas
Re: Fourgon Saviem SG2
ca avance! dans ma famille on vient de me proposer un peugeot j7 avec un peu (pas mal ) de taf a faire dessus; ca me tente, je recupere tout ce qui traine mais bon faut stocker et il faut trouver le temps aussi... bon courage à toi
- tristan
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- Inscription : lun. nov. 26, 2007 1:00 am
Re: Fourgon Saviem SG2
C'est sympa aussi un J7! ...et sûrement plus facile pour les pièces!
Ici, j'achète les pièces en République Tchèque (AVIA) sauf pour le moteur où c'est vraiment la galère!
c'est vrai que le stockage, c'est le plus gros problème pour ce genre de bestiau!
Ici, j'achète les pièces en République Tchèque (AVIA) sauf pour le moteur où c'est vraiment la galère!
c'est vrai que le stockage, c'est le plus gros problème pour ce genre de bestiau!