Citroen Sm

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naindejardin
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Re: Citroen Sm

Message par naindejardin » mar. mai 03, 2011 7:53 pm

un peu moins noble que le Maserati, mais la fiabilité sera au rendez vous par contre :)
à voir si c'est le PRV en 24v ou l'autre (ES9 je crois, aussi dans la Xantia)
Mais a priori, la SM n'existait qu'avec le V6 Masérati ? En tout cas, le montage d'un V6 de XM soulève des problématiques d'homologation. Et puis ce n'est plus tout à fait une SM... Mieux vaut un V6 Masérati fiabilisé.

thurbault

Re: Citroen Sm

Message par thurbault » mar. mai 03, 2011 8:47 pm

c'est sur, elle perd de sa superbe, mais c'est toujours moins pire qu'un gazout, pakeu ça existe aussi ça, au moins ça reste un V6 qui provient d'une autre flaque :)

y a eu des swaps avec d'autres moteurs, "on" en parle la page d'avant je crois, ou autre part mais dans le SSC ;)

faxydid

Re: Citroen Sm

Message par faxydid » mar. mai 03, 2011 10:48 pm

superbe voiture, j'aime énormément et puis c'est vraiment frenchy a fond... trés classe

je crois que il existe quelques adaptations pour fiabiliser le moteur mazerati et aussi éviter que il ne prenne feu (essence qui coule sur le collecteur ou autre chose, je ne sais plus trop....)

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Wolf69
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Re: Citroen Sm

Message par Wolf69 » mer. mai 04, 2011 12:54 am

Super voiture effectivement...
Le dernier commentaire de faxy et le moteur Maserati en général fait un peu peur par contre :sweat: .
Il y en a une (pour pièce surement) chez un papy brocanteur/ferrailleur près de chez moi, avec des DS, etc...
Mais attention l'herbe haute les envahissaient toutes la dernière fois que j'y ait jeté un oeil.

thurbault

Re: Citroen Sm

Message par thurbault » mer. mai 04, 2011 12:57 am

superbe voiture, j'aime énormément et puis c'est vraiment frenchy a fond... trés classe

je crois que il existe quelques adaptations pour fiabiliser le moteur mazerati et aussi éviter que il ne prenne feu (essence qui coule sur le collecteur ou autre chose, je ne sais plus trop....)
c'est une voiture pour moi! [:vachfolle:3]

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mathz
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Re: Citroen Sm

Message par mathz » mer. mai 04, 2011 1:02 am


c'est une voiture pour moi! [:vachfolle:3]
dans la collection voiture en feu je vous propose cette magnifique oeuvre de thurbault, déjà sont deuxième chef d'oeuvre, à quand le troisième? :D

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dat
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Message par dat » mer. mai 04, 2011 7:58 pm

Pour le moteur, le soucis principal est une conception de la distributition qui est longue et mal pensée, amenant des vibrations dans la distri qui saute ou casse très vite ; après, il y a peut être des SM qui ont pris feu, mais le feu, c'est plutot réservé hélas pour les Maserati d'après, les biturbo ; :cry: :heink: :fou:

Flypim
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Message par Flypim » lun. mai 09, 2011 1:23 pm

Pour le moteur, le soucis principal est une conception de la distributition qui est longue et mal pensée, amenant des vibrations dans la distri qui saute ou casse très vite ; après, il y a peut être des SM qui ont pris feu, mais le feu, c'est plutot réservé hélas pour les Maserati d'après, les biturbo ; :cry: :heink: :fou:
Ce problème est clairement identifié et des kit résolvent définitivement le
Problème.

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dat
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Message par dat » lun. mai 09, 2011 9:44 pm


Ce problème est clairement identifié et des kit résolvent définitivement le
Problème.
oui. suffit juste de trouver le bon garage, de sortir le moteur, (à moins que l'on puisse le faire dans la caisse ?) de faire ce qu'il y a à faire...et de payer la facture ;)

En tout cas, les couleurs d époque sont fantastiques :

http://www.leboncoin.fr/voitures/178790018.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/180721786.htm?ca=12_s

rouge !
http://www.leboncoin.fr/voitures/194578255.htm?ca=12_s

Et puis, ce n'est pas les pièces qui manquent !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... 1&q=sm

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Message par gouf_y_gah » mer. mai 11, 2011 4:52 pm

wow la bleu France :ouch:

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Message par mathz » mer. mai 11, 2011 5:10 pm

wow la bleu France :ouch:
[:romu] magnifique ce bleu :love:

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Message par dat » sam. juil. 30, 2011 7:08 pm

Des nouvelles ? :)

Il y a pas mal d'annonces en ce moment :

celle ci trop belle pour être vraie ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/220441669.htm?ca=12_s

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Message par amcpacer » lun. août 01, 2011 5:10 pm

une SM pour remplacer une 900 !!!!
Si elle est superbe et sublime ; l'utiliser comme une 900 .....
Je pense que c'est plus une voiture à promener le WE que de l'utiliser comme une 900 .
En revanche , elle doit etre superbe à coté d'un cab classic.

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Re: Citroen Sm

Message par helterskelter » jeu. avr. 25, 2013 1:35 am

Bon, ça me reprend :)

Je ais mettre en vente un de mes cabs 900 pour la financer :)

Si vous voyez un truc passer, n'hesitez pas.

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Message par pulverisator » jeu. avr. 25, 2013 8:40 am


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Message par helterskelter » jeu. avr. 25, 2013 10:19 am

Gracias amigo.

C'est moi ou les prix ont grimpé , ça va pas suffire la vente d un cab :)

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Message par fil63 » jeu. avr. 25, 2013 10:30 am

pour moi une sm propre c'est dans les 15000 , pour les 30 il faudra attendre encore quelques années et préférer une injection qu'une carbu

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dat
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Re: Citroen Sm

Message par dat » jeu. avr. 25, 2013 11:23 am

Bonne nouvelle !

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Message par helterskelter » jeu. avr. 25, 2013 12:29 pm

Yes, autant aller au bout du truc, injection + clim :lol:

Suis chaud , suis chaud bordel

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Re: Citroen Sm

Message par fil63 » jeu. avr. 25, 2013 12:55 pm

clim ça va ètre plus dure , mais oui injection car les carbus avaient une tendance à prendre feu à cause justement des carbus et demandaient à ètre réglé aux petits oignons , mais les bons mécanos citroen adoraient mettre le nez dans les trois carbus mais ça c'était avant comme dirait l'autre , dire que j'ai détruit un moteur d'SM à coup de masse

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