SaabSportClub

Une vrai histoire pour cette 900 NG de 1995 2.0t 185 cv

nous l'avons acheté tout en sachant que la capote ne s'ouvrait plus et avec un ct à zéro défaut.

Pour ce projet nous avons eu la chance d 'avoir une superbe "team" ( special thanks :olive et Alek pour votre implication, brainstorming, elec, conseils -Seb pour m'avoir initier à la mécanique et ton aide-papy Bernard > chouette peinture )

Un peu plus de 150.000 kms, très péchu , confortable pour les enfants à l’arrière, idéale pour les ballades en bord de mer ou en campagne et en faite.... partout !
le son audio d’origine est très bon.

restauration depuis son achat, il y a bientôt 1an déjà:

- la capote s'ouvre et se referme + kit de renfort
- 4 pneus
- 4 jantes
- amortisseurs avant et arrière, soufflets, butées
- bras de suspension G+D
- vidange de boite
- démarreur
- biellettes de barre stabilisatrice
- fiabilisation du système de démarrage ( plus d'alarme )
- peinture des bas de caisse + retour / rétro / par choc avant et arrière

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Pour 2015
fiabilisation de la capote qui est un peut capricieuse
bras de suspension inférieur
un peut de cosmeto
camera ou radar de recul
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j’arrête le blabla>la suite en images

images

suite

superbe
Je voie qu'Olivier a passé le message

Bienvenu ici à toi et ta belle

merci

Bravo ! L'avenir des Saab en collection passera par la 900 NG. Un peu mal aimée il y a encore quelques temps, elles reviennent en force sur la place. Bravo !

Très jolie voiture . Bravo

Jolie auto, y kif 900NG Bref en effet le parc de vielles est de plus en plus grandissants !