SaabSportClub

Bonjour a tous,

Depuis quelques temps, je "surfais" sur ce site de Saab qui m'a été conseillé par mon frère. Je ne possédais pas de Saab à l'époque, mais tout de même intéressé par ces véhicules. Pas marié, sans enfant (bientôt 32 ans) je ne me voyais pas en 9000 pour le moment car un peu grand pour moi (ou a deux). Il y a bien les 900, me direz-vous, mais je suis plus « porté » pour le moment sur la 9000.
Mon frère en est a sa deuxième, et mon père à remplacer sa 900 de 84 par une 9000 de 92 il y a 2 ans, donc je ne suis pas dans un domaine méconnu.
Suite une retraite anticipé de ma voiture quotidienne, j'ai du dans l'urgence trouver un véhicule. L'occasion pour mon frère de remettre une couche sur les biens fait d'une Saab .... Puis consultant les annonces et ayant un faible budget mais un grand appétit de confort/sécurité .... je m’aperçoit que les Saab présente un prix/équipement incomparable (heuu en occase en tous cas) !
Donc pour faire court, après quelques mails en réponse aux annonces, et quelques déplacements pas très concluant , nous (mon frère et moi) avons foncé sur une Aero dans l’est de la France un a prix défiant toutes concurrences ! Ce qui donnait une marge pour les éventuelles réparations.
Et après quelques longs moments au téléphone, et un cheque de caution d’un amis proche du lieu de vente (car il y avait beaucoup de monde dessus !!), me voila l’heureux propriétaire d’un 9000 Aero de 94 de couleur Bleu.
Voici une photo du trajet retour avec la 9000 de mon frère.



Autres photos a suivre apres un bon netoyage ....

Biznvenue @ toi !!!!

Sympa la photo on dirait presk une symétrie ....

Fais vite tout plein d'autre photo ...

et sympa la petite histoire de famille

Ben, moi aussi, ma première Saab est une 9000 Aéro !!

Bienvenue

PS : Serait ce l'auto qui était à vendre près de la frontière Suisse tout au sud du Haut Rhin ?

Heuuu, c'est de la triche, j'ai laissé la plaque d'immatriculation !
Mais oui, ça doit etre celle-ci, si dans l'annonce il etait specifié "probleme de frein" alors trouvé.

Bienvenue dans le monde des saabistes.

Moi je suis volvoiste mais j'aime bien les saab.

yes une de plus

c vrai qu'à 1000€ c pas cher et surtout tu as l'attelage!!

Et ce probleme de frein grave ou pas ?

Bienvenue !
J'ai aussi eu la chance d'avoir une 9000 Aero pour premiere Saab (c'est d'ailleurs la seule que j'ai poussé à fond) et j'ai encore plus de chance de l'avoir cedée à ma môman ce qui fait que je la voie encore tres regulierement.

Bon amusement !

bienvenue a toi

Bienvenue à toi
Effectivement l'annonce était alléchante, heureux qu'elle vienne dans le forum

Bienvenue à toi, Monsieur Aero!
Bon choix, prix plancher laissant une bonne marge de manoeuvre pour un rajeunissement en règle...bref que du bonheur en perspective.
Vivement que tu nous en dises plus sur la bête!

yes une de plus

c vrai qu'à 1000€ c pas cher et surtout tu as l'attelage!!

Et ce probleme de frein grave ou pas ?

He oui, a ce prix la ....
Pour le problème de frein, d'après le Tech2 c'est le capteur ABS arrière gauche. Donc rien de grave car on a eu peur que ce soit la pompe ou autres pièces du système ABS hors de prix.
Si non, il y a des travaux, on ne peut pas tout avoir !
- La ligne d'echappement Apres Kata est en mauvais état,
- les sillent bloc supérieure, ceux des triangles AV en partie AR, ceux de la barre anti roulie sont a changer.
- On a du changer l'électrovanne qui contrôle la turbo !
- Capteur ABS AR G
Pour le moment ce sont toutes les choses a signaler.
D'ailleurs a propo de l'électrovanne, l'ancien proprio suite a tant de personne qui vanter le mérite de la 9000 Aero, a craquer pour en acheter une ! Il connaissait bien de domaine car il en a possédé plusieurs (Saab).
Mais il a été assez déçu par son comportement sur route sinueuse (bein ca reste une familiale ... non ?) et il disait que ça poussait pas trop !
Et effectivement lors de l'essai sur route lors de l'achat, mon frère (l'essayeur) affirmait qu'elle ne poussait pas autant qu'une autre Aero essayer peu de temps avant. Il n'y avait pas de décharge du turbo en fin d'accel ....(vous savez le "Pschiiiit" ) etc ... !
Mais pour moi cela me suffisait, il rester pas mal de watt !
Puis après avoir change cette électrovanne au retour en Région Parisienne, on a gagné aux bas mots 50ch .... et le "Pschiiit" et la, Oui ca pousse !
Donc Désolé pour l'ancien proprio, mais ça pousse maintnant !

Alors ce qui est bien c'est que les élements en mauvais état (hors capteur) sont les pièces à changer pour avoir un meilleur comportement et un peu plus de son :
- la ligne, une Maptun ou autre liberera la sanonrité du bloc
- silents blocs à remplacer par des polyuréthanes pour améliorer la comportement du train avant
Donc je dirait que c'est parfait pour la remettre en état tout en l'optimisant.

Alors ce qui est bien c'est que les élements en mauvais état (hors capteur) sont les pièces à changer pour avoir un meilleur comportement et un peu plus de son :
- la ligne, une Maptun ou autre liberera la sanonrité du bloc
- silents blocs à remplacer par des polyuréthanes pour améliorer la comportement du train avant
Donc je dirait que c'est parfait pour la remettre en état tout en l'optimisant.

Bein a dire vrai .... les choix sont fait !!

La ligne c'est un "Jetex" en inox 2,5" (Oui, c'est pas du 3" ou 3.5" comme c'est deja vu ...) sortie simple en 90mm.

Et cela devrait donner ça :

Et en plus elle est bleu comme le mienne , pour la sonoritée..., si quelqu'un en a deja mis un comme celui la .. je veux bien un retour d'experience.

Et effectivement tous les sillents en polyurétanes !
Tous les filtres vont etre changer pour partir d'une base.
Et toutes le petites durites (diam 3/4 mm) sont en silicone....bleu
Voila ....

Felicitation...!!!! elle a l'air d'etre Nikel,pour le prix c'est plutot bien
c'est un vrai dragster cette Bagnole...Mais on peu faire que ça avec ,car a part les ligne droite(...) le reste vaut mieux eviter ,le chassis du vrai chewin gum...LES sieges ,les jantes ,le moteur sont vraiment POUR MOI CE qui rend cette auto ATTIRANTE..
amuse toi bien avec ... Attention a tes Points !!!

Chewing gum, chewing gum je connait au moins une S3 dont le "pilote" doit encore pleurer et quelques autres du même acabit itou, parce que même en route de montagne d'accord ce n'est pas rigoureux à l'extrème mais quand tu connais ton chassis tu peut l'emmener très très loin !!!
Et vu le couple il n'y à pas grand monde pour te suivre en sortie de courbe, une de celle qui m'à le plus collé au train était une vieille mais néanmoins superbe Alfa GTV bien affutée (le jour où tous les deux avons déposer le p'tit gars avec son S3 et sa blonde à coté).

le jour où tous les deux avont déposer le p'tit gars avec son S3 et sa blonde à coté

j'aurais aimé etre la pour voir la tete du mec ENORME

Felicitation...!!!! elle a l'air d'etre Nikel,pour le prix c'est plutot bien
c'est un vrai dragster cette Bagnole...Mais on peu faire que ça avec ,car a part les ligne droite(...) le reste vaut mieux eviter ,le chassis du vrai chewin gum...LES sieges ,les jantes ,le moteur sont vraiment POUR MOI CE qui rend cette auto ATTIRANTE..
amuse toi bien avec ... Attention a tes Points !!!

Et toi "raidillonstar" toujours a vendre ton Aero ... car j'etais dans tes petits papiers en haut de ta liste lorsque tu la vendais .... mais pour rien te cacher je ne regrette rien
Et pour info, j'aimerais preserver ma nouvelle aquisition .... alors j'y vais plutot molo ... c'est qu'elle vient a peine de finir son rodage : 228 000 Km, alors je la respecte et j'espere qu'elle me le rendra ...

ah ben heureux que tu vienne sur le forum pour nous présenter la belle,
je l'avait deja vu passer devant chez moi quelques fois, souvent conduite par une dame d'ailleurs, ca devait pas etre elle qui essayait de la pousser a max sur les petites routes...
d'ailleurs le vendeur était-il suisse?? (il y en a braucoup dans le coin)

moi je veux bien un retour sur l'achat du pot sport, ou tu l'as acheter, combien, le montage simple oui non voila quoi et video avec son si possible.