4 CV Sport 1957

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par doum-doum » mer. mars 24, 2010 6:45 pm

Sinon, de la 20W50 ira aussi sans probleme, de préférence en base minérale.

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par lds-04 » mer. mars 24, 2010 9:05 pm

:jap:
ok merci, achat prévu vendredi de l'huile et des filtres pour les vidanges de la 4cv, de la Suzuki de mme, de la Gt...
je vais me régaler ;)
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romu
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Re: 4 CV Sport 1957

Message par romu » jeu. mars 25, 2010 12:22 am

On aura une pensée pour toi, sur le tarmac... :sol:

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par lds-04 » jeu. mars 25, 2010 2:23 pm

merci, j'ai bien "les boules" de ne pouvoir etre avec vous, mais bon c'est pour la bonne cause. (40 ans d'un ami d'enfance)
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acalhanas
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Re: 4 CV Sport 1957

Message par acalhanas » dim. juin 13, 2010 2:54 am


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Re: 4 CV Sport 1957

Message par lds-04 » dim. juin 13, 2010 7:33 pm

:hello:
merci :jap:

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moise
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Re: 4 CV Sport 1957

Message par moise » dim. juin 13, 2010 11:08 pm

elle a vraiement un joli galbe cette voiture!

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par vanhelsing » ven. juil. 30, 2010 7:48 pm

la 4cv ca a ete la voiture de mon pere il m en parle encore il en as eu 2

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par lds-04 » sam. juil. 31, 2010 7:19 pm

c'était la populaire Française d'aprés guerre, puis elles ont finis en 2eme, 3eme main (voir plus).
la mienne me satisfait vraiment.
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Re: 4 CV Sport 1957

Message par le saabre » lun. août 02, 2010 8:27 pm

tres jolie ! j'adore vraiment cette caisse !
pour les 50ans de la 4ch renault en avait restauré une un peu flashy pour le salon rétromobile 2006, un succes enorme
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on entendait tout le monde dire " ah si ils sortaient ça aujourd'hui chez renault, j'acheterai ! " :D
( en meme temps c'était le public de rétromobile ;)

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par lds-04 » mar. août 03, 2010 12:33 am

:lol: :lol:
en meme temps la 4cv moderne (me rappelle plus de son nom) était assez réussie dommage que ce ne soit resté qu'un prototype; elle n'aurait pas détonné à coté d'une twingo.
a+ LdS

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par romu » mar. août 03, 2010 12:35 am

la Fiftie monsieur...

http://www.allsportauto.com/renault_fiftie.php

Un blâme pour la peine...

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par firefox » mar. août 03, 2010 12:50 am

Et voilà ce qu'en France les constructeurs ne savent pas faire ... aller au bout des rêves

Les autres ? ils sortent des Mini, des Cox, des Fiat 500 ... et ils cartonnent

La fiftie elle était carrément trop et sûr qu'elle aurait trouvé sa clientèle :)

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par le saabre » mar. août 03, 2010 12:57 am

ah bah voila !

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par romu » mar. août 03, 2010 1:01 am

Exact mais un peu trop tôt je pense...
Renault c'est déjà pris pas mal de gamelle avec des voitures avant-garde, que le publique n'était a pas prêt acheter... Fuego, R15, R17, R5 turbo, advantime... La twingo a eu chaud... ;)

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Message par le saabre » mar. août 03, 2010 1:08 am

tu m'étonnes ! :D
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Re: 4 CV Sport 1957

Message par romu » mar. août 03, 2010 9:58 am


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Re: 4 CV Sport 1957

Message par lds-04 » mar. août 03, 2010 4:26 pm

effectivement, la fiftie (merci pour le rappel) aurait été un trés bon coup pour le losange qui ne fait plus que des voitures... bizare. :pt1cable:
à l'époque j'avais meme imaginé un nom pour ce modele, :lol: la 4cc pour coupé cabriolet (2 places) et la 4cd pour coupé découvrable (2+2 places) avec une motorisation turbo essence et une turbo diesel (pourquoi pas électrique).
on peut réver.
a+ LdS

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par firefox » jeu. août 05, 2010 2:11 am

effectivement, la fiftie (merci pour le rappel) aurait été un trés bon coup pour le losange qui ne fait plus que des voitures... bizare. :pt1cable:
à l'époque j'avais meme imaginé un nom pour ce modele, :lol: la 4cc pour coupé cabriolet (2 places) et la 4cd pour coupé découvrable (2+2 places) avec une motorisation turbo essence et une turbo diesel (pourquoi pas électrique).
on peut réver.
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Oui, tu rêves que parfois nos constructeurs soient intelligents

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Re: 4 CV Sport 1957

Message par lds-04 » jeu. août 05, 2010 3:42 pm

:hello:

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