Bonjour à tous, nouveaux venu sur ce forum, amateur de mécaniques sympas (actuellement une Alfa 156 2.0 essence boite séquentielle, une Alfa 33 1.7 IE et un Coupé FIAT 2.0 Turbo 16), je viens de récupérer une belle SAAB 900 essence de 1996 (Type DX55J - 2.0 130 ch. je suppose,

la carte grise n'est pas très locace....) qui partait à la casse. Le souci sur cette belle est que le moteur ne se lance pas. Selon l'ancien propriétaire il s'agissait du démarreur qui était HS.... en fait il entraine correctement le moteur.
Vérification rapide :
- étincelle OK sur les 4 bougies,
- chaine de distri en bon état,
- pas de soupape pliée.
Un rapide coup d'oeil au fond des cylindres.... ça baigne dans l'essence

Du coup, en tendant l'oreille, lorsque je met le contact : aucun bruit de pompe à essence qui tourne
J'ai donc court-circuité les fusibles 4 et 32 (merci le forum

), et là, Miracle, la pompe fait entendre son chant mélodieux, mais toujours impossible d'avoir un frémissement de vie......
Donc la 1ere panne, c'est le relais de pompe à essence : il se trouve où ? Quel type ou modèle ?
Quelle peut-être la seconde panne ? Pourquoi le relais shunté ça ne fonctionne pas ?
Merci d'avance pour vos lumières.
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