Bonjour à toutes et tous,
Merci de m’accueillir ici avec ma Saab cabriolet 900 de 1998. Noire, intérieur cuir beige très fatigué.
Achetée il y a 3 ans, tout à fait par hasard en fouinant sur LBC, pas trop fraîche au départ mais petit à petit, je la remet progressivement en état.
J'ai commencé par une réfection totale du train avant présentant pas mal de jeux, avec pour symptômes une tenue de route présentant un tirage à gauche et une usure de pneus irrégulière.
Tout le système courroie accessoires et galets ont été changés récemment.
Au programme, quelques soucis électriques à régler, ouverture du coffre, voyant SRS au tableau de bord allumé.
Le mécanisme de capote qui hoquette, les sièges avant basculant difficilement.
Voila pour commencer, sur cette voiture plutôt originale et sympa.
Le tout localisé dans l'Aude, plus précisément dans les Corbières.
900 cab de 1998
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jean-frédéric
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milou_info
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Re: 900 cab de 1998
Bienvenue ! Tu es dans quelle région ? Bravo en tout cas, encore une de sauvée !
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wywy42
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Re: 900 cab de 1998
Purée Milou tu vieillis… À non j’oubliais tu t’arrêtes au 10e mot va un peu plus loin dans sa présentation tout est indiqué.
En tout cas bienvenue
En tout cas bienvenue
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fsn38
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Re: 900 cab de 1998
Ah....les Corbières et ses châteaux Cathares. Bienvenue à toi et ta 900 cab. 
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milou_info
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Re: 900 cab de 1998
Ah oui, l'Aude, les Corbières ! Vive le Pinard !!...
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jean-frédéric
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Re: 900 cab de 1998
Merci, merci, et merci.
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jean-frédéric
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Re: 900 cab de 1998
Bonsoir,
Quelques nouvelles du front :
Fuite hydraulique direction réparée.
Bouton de warning changé.
Câble d'embrayage changé.
Durites silicone reçues à monter.
Revue technique trouvée (en anglais)
Merci à tous pour les tuyaux, conseils, et adresses.
Quelques nouvelles du front :
Fuite hydraulique direction réparée.
Bouton de warning changé.
Câble d'embrayage changé.
Durites silicone reçues à monter.
Revue technique trouvée (en anglais)
Merci à tous pour les tuyaux, conseils, et adresses.
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jean-frédéric
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Re: 900 cab de 1998
Suite de l'histoire,
Kit complet durites silicone montées.
Moteur de capote changée. mais capote à re programmer.
Alternateur réparé. ( changement du collecteur du rotor)
Pare brise acheté, montage sous peu.
J'ai repéré un kit cuir beige chez RBM pur les sièges avant à un poil moins de 600..!
J'en profiterai pour changer les câbles de commande de bascule des sièges qui sont HS.
Recharger la clim..
Réviser les freins.
Et la faire re rouler un peu.. après le CT .
Kit complet durites silicone montées.
Moteur de capote changée. mais capote à re programmer.
Alternateur réparé. ( changement du collecteur du rotor)
Pare brise acheté, montage sous peu.
J'ai repéré un kit cuir beige chez RBM pur les sièges avant à un poil moins de 600..!
J'en profiterai pour changer les câbles de commande de bascule des sièges qui sont HS.
Recharger la clim..
Réviser les freins.
Et la faire re rouler un peu.. après le CT .