Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

bouldoche
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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par bouldoche » mar. sept. 08, 2009 5:37 pm

Bonjour,

Déjà posté un sujet en section carrosserie / extérieur, je souhaite partager mon point de vue avec vous concernant la qualité globale de la 9000. J'en possède une depuis peu, elle a maintenant un peu de plus de 149.000 km, est de 1997 ( c'est une 9000 CD ), et je constate que certains éléments intérieurs ne tiennent pas le coup... Alors est-ce un défaut de la majorité des 9000 ou bien ma voiture a t-elle reçue un entretien plus que négligé ?

Par exemple, il y a les 2 pares-soleil à l'avant, les caches en plastique noir pour protéger les miroirs ne tiennent pas, ils me sont restés dans la main !
En roulant, il y a une petite lumière au niveau du rétroviseur intérieur, celle-ci est tombée toute seule !
Et divers problèmes électriques, comme les feux de recul fonctionnant une fois sur deux, les anti-brouillards, les feux STOP, un faux contact au niveau du compteur...

Mais par contre, j'adore les sièges en cuir, confortables et résistants. La conduite, super confortable et moteur suffisant en reprises et accélérations ( c'est un moteur B204i 16 soupapes injection ), une consommation d'essence modérée ( entre 7 et 10 litres ). Un moteur comme celui-là peut-il faire beaucoup de kilomètres ?
La boîte de vitesses est douce, sauf la 5e qui craque uniquement à froid.
Le prix des pièces, abordable sur Internet, très exagéré chez Saab ( notamment les pièces de finition... ) !

Voilà, je tenais à vous faire partager mon point de vue sur cette 9000. Prochainement, je compte faire installer des jantes SAAB d'origine ( j'adore les Super Spoke 7x15" mais qui ne vont pas je trouve avec le look de la voiture... ), et refaire un peu de carrosserie ( y a de la rouille un peu partout ). Elle est bleue LEMANS - Code 229 -, intérieur crème - code J16 je crois -

Bonne journée à vous tous !

:hello:

faxydid

Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par faxydid » mar. sept. 08, 2009 8:39 pm

Salut

de 1997 avec de la rouille, c'est vraiment pas courant, tu m'aurais dit de 84 a 89 je comprendrais mais la........
La lumiere du rétro est juste déclipsé, les pares soleils jamais vu de probleme

elle vient de règion de montagne ?

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par Cece95 » mer. sept. 09, 2009 12:49 am

Si elle peut faire beaucoup de kilometres??? Le 2.0 est la meme base que le 2.3 turbo qui fait 225cv et qui prend pas loin des 300cv en config légerement pousssée.
Donc la tienne avec ses 130cv ....
Ce ne sont plus des voitures toutes jeunes , il arrive quelques fois des petits soucis mais mécaniquement ca tient .La 9000 est royale sur les autoroute ...

bouldoche
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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par bouldoche » mer. sept. 09, 2009 5:06 pm

Pour te répondre faxydid, je ne sais pas si elle vient de région de montagne.

Voici quelques photos...


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Bonne journée à vous,
Thomas.

:hello:

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par lovejohn » mer. sept. 09, 2009 7:56 pm

C'est quoi ces sièges :???:
On dirait pas ceux d'origine

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Message par zeb25 » mer. sept. 09, 2009 8:12 pm

C'est quoi ces sièges :???:
On dirait pas ceux d'origine
Je me posais la meme question,ils sont tout plat!

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par bouldoche » mer. sept. 09, 2009 8:20 pm

:???:

Ces sièges ne sont pas d'origine ? De quel modèle proviennent-ils alors ?

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par lovejohn » mer. sept. 09, 2009 8:21 pm

ça ressemble beaucoup à des sièges de 900 NG, tu as d'autres photos ?

Pour les jantes, c'est pas du Saab, mais ça, je crois que c'est pas difficile à voir ;)

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Message par zeb25 » mer. sept. 09, 2009 8:26 pm

Ils ont l air d etre neuf,l arierre est pareil?

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par bouldoche » mer. sept. 09, 2009 8:31 pm

Oui bien sûr, les jantes ne sont pas d'origine.

Par contre, je viens de m'apercevoir un truc. J'ai la notice d'utilisation, et les dessins du siège ne sont pas les mêmes... Et aussi, les feux arrières ne sont pas les mêmes que sur la brochure, serait-ce des feux de CS ??



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Vous êtes de vrais pros, merci beaucoup !

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Message par bouldoche » mer. sept. 09, 2009 8:32 pm

Et l'arrière....

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par Cece95 » mer. sept. 09, 2009 8:45 pm

J ai déja vu un intérieur comme ca dans une casse.Cela ma paru tres étrange , mais je me suis dis peut etre que le mec a fait refaire la sellerie.. Je constate que non maintenant , c est un montage saab alors..Cet intérieur est pas mal , le mien est noir et tjrs dispo dans la casse
La caisse est une vieille 2.0t de 90 en provenance de suisse me semble t il..

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par zeb25 » mer. sept. 09, 2009 8:46 pm

Idem a l arriere etrange,tu as un porte gobelet sur l acoudoir?

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par bouldoche » mer. sept. 09, 2009 8:56 pm

Oui, il y a un porte gobelets.

Savez-vous à quoi correspond le code intérieur " J16 " ?

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par lovejohn » mer. sept. 09, 2009 9:13 pm

C'est simple: J16 = intérieur en velours beige.
Les sièges de l'intérieur velours avaient un design spécifique correspondant à tes sièges.
Donc un sellier a mis du cuir à la place du velours dont était équipée la voiture en sortie d'usine. C'est pourquoi tu as le design des sièges velours.
Soit l'acheteur voulait le cuir sur une voiture en stock, donc opération faite par un sellier local juste avant la livraison du véhicule neuf, soit le cuir a été rajouté après.
Pour les feux arrières, ce sont les feux des CD de 96/98

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Message par Cece95 » mer. sept. 09, 2009 9:18 pm

Je ne suis pas formel mais il m a semblé voir uen etiquette saab cuir sur l appuis tete de mon intérieur.Le meme mais en noir ..
Tu pense qu il y a des gars qui font mofifier leur intérieur tissus en cuir;Le prix d un intérieur d occaz doit etre carrement inférieur a une création chez un sellier..

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par lovejohn » mer. sept. 09, 2009 9:28 pm

Je suis catégorique, cette voiture a le code couleur de l'intérieurs velours + le design des sièges velours... pour d'autres voitures, je sais pas, faudrait voir.
C'est courant, mon sellier le fait souvent sur des caisses neuves quand le client veut une voiture rapidement et ne veut donc pas attendre 3 mois. Si l'acheteur veut un intérieur cuir, la concession lui demande de rajouter le cuir en urgence si l'acheteur l'exige.
Il faut se replacer en 97, à l'époque où la voiture valait 30.000 €. En 97, il était plus logique de faire appel à un sellier que de chercher un intérieur d'occase qui ne courait pas les rues il y a 13 ans.
Cece95, tu raisonnes en 2009, evidemment, maintenant, les 9000 ne valent plus rien et on trouve des intérieurs facilement à moindre coût.

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par bouldoche » mer. sept. 09, 2009 9:28 pm

C'est simple: J16 = intérieur en velours beige.
Les sièges de l'intérieur velours avaient un design spécifique correspondant à tes sièges.
Donc un sellier a mis du cuir à la place du velours dont était équipée la voiture en sortie d'usine. C'est pourquoi tu as le design des sièges velours.
Soit l'acheteur voulait le cuir sur une voiture en stock, donc opération faite par un sellier local juste avant la livraison du véhicule neuf, soit le cuir a été rajouté après.
Pour les feux arrières, ce sont les feux des CD de 96/98
:ouch:

Merci pour ces conseils ! Une dernière chose, concernant les bougies. J'ai fait faire changer les bougies d'allumage. C'était des BCP7ES. Je les ai fait changées car j'avais des diffcultés pour démarrer. Maintenant, ce sont des BCPR6ES, ( pour K7 DI ) et c'est mieux. Par contre, en regardant sur le site RBM performance, les BCP7ES sont pour les modèles Turbo. Y a-til danger pour la K7 DI ??

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par Cece95 » mer. sept. 09, 2009 9:36 pm

tu as raison lovejhon , c est vrai qu en concession saab n en ai plus a une magouille pret.Confere la transformation des sp ..Si le client veut du cuir et qu ils ont celle ci chez eux qui trainent depuis x temps , un sellier et hop une vente conclue..
Pour les bougies surtout mettre des bcpR avec la cassette di..Pour la ref moi je met partout des bcpR 7es-11 et ca marche tres bien ..
Rhooooo edit pour les fautes merci lovejohn

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Re: Présentation de ma SAAB 9000 CD B204i

Message par lovejohn » jeu. sept. 10, 2009 12:14 am

Confere la transformation des sp ..Si le cleint vet du cir et qu ils ont celel ci chez eux qui trainenent depusi x temps
Il faut toujours se relire :lol:

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