Moteur saab 2.3t16 dans une corsa a(prepa)

[flo-psg-93]

Bonjour, je me présente je m'appel Florent j'ai 19 ans, et j'ai comme projet avec mon frère et mon père de monter un moteur de saab 9000 2.3t16 200cv à l'arrière d'une corsa a, nous avons déjà mis le 2.0t16 175cv mais nous voulons changer pour plus de puissance, que faire pour augmenter la puissance du moteur 2.3t16, une reprogrammation du calculateur sera faite, merci de vos réponse

[friedlimecanique]

Pourquoi changer contre un 2.3?? Mêmes les 2.0 ont peut les booster un bon bout, et je trouverai plus fun en 2.0 étant donné qu'il est plus réactif,...
Après certes un B234E/L/R (Pour le reprogrammer un 170 ou,200 CV c'est kif kif puisque tout est pareil sauf la carto est une petite vanne à rajouter,..) il est optimisable plus loin, 450cv max avec les piston bielles d'origines...

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9000- ... teg-2.html

[gnomonien]

Bonjour ;

Excellent

Et puis au moins en lestant l'arrière de la Corsa A , elle tient la route

J'adores , vivement plus d'infos (photos et descriptifs svp )

[milou_info]

Ouah, des photos ! Des photos !

[flo-psg-93]

les prix indiqué équivaux à quoi en euros?

La premiere saab 9000, une 2.0 t16 1990





la deuxieme saab 9000, une 2.3 t16 1991





la corsa

[Cece95]

Comme sur tous les moteurs turbo .. Turbo, injecteurs , ligne d echappement , collecteur d amission , intercooler , arbres a cames
Tous ca selon ce que tu veux et la configuration du moteur ..
Et le 2.0 j en connais en kart de cross qui sortait plus de 300cv .. Ca suffit bien assez dans une caisse de 700kg ...

[flo-psg-93]

c'est pour faire des runs donc plus il y aura de puissance et mieux ceux sera

[dat]

ah oui..........!
impressionant, le montage !...et très propre ;
ça doit bien hurler dans l'habitacle !!!

[flo-psg-93]

un peu bruyant mais une fois le casque mit sa va

[lovejohn]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Présentation de vos Saab vers la categorie Discussions Automobiles par Lovejohn

[tupoleff]

Salut,

Chouette roquette

Pour la puissance,sans permuter les moteurs : boîtier DI/apc de 9000 SP et régulateur de pression 3.5 bars devraient amener vers les 204cv , peut-être à essayer car, si le gain de puissance sur le papier peut sembler minime, le caractère du moulin est transformé...

Je rêve ou y a pas de filtre à air ?

C'est quoi comme reprog que tu comptes faire ?

[flo-psg-93]

salut, si il y a un filtre à air mais c'est des vieilles photos, donc pas complet

[vachfolle]

Tient on s'est déjà croisé sur FA avec ton projet.

[flo-psg-93]

oui je me rappel de toi

[Cece95]

Cette reflexion est la tienne et n a rien a voir avec ce sujet ...
Fin

Montage tres sympa ..Contraitement pour un projet fun/run a pas trop cher .. Changement de turbo avec un td04 minimum , si tu restes a l essence , les injecteurs peuvent aller a 300cv ..sortie de turbo en 3" ..
Pour la reprog soit tu fais reprogramer soit du monte un trionic 5.2 que tu pourras avce un peu de conaisssance modifier a ta guise ( mais attention les boitiers encore reprogramable sont tres rare a trouver vu l age de leur memoire) sinon une du type megasquirt ..
Apres si tu veux un truc comme ca ......
http://www.serioussaab.co.uk/articles_p ... ibute.html

[flo-psg-93]

qu'est ceux qu'un turbo td04? Je comprend pas trop ceux que tu me dit

[Cece95]

Un td04 est un turbo plus connu sous le non de mitsubishi td04 -15t .
Il équipe les saab aéro , 9000/9.3/9.5 et il pousse déja pas mal pour une piece d origine . Par contre je ne sais pas ce que tu as monté comme turbo si c est un te05 ou gt25 . Car le td04 a le meme "flange" que le gt25 et si tu as de monté un te05 il va falloir changer le collecteur d echappement ou monter une bride.
Enfin fixes toi deja ce que tu veux en puissance / budget..

[flo-psg-93]

c'est le turbo d'origine, 300 chevaux sera déjà pas mal

[flo-psg-93]

voici les references du turbo monter sur le 2.3, BC1 M10 A/R .48, TH0938A, 465183-5, 912634, 24E90

[tristan]

wouah!

j'avais pas vu ce poste.....impressionnant ce montage!!

y a pas à dire, tu sais te servir de tes 10 doigts!!

Tu as fait comment pour le renvoi de boîte?


sinon, tu peux déjà commencer par enlever l'EGR (système anti-pollution) sur ton moteur 2l....ça génère des soucis et je crois pas que ça soit encore utile dans ce genre de config....