SAAB 9000 aero
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Re: SAAB 9000 aero
ben ouais, ça pèse son poids ces petites bêtes là, vaut mieux être deux (surtout pour le remontage),prévoir une chèvre ou bien avoir une fosse ou un pont avec un vérin de fosse (mais ça c'est la version "grand luxe"!), moi j'avais utilisé un chariot élévateur....
Si tu fouille en section 9000 dans la sous-catégorie "emrayage" ou "BV", tu devrais trouver la procédure de dépose de la boîte
Edit : tu trouveras tout ici:
http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 6289_1.htm
et pour des infos supplémentaires tu peux aller sur Quasimotors.com
Si tu fouille en section 9000 dans la sous-catégorie "emrayage" ou "BV", tu devrais trouver la procédure de dépose de la boîte
Edit : tu trouveras tout ici:
http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 6289_1.htm
et pour des infos supplémentaires tu peux aller sur Quasimotors.com
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Re: SAAB 9000 aero
ok je te remercie pour tous ces conseil que tu me donne, je vais attendre un petit peu avant d'acheter une boite chez rbm si jamais j'en trouve une moin cher...
- Hubert71
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Re: SAAB 9000 aero
Si c'est une boîte reconditionnée, c'est le prix...
Révisée, ça veut dire que quelqun à vérifier qu'elle fonctionnait normalement avant de la démontée.si elle est revisée tu veut dire?je pense la monter moi même mais bon si je peut avoir votre avis aussi par rapport a sa... parce qu'elle a l'air bien lourde...
Reconditionnée, ça veut dire qu'elle a été ouverte et que les pièces en mauvais état ont été remplacées.
C'est donc TRES différent !
Je ne vois vraiment pas pourquoi tu tiens absolument à monter une boite bien plus kilomètré que la tienne ds ton auto.
As-tu vérifé le SB dont parle Vachefolle ?
Au pire si le SB est ok, fais donc réparer ta boite, tu feras san sdoute des économies, mais surtout tu seras bien plus sûr de son état !
- vachfolle
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Re: SAAB 9000 aero
La boite se remonte éventuellement sans chèvre mais à deux, un qui la guide (attention à la saleté de pion de centrage et à enquiller DROIT) en la prenant sur les genoux (donc assis dans la passage de roue gauche ) et un qui soulage le poids avec une sangle ou ceinture de sécurité.
Ca va tout seul.
Ca va tout seul.
- inge44
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Re: SAAB 9000 aero
D'ailleurs si tu as besoin, Madcow peut venir en personne te prêter main forte.... [:jey59]
- le saabre
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Re: SAAB 9000 aero
les cuisses du bovin sont idéalles pour caller une boite de 9000 !
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Re: SAAB 9000 aero
Hé les gars, y'en a qui se font braire à prendre des photos et tout et tout pour le wiki de la 9000 (Aéro en plus) et je constate que c'est en vain !!
Je n'ai pas tombé la boîte mais pour les opérations d'entretien courant ( bougies, vidange, filtres...etc) tout y est !
Non mais !
Je n'ai pas tombé la boîte mais pour les opérations d'entretien courant ( bougies, vidange, filtres...etc) tout y est !
Non mais !
- vachfolle
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Re: SAAB 9000 aero
Les cuisses du bovidé deviennent support à boite à partir de 8 Guiness
- doum-doum
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- Inscription : jeu. mai 12, 2005 2:00 am
Re: SAAB 9000 aero
c'est marrant ces croisement, on obtient des bovidés déjantés avec des cuisses de grenouille... [:camilo16:2] [:ben-der:4] [:vachfolle:1]
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Re: SAAB 9000 aero
oui...il faudrait que j'amene ma 9000 aero en concesson se serait le mieu effectivement...j'ai regarder en dessous mais je n'ai rien vue d'anormal...
- inge44
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- Inscription : dim. juil. 17, 2005 2:00 am
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Re: SAAB 9000 aero
En concession cela va te coûter plus cher que le prix de ta 9000...
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- Inscription : ven. août 29, 2008 2:00 am
Re: SAAB 9000 aero
+1 !En concession cela va te coûter plus cher que le prix de ta 9000...
Sans compter le fait que la plupart du temps ils ne savent plus comment fonctionnent ces modèles ... à moins de tomber sur un vieux de la vieille, faut avoir de la chance... ou demander les bonnes adresses dans ton coin !
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- Inscription : dim. avr. 12, 2009 2:00 am
Re: SAAB 9000 aero
personne du forum saurais faire sa?
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- Inscription : ven. août 29, 2008 2:00 am
Re: SAAB 9000 aero
faire quoi ? reconditionner la boîte , ou juste la tomber ? Si c'est juste la tomber, je pense que beaucoup de monde y arrive (toi y compris, avec du temps et de la place ), mais ouvrir une boîte, changer ce qui coince et (surtout) la refermer, c'est une autre paire de manche !
(tu es de quel coin ?)
(tu es de quel coin ?)
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- Inscription : sam. nov. 11, 2006 1:00 am
- Localisation : Toulouse
Re: SAAB 9000 aero
Les cuisses du bovidé deviennent support à boite à partir de 8 Guiness
Pas touche à ma titine avec 8 bibines dans le cornet, de toute façon, pas possible de remonter une boîte quand on doit aller pisser toutes les 5 minutes !
Pas touche à ma titine avec 8 bibines dans le cornet, de toute façon, pas possible de remonter une boîte quand on doit aller pisser toutes les 5 minutes !
SAAB 9-3 2.0i 1998 cabriolet
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- Inscription : dim. avr. 12, 2009 2:00 am
Re: SAAB 9000 aero
oui l ouvrir et reparer la marche arrière...je suis de bourges....
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- Inscription : dim. avr. 12, 2009 2:00 am
Re: SAAB 9000 aero
salut a tous je me suis renseigner chez chassay a tours pour mon probleme de marche arriere et la personne ma dit que de toute facon il n'ouvrirons pas la boite et que si c'est necessaire pour la reparation sa serait un echange standart soit entre 1700 et 2500 euro..... ... chez rbm j'en aurait une pour 1100 mais tous sa reste cher mais je n'en trouve pas d'occase...
- inge44
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Re: SAAB 9000 aero
contactes stel sur le forum ou nini (sa femme), il saurait faire cela...
- bmxer
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- Inscription : lun. janv. 03, 2005 1:00 am
Re: SAAB 9000 aero
Je crois qu'on la deja dit mais une boite de 9000 apres 1993 2,3 turbo normal 200CH est la meme que l'aéro.
Essai SAAB recup en belgique ils ont suremnent ca en stock.
ou une epave de 9000 il y en a plein.
Essai SAAB recup en belgique ils ont suremnent ca en stock.
ou une epave de 9000 il y en a plein.
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- Inscription : dim. avr. 12, 2009 2:00 am
Re: SAAB 9000 aero
quelqu'un peut confirmer ce que bmxer a dit?