saab 9000 2L3 t16 194ch
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
bonjour a tous,apres remontage de la culasse de ma saab 9000 2L3 turbo 194cv 1992 il me reste ces durites dont je ne connait pas l'emplacement car je ne suis pas la personne qui a demonter la culasse,j'espere que vous pourriez m'aider merci d'avance.
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- mathz
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
on dirait des durites du système de lave glace ok je sort
- Cece95
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
Le pire c est que c est vrai.La petite durite avec le t c est pour le circuit d eau des lave phare..
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
je n'y avais pas penser a sa merci de votre aide
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
bonjour a tous, j'ai un petit souci car suite au remontage de la culasse il me reste un fil de couleur jaune avec une cosse femelle qui a avoir avec la jauge de temperature dont je ne connait pas l'emplacement j'espere que vous pourriez m'aidez merci d'avance
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
depuis le remontage de la culasse tout va bien mise a part la consommation qui est passer de 20l/100kms en conduite sportive a 45voir50l/100kms je trouve cela enorme ,j'ai besoin de votre aide car je n'ai pas d'action chez total
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
j'ai oublier c'est une 9000 2L3 turbo 16 195cv
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
bonjour a tous ce bruit me derange beaucoup il vient du coter de la distrib et augment suivant le regime moteur aidez moi svp j'en ai mare de ce bruit voici une video:
- miocastor
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
a part la fuite d'essence je vois pas...
tu fais meme pas 150 km avec un plein alors???
tu fais meme pas 150 km avec un plein alors???
- miocastor
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
Ah ben d'un coup je comprends mieux les 45 l/100, il faut passer les vitesses aussi...
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
ba je n'ai pas encore mis le plein mais avec 20litres j'ai fait 35kms et je l'ai laisser tourner a l'arret 20minute pendant 4 jour et aujourd'hui je suis en reserve il doit peut etre me rester 2 litre
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
non la c'etait juste pour vous faire une video pour entendre le bruit
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
ha et le check control clignote 2 fois aussi le probleme vient peut etre de la
- alan
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
Bonsoir Stunter,
je suis très occupé en ce moment et mon bras droit est amoureux , à moins que ce ne soit le contraire, MAIS :
hormis le fait que ta 9000 me parait digne d'un grand intérêt, peux tu cesser ce genre de question débile avant d'avoir parcouru le forum stp ?
Une 9000 d'origine conso maxi 12/13 litres en tapant dedans grave !
Contacte donc Nicolas de The SAAB FARM dans ton Pays pour un check control de ton véhicule
je suis très occupé en ce moment et mon bras droit est amoureux , à moins que ce ne soit le contraire, MAIS :
hormis le fait que ta 9000 me parait digne d'un grand intérêt, peux tu cesser ce genre de question débile avant d'avoir parcouru le forum stp ?
Une 9000 d'origine conso maxi 12/13 litres en tapant dedans grave !
Contacte donc Nicolas de The SAAB FARM dans ton Pays pour un check control de ton véhicule
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
desoler si je ne m'y connais pas beucoup en mecanique mais c'est pour cela que je demande votre aide enfin je vois que tu m'aide beaucoup merci
- alan
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
J'avais bien compris envois moi un mp pour les coordonnées de Nicolas, tu seras dépanné au mieux à ma connaissance
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
merci beaucoup mp envoyer
- alan
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
Et reçu,
on ferme
on ferme
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
bonjour,je vous presente ma 9000 de 1992 2l3 turbo 16 194ch avec 260000kms que mon oncle m'a donné avec la culasse demonter car des goujons de collecteur avaient casser dans la culasse voici quelques photos quand je l'ai eu:
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ensuite mon pere ma proposer de me la remonter suite a 20 ans d'arret en mecanique et ben j'ai été surpris en 2 jours tout etait remonter et elle a demarer nikel sans souci
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pour l'instant il ya les 2 puces swish dynamics,admission direct,robinet de pression de turbo,dump valve et elle marche plutot pas male
pieces qui vont etres monter d'ici peux:
jantes 18 bbs ch
bilstein b6 avant et arriere
kit ressort h&r -40
ligne inox 3"
pare choc,bas de caisse,retro,becquet et contour d'aile peint couleur caisse
clignotant blanc
repetiteur blanc
restauration du cuir
support moteur,boite
cardans,rotule de direction
et tout les silent bloc de train avant et arriere
je metterais des photo de l'avancement.
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ensuite mon pere ma proposer de me la remonter suite a 20 ans d'arret en mecanique et ben j'ai été surpris en 2 jours tout etait remonter et elle a demarer nikel sans souci
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pour l'instant il ya les 2 puces swish dynamics,admission direct,robinet de pression de turbo,dump valve et elle marche plutot pas male
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bilstein b6 avant et arriere
kit ressort h&r -40
ligne inox 3"
pare choc,bas de caisse,retro,becquet et contour d'aile peint couleur caisse
clignotant blanc
repetiteur blanc
restauration du cuir
support moteur,boite
cardans,rotule de direction
et tout les silent bloc de train avant et arriere
je metterais des photo de l'avancement.
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- Inscription : sam. juin 04, 2011 2:00 am
Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
bonjour a tous, j'ai un petit souci car suite au remontage de la culasse il me reste un fil de couleur jaune avec une cosse femelle qui a avoir avec la jauge de temperature dont je ne connait pas l'emplacement j'espere que vous pourriez m'aidez merci d'avance
Bonjour stunder 142
je te joint un lien ou tu pourras télécharger pas mal de chose , de regardé de visu et tu comprendra tout
je suis nouveau comme toi sur le forum , entre nous et le dit a personne , les gens par ici sont assez bizarre
on vas former une association de petits saabiste
voila le lien
http://wiki.saabsportclub.com/doku.php/ ... l:doc-saab