900ng se 2.0 turbo
- slayer
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900ng se 2.0 turbo
Hello à tous, je viens d'acquérir une 900ng se turbo bleu Le Mans de 95'
267 000km, cuir gris très bon ressenti, les vitesses passent bien, jantes en 15"
Bonne pêche malgré la boite typée 9000 aero.
Ce week end je vous fais des photos
267 000km, cuir gris très bon ressenti, les vitesses passent bien, jantes en 15"
Bonne pêche malgré la boite typée 9000 aero.
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- toto435
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Yes ! Bien joué
Belle couleur en plus.
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Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
- dat
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Oui,...suis impatient de voir l engin, et surtout ce que tu vas en faire
- slayer
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Voila, changement de ressorts, eibach -35mm, barre antiroulis 22mm, demi ligne jetex, plaquettes, filtre pipercross avec agrandissement de la boite à air en virant le tube interne.
Vidange moteur, pas pu boite car accès compliqué pour dévisser la vis de remplissage.
Voila pour ce matin!
Dernière modification par slayer le jeu. avr. 29, 2021 5:19 pm, modifié 2 fois.
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Re: 900ng se 2.0 turbo
L’année dernière j ´ai acquis la même que la tienne en Carlson , j’ai vidangé la boîte de vitesse en écartant quelques tuyaux pour l accès à la vis de remplissage,par contre beaucoup plus chiant d une part pour l’empreinte de la vis et l accès sans la foirer
Ne pas hésiter à changer la courroie d’accessoires et câble d’embrayage si pas trop de suivi de la voiture
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- slayer
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Ça a l air d aller j ai wd40dé le cable et le systeme et pour le reste a voir....parcontre le pas impossible pour moi, j ai remarqué pas mal de pas US, ptre une ricaine ?
Dernière modification par slayer le jeu. avr. 29, 2021 5:18 pm, modifié 1 fois.
- milou_info
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Pas US, tu es sur ? Normalement c'est du 6 pans. Pour y accéder soit tu coupe une clé alen, soit tu baisses un peu le berceau et souleves un peu le moteur (nécessaire si complétement bloqué et que tu veux passer une pétoire).
- slayer
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Je pense que comme sur ma 9000 le pas à ete foiré.
Oui j ai pensé US car sur un serrage ce n etait pas du 12 ni du 11.
Desole pour les photos je pensais un bon hébergeur mais non
Oui j ai pensé US car sur un serrage ce n etait pas du 12 ni du 11.
Desole pour les photos je pensais un bon hébergeur mais non
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Sur la mienne c’était une Vis à tête hexagonale creuse mais complètement bloquée alors je l ai sortie au tournevis à frappé et j’ai remis un écrou de vidange aimanté
- slayer
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Sacré galère pour vidanger, j ai ete chez un mecano qui effectivement a coupé une 6 pans pour inserer sur la vis remplissage et le coude court pour la vis de vidange.
Au moins c est bon jusqu a....330 000km!
Au moins c est bon jusqu a....330 000km!
Dernière modification par slayer le jeu. avr. 29, 2021 5:20 pm, modifié 1 fois.
- slayer
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Élargisseur de voies 20mm eibach installées! Ca rempli bien derriere
Downpipe KL racing commandé, photo à suivre
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Excellent!
Joyeux Noël à toi !
Belle préparation (perso je suis assez tenté par la barre anti rouli de 22mais est-ce si utile ?)
Joyeux Noël à toi !
Belle préparation (perso je suis assez tenté par la barre anti rouli de 22mais est-ce si utile ?)
Dessine moi une Saab, demanda le Petit Prince...
9.3 OG SE 115cv tid 5 portes (2006)
9.5 Estate série limitée 2.3t 185cv (2009)
900 NG SE 2.0i coupé (2011)
9.3 OG Pack 2.0t 150cv (2018)
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Les cales a l arriere en 20mm changent pas mal en virage le comportement
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Ah ouais, ça donne quoi ?
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Ben vu ou j'habites (nord bearn) tres sinueux, bcp de virolo et je sens qu elle vire LEGEREMENT plus a plat, comme si le cul tenait plus entre ça, ressort eibach et barre anti roulis.
Je pose les ressorts eibach avant avec les silent bloc polyuréthane de barre stab avant debut janvier, suivi d un para 4 bon pneus kumho et ca devrait améliorer encore un peu, ca devient sympa par rapport au 1er jour meme si au final je n ai connu le comportement oem du vehicule que 200km
Je pose les ressorts eibach avant avec les silent bloc polyuréthane de barre stab avant debut janvier, suivi d un para 4 bon pneus kumho et ca devrait améliorer encore un peu, ca devient sympa par rapport au 1er jour meme si au final je n ai connu le comportement oem du vehicule que 200km
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Re: 900ng se 2.0 turbo
Et tu restes en 15" ?