presentation SAAB 9000 CD

[aerofan]

Bonjour à tous les membres du Forum,
Nouveau sur le site: je vous présente ma nouvelle acquisition. J ai recréé une nouvelle présensation de ma voiture. Ma précédente présentation ayant disparue.
Véhicule acquis dans le cadre d'une succession suite au décès de notre ami. Sa veuve me la cède pour quelques Euros.
SAAB 9000 CD. Moteur 2 litres, 135CV. Kilométrage 126.000 Km. Annéé modèle feb.1990. Entretenue par un ingénieur en électro mécanique très amoureux de sa voiture et maniaque passionné.
Voici quelques photos:

Ma SAAB 9000 CD. 1990. 2 litres 135cv. 126000Km d origine.











Edit modo : correction mise en page et suppression doublons

[Lucas]

J'aime beaucoup la couleur

[saabogue]

Ma SAAB 9000 CD. 1990. 2 litres 135cv. 126000Km d origine.

N'aurais tu pas pris la photo de ta voiture blanche sur un fond de neige ?

[aerofan]

saabogue voici les photos. Ma voiture n'est pas franchement blanche. Bleu Admiral....

[jubil]

Bonjour Aerofan,

Tu m'as l'air d'avoir mis la main sur un magnifique exemplaire ; ça fait plaisir de voir une si belle 9000.
Les pare-chocs semblent neufs.

Y'a des choses à faire dessus ou RAS ?

Bonne route quoi qu'il en soit.

[dav53]

magnifique exemplaire! il en reste avec ce kilométrage? garde la et bichonne la!

[egillon92]

Bienvenu ici, voila une bien belle 9000 même si j'ai une préférence pour les CS par rapport aux CD

Le siège passager a été réparé ? il semble y avoir une couture au milieu de l'assise ?

[egillon92]

J'aime beaucoup la couleur

Tu as le code couleur ? je dirais 215 Ultramarine, non ?

[aerofan]

La couleur! on m'a indiqué que c'était un bleu Admiral.
Les fauteuils sont en parfait état. Il n'y pas eu de réparation je pense qu'il s'agit d'un défaut d'optique de la photo.
Il y a des éléments radio Kenwood sur le tableau. Mais chez les héritiers du propriétaire personne ne sait comment ça marche.
Si quelqu'un peut m'aider. L'écran noir à la place de l'autoradio ne s'ouvre pas. Je l'ai ouvert par force et je n'ai vu que des composants électroniques.
Dans la boite à gants il y a un appareil Kenwood. Mais impossible de l'ouvrir. Son ancien propriétaire était un grand melomane de classique et je pense qu'il a du installer un ensemble acoustique de qualité.
Il me reste à tout démonter et à installer un autoradio CD.

[Lucas]

Hello Eric, c'était juste une petite boutade car il n'y avait pas de photos au moment où j'avais écrit Mais il est vrai que ce bleu m'interpelle, ce n'est pas le bleu Le Mans j'ai l'impression

[Lucas]

Ta 9000 est magnifique, je la préfère aux phases 2, ne serait-ce que pour les phares avant avec clignos comme la 900

[egillon92]

Hello Eric, c'était juste une petite boutade car il n'y avait pas de photos au moment où j'avais écrit Mais il est vrai que ce bleu m'interpelle, ce n'est pas le bleu Le Mans j'ai l'impression

En 1990 normalement que le bleu Ultramarine (code 215)
Le bleu Le Mans (229) n'apparait qu'en 1991
Et le bleu Admiral (131H) ne s'est pas fait pour la 9000 et arrêté en 1986

[aerofan]

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce site béni des Dieux. J'ai acheté dernièrement une SAAB 9000 CD de 1990 affichant 126.000km.
Je désire poster un mail à l'intention des propriétaires de SAAB 9000 pour obtenir quelques renseignements concernant son entretien. Elle n'a pas roulé depuis 2 ans, mais a démarré presque au quart de tour!!!''. Avant de prendre la route que me faut il surveiller ou vérifier. J'ai déjà pris la décision de changer tous les fluides, conseil reçu de Millou-info.
Comment dois je m'y prendre pour recevoir un maximum de conseils. Quelle rubrique utiliser?
Je vous remercie.
Amicalement.
Alain

[900 turbo 16]

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce site béni des Dieux. J'ai acheté dernièrement une SAAB 9000 CD de 1990 affichant 126.000km.
Je désire poster un mail à l'intention des propriétaires de SAAB 9000 pour obtenir quelques renseignements concernant son entretien. Elle n'a pas roulé depuis 2 ans, mais a démarré presque au quart de tour!!!''. Avant de prendre la route que me faut il surveiller ou vérifier. J'ai déjà pris la décision de changer tous les fluides, conseil reçu de Millou-info.
Comment dois je m'y prendre pour recevoir un maximum de conseils. Quelle rubrique utiliser?
Je vous remercie.
Amicalement.
Alain

Bienvenue à toi,

le mieux:
tu nous fais une belle présentation de la voiture dans la rubrique "Présentation", avec plein de photos et aussi tes questions;
tu décides de devenir membre, tu envoies ta cotisation (montant à ta discrétion) et ensuite tu auras accès au Wiki qui te donneras déjà plein de réponses.

Aller, à toi de faire.

[aerofan]

Merci Turbo 16,
La presentation de ma voiture est visible dans le chapitre présentation de votre véhicule sous le profil Aerofan.
Je fais un essai pour transférer mes photos sur ton compte.
Bonne journée.
Alain

[900 turbo 16]

Voila,

j'ai transféré tes messages dans la bonne section du forum.

A toi maintenant pour devenir membre et ainsi pouvoir ouvrir de nouveaux sujets techniques (après utilisation de la fonction "recherche") et aussi consulter le Wiki.
Pour devenir membre, c'est là: http://forum.saabsportclub.com/saab/Adh ... et_1_1.htm

[faxydid]

La passion aura ete de courte duree, je viens de la voir en vente sur le bon coin

Dommage, bonne vente

[aerogaz]

je me disais aussi l'avoir vu sur le bon coin..

[jubil]

[quotemsg]La passion aura été de courte durée, je viens de la voir en vente sur le bon coin[/quotemsg]
Au contraire, il va en racheter une, avec une turbine cette fois.

[faxydid]

Pour en trouver une aussi propre surtout avec un interieur beige en cuir et si peu de km ca va.etre chaud