9.3 cabriolet 98, BVA 2.3l Atmo de phil

[phil_cab_9.3]

Bonjour
Philippe, dans le Pas de Calais/ Nord. A coté de Lille en fait. Je cherchais un Daily sympa au gaz et je suis tombé sur cette auto Belge
245k km et beaucoup d'entretien récent dont le GPL et la capote. Le vendeur passionné d'anciennes comme moi a été super transparent donc me voilà

J'ai 49 et je suis plutôt dans les avant guerre françaises, caisses carrées après une période américaines…

Chose marrante je bosse à Seclin, donc dés que l'auto est immatriculée j'irais au rencard mensuel si toujours d'actualité?

Ah oui, je vais la chercher ce matin donc voici les photos de l'annonce

Phil

[Cosinus]

Salut !
Elle était dans mes favoris Leboncoin celle-là. Bon choix.
Tu seras le bienvenu à Seclin (c'est ce vendredi !).
À bientôt.

[egillon92]

Hello,
Bienvenue ici.
Et on attend les photos

[phil_cab_9.3]

Merci pour votre accueil
Pour le moment apparemment je n'ai pas droit au photos.

ok ce vendredi je peux pas et je dois passer aux impots

Phil

[Discostu]

Il n'y a pas de limitation de droits pour l'ajout d'images

[phil_cab_9.3]

Voici les photos de l'annonce avant d'en faire d'autres

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[phil_cab_9.3]

A noter en - Les jantes en 17' postérieures si j'ai bien lu le forum
1 retro a changer
j'ai 2 trous sous les loupiotes à l'arriére , je recherche les bout de plastiques ad hoc
1 grille a cote de l'antibrouillard droit a trouver
l'antenne non fonctionnelle
La capote fonctionnait a l'achat, pas mal de frais ont été fait dessus, mais elle ne veut plus s'ouvrie...bon on va chercher
pas mal de griffes legeres
levier de BA: plaquette absente

les +: entretien
revision epreuve du gpl ok
disques, pompe ess,
joint vilo et courroie
clim
demarreur,
roulement
4 pneus

D'où mon achat

[jubil]

Hello Phil,

Bah une 9-3OG c'est tjs bien.

Les jantes ressemblent à des Azev et ont l'air bien larges pour ce cab'.
Sinon, les platines de rétros ne sont normalement pas peintes (couleur carrosserie) mais noires.
A te lire, rien de bien méchant sur une auto de cet âge...

[milou_info]

Bienvenu !

Fait voir une photo des trous sous les lampes à l'arrière ? Je pense que ce sont les trous du coupe vent, mais a voir.


Tes jantes ne sont pas des Saab par contre.

[phil_cab_9.3]

Bonsoir
merci pour vos encouragements
-les retros j'en ai acheté 2 d'occas,
- les roues oui un peu grandes du 17
-les trous trous, effectivement support de filet, ci joint photos ou on voit mieuxx (? mes photos ne sont pas toutes passées)
voili voilou
phil

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[milou_info]

Ah, c'est bien ce que je pensais, ce sont les trous du brise vent. Par contre c'est du sauvage ! Tu peux essayer de trouver les inserts, ça fera plus propre.

[tetienne]

Je suis curieux de suivre la démarche pour réimmatriculer ce véhicule belge GPL en France. Ca passe par la DREAL nécessairement il me semble.

[milou_info]

Oui, je l'ai fait il y a quelque temps maintenant. Pas de soucis particulier.

[phil_cab_9.3]

Bonsoir
Pas certain car la carte grise mentionne bien le GPL
Je vous dirais
Phil

[milou_info]

Tiens-toi bien, moi sur la carte Belge c'était écrit LPG... Impossible de faire entendre que c'était du GPL ! Même le mec de la DREAL était mord de rire...

[phil_cab_9.3]

Bonsoir en passant juste pour dire que je n'ai pas disparu.
Je vais passer par la Dreal donc en attendant je vais faire des WW
De ce fait il me faut trouver 4 roues car bien entendu vous aviez bien vu sur les photos le gars a vu large en pneus . Je suis en 225 45 R17 . Du 215 serait passé .

voili voila je cherche sur LBC


Phil

[phil_cab_9.3]

Je suis curieux de suivre la démarche pour réimmatriculer ce véhicule belge GPL en France. Ca passe par la DREAL nécessairement il me semble.

Bonjour a tous

RTI donc pour mon CAB et je me dois de vous raconter car ce fut tres simple...avec la Dreal mais pas avec le CT

Le contrôleur n'a pas voulu l'accepter car pour lui reservoir de GPL non conforme!?. Toute l'install est à la norme 67R01, le reservoir reepprouvé en Belgique jusque 2025 suite a montage de la soupape et changement , CG Belge mentionnant LPG ..
Ce qui lui posait probléme c'est l'étiquette de reepreuve collée sur le reservoir et le fait que ce soit normalement pas necessaire du fait de la norme . (confirmé par mon autre centre)

La Dreal m'a dit " changez de centre de controle Tec"

J'avais RDV le 17 mars donc vous imaginez bien un Leger décalage mais le Mr de la DRAL de Bethune a gentiment fait tout son possible pour me "caser" des de déconfinement.

J'ai eu ma RTI et j'ai forcé la main au CT pour me reediter le CT conforme

J'attends la CG car bien entendu le WW est expiré donc le Cab ne roule pas alors que nous sommes en été :GAG


J'en ai profité pour:
-changer les 3 supports moteurs :
http://photo.platonoff.com/Auto/2005081 ... ounts/?all
-installer la jalousie de boite auto
-vidanger (vis et filtres serrés en centre auto sans doute et indesserables...)
- bloquer les points de rouille naissants (il faudra faire une peinture)
-reparer l'antenne (de nouveau bloquée ..grr)

Il me reste a trouver dans le secteur un pro pour reparer la capote. Je ne trouve pas (niveau ok)

Phil