Re: Une vieille dame

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Message par TRM4000 » sam. sept. 02, 2017 2:13 am

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Renault 1955 Type 4 CV Sport
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Message par 33me » sam. sept. 02, 2017 12:27 pm

chouette voiture tu vas avoir du boulot mais les pièces faciles à trouver... belle achat

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Message par TRM4000 » sam. sept. 02, 2017 2:11 pm

Je l'ai depuis le 6 avril 2013.
Elle est complète. C'est ce qui m'a séduit.
Le verre d'un optique était cassé coté passager.
Le moteur n'est pas bloqué.
La roue AV coté conducteur était bloquée.
J'ai supprimé le cylindre de roue pour la déplacer.
Je l'ai mis au sec. Je n'y ai pas touché pendant 3 ans.
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Message par TRM4000 » sam. sept. 02, 2017 2:12 pm

Et depuis un an, je fais des opérations ponctuelles.
J'ai commencé par stopper la rouille des plaques du moteur. Je n'ai pas de trou en carrosserie.
J'ai changé les optiques par des optiques d'Estafette RENAULT (un produit que j'ai beaucoup aimé que je connais bien). Mais j'ai pu reprendre le système d'origine avec le montage 6v.
Cache optique Avant - Après.jpg
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Le démarreur et la dynamo sont en réfection chez un professionnel et ami spécialiste électrique.
J'ai acheté un allumeur.
J'ai un réservoir avec des tout petits trou mais j'ai aussi acheté un réservoir.
J'ai acheté les freins (maître cylindre et cylindre de roue). Les garnitures sont propres.
Je dois passer à l'alcool, le circuit de freinage.
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Message par TRM4000 » sam. sept. 02, 2017 2:13 pm

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Message par 33me » sam. sept. 02, 2017 3:31 pm

En tout cas le choix que je ferais aussi roue étoiles, 3 moustaches et compteur oreille.

Rien que pour cela je ferais bien un tour par Limoges pour en parler...




faxydid

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Message par faxydid » sam. sept. 02, 2017 11:17 pm

.
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Message par TRM4000 » dim. sept. 03, 2017 12:39 am

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Message par TRM4000 » dim. sept. 03, 2017 12:50 am

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Message par TRM4000 » mar. sept. 05, 2017 11:30 pm

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Message par lds-04 » mer. sept. 06, 2017 12:06 am

:hello: super la 4 pattes :love:
Elle est plus vieille que la mienne de 2 ans. (ça me fait penser qu'elle à 60 ans cette année ma mamie)
Bonne restauration :jap:
A+ LdS

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Message par TRM4000 » mar. oct. 31, 2017 11:11 pm

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Message par TRM4000 » dim. déc. 24, 2017 12:06 pm

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Message par TRM4000 » mar. déc. 26, 2017 6:58 pm

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Message par Turbo8 » jeu. déc. 28, 2017 12:41 am

cool encore une 4cv, il y en aura bientôt autant que des saab sur le forum

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Message par TRM4000 » jeu. déc. 28, 2017 9:57 pm

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323.jpg (93.35 Kio) Consulté 1424 fois
Cette Renault 4cv sport d'avant 56 me séduit, malgré son moteur déposé et le ciel de toit en lambeaux, elle a gardé tout son charme. Le verre du phare est cassé et le levier d'ouverture du capot n'a pas été rabattue par son propriètaire trop occupé à déposer sur la chaussée le triangle de signalisation avant de revêtir son gilet réfléchissant.
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Message par TRM4000 » mar. janv. 09, 2018 9:58 pm

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Message par TRM4000 » sam. févr. 03, 2018 2:46 pm

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Message par TRM4000 » ven. févr. 23, 2018 11:10 pm

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Message par TRM4000 » mar. sept. 25, 2018 1:40 pm

Vous trouverez ci-dessous deux boites de vitesse : 289 - 314 & deux trains AV .
Ils sont venus compléter mon stock de pièces de rechange.
Boite plus récente.jpg
Boite plus récente.jpg (103.23 Kio) Consulté 940 fois
Elle est complète mais sans les arbres de roues.
J'ai les trompettes et le couple conique.
Elle provient d'une des tout premier modèle mais ici impossible de trouver l'année sans la plaque ou figure le N° de série.
Le numéro moteur appartient au début de la fabrication.
Type 289.jpg
Type 289.jpg (183.4 Kio) Consulté 940 fois
Elle provient d'un modèle de 1957. Ici j'ai les arbres de roue mais le couple conique est à nu.
Direction avec roue étoile.jpg
Direction avec roue étoile.jpg (151.58 Kio) Consulté 940 fois
La direction associée.

Il me reste beaucoup de travail avant de pouvoir en faire quelques choses.
J'ai deux montages de boitier de direction.
Les deux boites sont des 3 vitesses.
Dernière modification par TRM4000 le ven. avr. 05, 2019 12:48 pm, modifié 1 fois.
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