SaabSportClub

Bonsoir,
Après 20 ans de Saab 900 Classic et de Saab 99 j’ai finalement’ tout vendu.
Marre un peu des Saab même si mon cœur avait toujours un faible pour cette magnifique marque.
Mais bon après tout c’etait Fini Saab.
On voulait s’orienter vers une voiture fun décapotable, Suzuki Samuraï ou Chrysler’ PT cruiser.
Recherche, recherche.
Mais bon un Suzuki c’est fun mais pas d’autoroute possible, peu de bagages, et les enfants derrière?
Allez PT cruiser. Dur à trouver sans trop de défaut, et c’est pas donné en bon état et historique clair.
C’est la que le virus m’a rattrapé.
Aaaaargh! Encore Saab? C’est partit pour une 9-3 cabriolet.
Une pas trop moche avec seulement même pas 78.000 km d’origine. Banco!

superbe! une très bonne voiture !

Bravo ! Une de sauvée.

Moi j'aime bien les 9.3...

Rebienvenue!
Elle a l'air zolie!

Vraiment sympa les Saab cabrio ! Bravo pour ta trouvaille et tant pis pour toi si tu y reviens

Merci, mon premier cabriolet, ma première 9-3.
Franchement niveau qualité à l’interieur c’est vraiment de la m.... comparé aux 900.
Merci GM!

Ben attends de monter dans une 9.3 NG (2003>) pour congratuler les ricains !

Quoi ? c’est pire? Pas possible.

Bah je ne sais pas exactement ce que tu voulais dire par "qualité à l'intérieur" (finition, qualité des matériaux...), mais la 9-3OG est encore bien lotie, crois-moi.
Pour en avoir eu 4, pas de bruits de mobilier, pas de plastiques qui fendillent ou ternissent (ou vraiment très très peu).
Le seul bémol est la partie basse de la console qui se raye très (trop) facilement. Et le cuir qui n'est plus de la même veine que celui des 900-9000 et qu'il faut donc nourrir régulièrement.
Bref, ça reste construit pour tenir très longtemps.
Rien à voir avec la NG qui grésille de peur, se raye, se fendille et donc le cuir des premiers millésimes est quasi risible...

Bah la qualité perçue, les assemblages, y a rien’ dedans au niveau petites options confort.
La 900c’est du luxe à cote je trouve.

Qualité perçue oui, la 900 a des plastiques qui semblent recouverts de simili et tout est noir bien foncé / c'est plus gris dans la 9-3 donc on voit plus les interstices et les plastiques sont plus durs.
La planche de bord de la 9-3 est quand même splendide en revêtement supérieur et elle ne se fendillera pas comme celle d'une 900. De même, le couvercle de la boîte à gants des 900 a tendance à gondoler, tout n'est pas idyllique chez la mamie.
Pour ce qui est des petites options de confort, tu as sans doute une version peu équipée.

La 9-3 s'apprécie avec le temps et les beaux jours arrivent ; patience, le charme de ton beau cab' va opérer...

Belle voiture.

Nous avons le même modèle à la maison. Acheté un peu "à l'arrache" il y a presqu'un an maintenant.
Mon épouse ne veut plus la lâcher et pourtant j'ai des choses à faire dessus.
Une 9-3 cab s'apprécie avec le temps, pas sur l'instant.

Absolument. Je ne suis pas en train de dire que je regrette mon achat, je suis très content!
Je constate juste.
Moi qui connaît bien aussi les Volvo ça m’a fait pareil lorsque j’avais acheté une 850 après avoir eu pas mal de Volvo’s des années 60-70.
La’ 850 vraiment très bas en qualite intérieur. Mais 10 ans avant la 9-3...
Carrosserie et moteur en revanche vraimen’t le top.
Ils font des petites économies sur le moins cher.
Heureusement en même temps!!!

super !
j'aime bien la couleur de la capote !!