From Suède but ... 855 T-5

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Re: From Suède but ... 855 T-5

Message par saabeibeu » dim. févr. 21, 2016 11:05 am

qu'est ce quelle est belle ta nouvelle voiture.On a les mêmes goûts,et la couleur,superbe aussi [:amiralackbar:3]

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le saabre
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Re: From Suède but ... 855 T-5

Message par le saabre » lun. févr. 22, 2016 12:15 pm

je te l'ai déjà dit, mais je la kiffe ta brique ! :)

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Re: From Suède but ... 855 T-5

Message par noug2 » mar. févr. 23, 2016 8:13 pm

Hello !

Retour des Alpes ... la Miss a assuré comme une bête !!!
Et je confirme, le Nivomat, c'est top ... sauf quand il faudra le changer ...

http://i68.servimg.com/u/f68/14/64/43/21/img_3210.jpg

@+

Pour les nivomats , soit le kit classique ressort plus amortos possible pas trop cher sur partsforvolvo ou en casse , mais sur mon ex avec + de 600000 ils sont toujours ok

Meme avec 600 kgs dans le coffre ( pave béton ) , c'est toujours ok , pareil avec 450 kgs de bois sur le toit , les barres de toit ne bougent pas .

Je posais une couverture sur le toit , 2 palettes en bois , et sur les palettes , je chargeais , de 10 à 15 plaques de BA 13 en 2.5x1.22.

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Wilson
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Re: From Suède but ... 855 T-5

Message par Wilson » mar. févr. 23, 2016 11:29 pm

Merci les Copains pour vos sympathiques messages d'amour pour ma Brique :lol:

Rassurant pour la robustesse du système Nivomat, bien que je ne lui prévois pas de tels mauvais traitements :non:

Pour l'instant, je lui colle des bornes : les Alpes il y a 15 jours, les Vosges la semaine dernière, la Sologne le WE dernier ... là, je réfléchis à la suite !!
Allez, encore une photo, prise ce WE (promis, après j'arrête).

Image

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Message par troll » mer. févr. 24, 2016 9:32 pm

Très belle auto!!J'ai utilisé des v70 et des 940 mais jamais des 850,cela me donne des idées!

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Message par le caribou » mer. févr. 24, 2016 10:39 pm

Non non, n'arrête pas, on adore les photos ..... :love:
JAG ALSKAR MIN SAAB

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matiss
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Message par matiss » jeu. févr. 25, 2016 7:08 pm

:love: :love: :love:

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Message par noug2 » ven. févr. 26, 2016 3:58 pm

Très belle auto!!J'ai utilisé des v70 et des 940 mais jamais des 850,cela me donne des idées!
c'est l'auto que j'ai préféré ( conduite , maniabilité , robustesse , look , place , accessibilité méca , entretien , prix des pièces ..........l'auto vraiment idéale ) .

j'espère un jour un retour à volvo avec un modèle des années 2004------ en Turbo essence .

Mon ex en compagnie de ma première voiture ( vendu depuis ) .

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Message par noug2 » sam. févr. 27, 2016 9:48 am

L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!

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Message par migouze » lun. févr. 29, 2016 10:31 pm

J'espère que tu as gardé la dyane !

R9 TURBO 56

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Message par R9 TURBO 56 » mar. mars 01, 2016 7:45 am

Il l'a vendu ;)

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Message par tristan » mar. mars 01, 2016 11:49 am


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Message par Wilson » sam. mars 12, 2016 7:46 pm

Lavée, lustrés, gommée, cirée ...

Image

Plaquettes arrières changées, étrier arrière droit dégrippé.
Carter moteur et environs nettoyés pour recherche origine suintement d'huile (à priori rien de grave : retour d'huile de turbo au carter ... simple et pas chère)
Auscultation des dessous et trains roulants ... pas une trace de choc ni de rouille, juste deux ou trois silentblocs à changer, mais pas urgent.

7.500 kms de bonheur depuis son achat mi-janvier : les vieilles sont faites pour rouler.

Au passage, pour ceux qui ne le savent pas encore, il y a un super garage dans le 60 pour s'occuper de nos vieilles charrettes : ça pullule de Saab, de 911, de vieilles américaines, de 4cv et autres trucs qu'on ne croise pas tous les jours : PM auto à Béthisy Saint Pierre

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Message par pulverisator » lun. avr. 11, 2016 8:59 am

Vue en vrai, elle est superbe !
ça ronronne bien ce moulin :D

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Message par Wilson » mar. avr. 12, 2016 11:39 pm

Et oui, cette demoiselle continue à taper les bornes, sans broncher.

Eh Pascal, même que j'ai réparé ce P... de couvercle de boite à gants !!!!!
Elle ne perd plus d'huile (joint de retour d'huile de turbo + joint du bouchon de remplissage d'huile changés)
Bon, j'ai pris l'habillage textile du toit ouvrant sur la tête mais on va y remédier ; faut virer tout le ciel de toit de la voiture pour le reposer ... génial !!
Depuis hier, plus de compteur kilométrique ... une roue dentée à 2€à changer, un truc bien connu de tous les possesseurs de Volvo qui se respecte.

Bientôt, suite de la remise à niveau :
=> barre stab (une vraie m... à faire : par le bas, en soulageant le berceau ... Enjoy !!!!)
=> silentblocs de triangles
=> filtre à essence
=> clim, en espérant qu'il ne faille pas démonter toute la planche de bord pour un pb d'évaporateur ... il y a des heures et des heures à passer.

Projet subsidiaire ... je la trouve un peu haute sur jambes ; faut que je me documente en Suède, mais elle mériterait d'être plus "posée", voire "R'isée".

Sinon RAS, c'est un pur plaisir !

P'tite photo prise ce WE.

Image

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Message par Wilson » mer. avr. 13, 2016 3:57 pm

Ohhh p.... !!!!

Pas craquer, pas craquer :pt1cable:

https://www.leboncoin.fr/voitures/952387170.htm?ca=19_s

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Message par brosaab » mer. avr. 13, 2016 9:25 pm

Ah oui cela doit envoyer..

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Re: From Suède but ... 855 T-5

Message par Wilson » mer. avr. 13, 2016 10:50 pm

Bah ma T5 va déjà très très bien (derrière ces airs de ne pas y toucher, c'est quand même un missile).

C'est juste que cette V70 est magnifique, et quand on connaît le gars qui la vend, on sait qu'elle est en plus exceptionnelle, voire pas chère du tout ... rapport au fait quelle soit unique, qu'elle ait coûté les deux bras, qu'elle ait été entretenue et améliorée par la Crème des faiseurs de Volvo !!!!!

Qui m'achète ma T5 ???? :D

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Message par le saabre » mer. avr. 13, 2016 10:54 pm

ça dépend combien ...

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Re: From Suède but ... 855 T-5

Message par Wilson » mer. avr. 13, 2016 11:01 pm

Sois pas timide Etienne, t'as mon 06 non ?

La biz :lol:

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