Subaru B9 Tribeca 3.0R
- British
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Histoire d’arrêter le hs sur le topic de ma 9-3 Turbo X, je crée ce fil pour vous présenter la nouvelle bétaillère de la British Family
Il s'agit donc de la version originale de feu le projet Saab 9-6 Concept
Subaru B9 Tribeca 3.0R 245cv Symétrical AWD Bva5 5pl.
C'est une première main de Janvier 2007 qui totalise 64 500 kms
La motorisation 6 cylindres essence boxer atmosphérique Subaru délivre 245cv et est accouplée à une BVA5 disposant d'un mode sport séquentiel
L'équipement est conforme à ce que l'on peut attendre d'un pullman à la mode US :
• intérieur full cuir avec sièges avant chauffants et réglages électriques à mémoire
• toit ouvrant en verre
• clim automatique bizone
• gps tactile couleur
• radio rds avec chargeur 6cd
• cruise contrôle
• essuies glace et rétros dégivrants
• banquette arrière 1/3 2/3 avec assises sur rails coulissants et dossiers inclinables individuellement pour des dodos en tout confort
• caméra de recul
• ...
Le volume utile tant pour les occupants que pour les bagages est hallucinant
Il ne me reste plus qu'à installer l'attelage et valider que ses capacités de tracteur sont bien à la hauteur de mes espérances
- milou_info
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Ouah ! On en voit pas beaucoup. Bon, tu restes un peu dans la famille Saab, donc...
Tu vas l'équiper au gaz ?
Tu vas l'équiper au gaz ?
-
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
ton TDB a fondu au soleil ?
Chouette auto
Chouette auto
- British
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
C'est sûr d'aileurs, quand tu cherches une 9-3 III tu trouves 247 réponses sur La Centrale alors que tu ne trouves que 5 TribecaOuah ! On en voit pas beaucoup. Bon, tu restes un peu dans la famille Saab, donc...
La transition Saab > Subaru est effectivement moins douloureuse avec ce modèle qui a faillit être une Saab aussi
Pas pour le moment car je pense faire moins de 8000 km/an pour l'instant, mais si je me remets a rouler alors c'est sûr qu'il y passeTu vas l'équiper au gaz ?
- British
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Yes, il est made in "perrier"ton TDB a fondu au soleil ?
Chouette auto
- frank bullitt
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Je te félicite pour ce bel achat. La voiture est super propre. Ayant eu une Legacy de 2004, je peux me permettre de dire que je trouve la planche de bord assez laide, pour le reste c'est certainement un fameux SUV même sans rapports courts. Peux-tu nous faire part de tes impressions de conduite ? Il te reste quoi comme voitures alors ?
- British
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Perso j'aime bien tout sur ce SUV autant sa face avant tant décriée, que ses lignes générales et que son intérieur version battlestar galacticaJe te félicite pour ce bel achat. La voiture est super propre. Ayant eu une Legacy de 2004, je peux me permettre de dire que je trouve la planche de bord assez laide, pour le reste c'est certainement un fameux SUV même sans rapports courts. Peux-tu nous faire part de tes impressions de conduite ? Il te reste quoi comme voitures alors ?
Premier feedback au niveau conduite :
> un confort ferme et sport a l'instar de la Turbo X
> une direction précise, directe, ni trop souple ni trop ferme
> un freinage puissant et facile a doser
> quasiment aucun roulis en courbes ni ronds points dans le cadre d'une utilisation "normale" même en allure rapide
> l'agrément de la boite 5 que je trouve impeccable car moins de rétrogradages non sollicités du fait des 5 rapports au lieu de 6
> le couple disponible a très bas régime associé au fait que dès la mise en mouvement la boite ne patine pas, fait que le véhicule motrice parfaitement. On ne ressent pas le poids du bestiau au démarrage
> tu es tout de suite a 120/130 sur nationales et 150/160 sur autoroute si tu ne fait pas attention tant le véhicule est volontaire, bien isolé et que la sensation de vitesse est totalement absente
Voilà pour mes premiers ressentis
Il me reste la Turbo X pour une quinzaine de jours et ma caisse de 900 Turbo 16S Aero [:amiralackbar:6], tout ça pour financer et pouvoir tracter ma Seven que je récupère bientôt elle aussi
- frank bullitt
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Merci. Au passage, bien que je l'ai déjà vu en vrai et qu'il y a une différence, sur photo, de loin et de l'arrière ça peut faire penser à un Cayenne, et les phares à une 996.
- British
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
J'oublie le point le plus marquant :
Le moteur est tellement stable et exempt de vibrations au ralenti qu'a chaque fois que je m’arrête aux feux ou au stop j'ai l'impression d'un véhicule doté du système stop & go
Je me suis surpris plusieurs fois a vérifier que le compte tour prouvais que je n'avais pas calé
Le moteur est tellement stable et exempt de vibrations au ralenti qu'a chaque fois que je m’arrête aux feux ou au stop j'ai l'impression d'un véhicule doté du système stop & go
Je me suis surpris plusieurs fois a vérifier que le compte tour prouvais que je n'avais pas calé
- vachfolle
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Il est bien pour ça le flat 6.
- sebiwan
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- Inscription : mar. févr. 15, 2011 1:00 am
Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Mais, c'est la grande sœur de la mienne
En photo, elle ne fait pas si impressionnant qu'en réalité.
Autour de Genève, on en croise quelques-unes... en noir et vitres teintés, ça fait presque peur...
En photo, elle ne fait pas si impressionnant qu'en réalité.
Autour de Genève, on en croise quelques-unes... en noir et vitres teintés, ça fait presque peur...
Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
sont chauffant aussi les essuies glace?
• essuies glace et rétros dégivrants
- ronzeac
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Chouette tout ça !
Sinon en conso, ça donne quoi ?
Sinon en conso, ça donne quoi ?
- vachfolle
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Oui, comme toutes les soubes, le Tribeca rencontre un franc succès en helvetie.Mais, c'est la grande sœur de la mienne
http://farm7.staticflickr.com/6159/6268 ... 09b7_z.jpg
En photo, elle ne fait pas si impressionnant qu'en réalité.
Autour de Genève, on en croise quelques-unes... en noir et vitres teintés, ça fait presque peur...
- British
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Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Oui Môssieur ils ne collent pas à la glace mes essuies glace môa
sont chauffant aussi les essuies glace?
12,6 litres /100 pour le moment (il est donné pour 12,3 litres /100 en conso mixte)Chouette tout ça !
Sinon en conso, ça donne quoi ?
- British
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- Inscription : dim. août 09, 2009 2:00 am
Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
100% d'accord avec toi. Bien que décriée pour sa face avant, je préfère de loin la phase I aux versions suivantes faceliftéesJ'aime bien ton nouveau 4x4, une bonne gueule originale, et fiable. Et puis un 6 cylindres à plat!
Par contre la version restylée je n'accroche pas, elle est devenue fade.
http://media.autoweek.nl/m/m1cyjbkbfou8_600.jpg
- BioPower26
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- Localisation : Romans/Isère
Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
+1 pour la phase 1
Quelques photos du prototype 9-6
http://inside.saab.com/the-saab-9-6-in-pictures/
Pas mal non plus avec la calandre SAAB
Pour le reste c'est kifkif [:zebulon:6]
Félicitations pour ton nouvel achat
Bonne route [:sylle]
Quelques photos du prototype 9-6
http://inside.saab.com/the-saab-9-6-in-pictures/
Pas mal non plus avec la calandre SAAB
Pour le reste c'est kifkif [:zebulon:6]
Félicitations pour ton nouvel achat
Bonne route [:sylle]
- fabien
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- Inscription : jeu. août 09, 2007 2:00 am
Re: Subaru B9 Tribeca 3.0R
Ah ben voilà une auto bien rare !
Bonne route, en souhaitant que ça convienne bien pour tracter.
Bonne route, en souhaitant que ça convienne bien pour tracter.