SaabSportClub

Et celui du coffre tu l'as trouvé où ?

J'en ai besoin d'un...et jusqu'à présent pas trouvé.

schwedenteile.de
La réf est 5289897
J'y ai trouvé aussi les essuies-phares qui étaient cuits et le brin d'antenne télescopique. Tip Top pour ces pièces un peu spéciales et fdb raisonnables

Beau boulot.J'aime bien les voitures ou y a plein de trucs à remettre en état c'est tachant et attachant
Y a une une 9.3 aero dans son jus sur lbc pas trop cher qui doit être en limpmode d'après l'annone si j'avais encore de la place j'irai la chercher...
Bon courage pour la suite.

vu moi aussi ça doit ètre celle la

http://www.leboncoin.fr/voitures/839105151.htm?ca=3_s

Oui , c'est ça
J'ai plus de place mais comme j'suis con moi aussi , j'ai envoyé un message au vendeur , ce matin après t'avoir eu au tel...

On verra bien , je cours pas après , mais si ça devait se faire j'ai déjà l'argument pour atténuer les foudres éventuelles de la chef..."c'est une 4 portes chérie , notre 9.3 aero n'en a que 2 et ça te gêne pour les enfants tu le dis assez souvent...je pensais te faire plaisir"
...ouais je sais , suis vraiment con... Bon dsl j'ai un peu pourri le post d'origine là

Pas grave le pourrissage Effectivement, avec des "si j'avais la place" j'irai la chercher aussi celle là !!

...faux, elle serait déjà chez moi !!!!

Petit up avec le retour de vacances et reprise des réparations.
Aujourd'hui changement des disques et plaquettes de freins avants, ce qui n'était pas un luxe ! Première expérience pour moi, le premier démontage a été laborieux, le second, trop facile !

Sortie de la boite du filtre à air pour mieux accéder à la courroie accessoires maculée d'huile. Je n'y ai encore rien fait faute d'idée de nettoyage moteur adéquat et surtout parce que le carter d'huile n'est pas encore remonté et le turbo en convalescence

Ecran de remplacement de clim reçu, montage prochainement.
Pièces de carrosserie reçues mais le transporteur a fait un travail de sagouin et a abîmé les portières que j'avais prises pour remplacer les miennes cabossées justement Affaire à suivre...

Ah merde.....
Sont vraiment pas doués....
Ca se voit beaucoup ?

Ca se voit beaucoup ?

Comment dire... oui

N'importe quoi !!!

Ca vient du cab savoyard ?

Tiens, pendant qu'on y est, ils sont comment toi tes verins de capote ? Fuyants ? Bien secs ?

Oui ça vient du cab savoyard.
Pour les vérins, ça fait un moment que je n'ai pas manoeuvré la capote. Je crois me souvenir que ça allait. Je regarderai prochainement lors du changement de couvre capote

Bah y a au moins autant de boulot que sur la mienne avec en plus le pb de turbo!! Bon courage!
Au moins elle est entre de bonnes mains!

Nan...

En tout cas c'est cool de te voir passer sur un modèle plus ancien... éclates toi mon copain!

En tout cas c'est cool de te voir passer sur un modèle plus ancien... éclates toi mon copain!

Merci !
Eh oui, le côté obscur attire même les plus irréductibles

Réparation du boitier de commande clim auto effectuée et ça fonctionne ! Plus de risque de faux contact et d'écran borgne.
TdB remonté aussi après récurage en règle... euh il manque des vis chef, c'est normal ?

Si tu as besoin de vis (certaines sont spécifiques), n'hésite pas, je dois avoir.

Tu l'as refais comment le SID, soudé ou collé ?

Si tu as besoin de vis (certaines sont spécifiques), n'hésite pas, je dois avoir.
Tu l'as refais comment le SID, soudé ou collé ?

Les vis sont les chromatées noires génériques de tableau de bord qui se vissent dans les petits clips...

Le SID fonctionne bien (au moins un truc ok sur cette voiture !) c'est l'écran de clim que j'ai changé par un modèle à souder sur la carte-mère : nickel.

Aujourd'hui
- remontage du carter d'huile avec the ultimate tool. Je n'ai pas réussi à démonter les pieds de bielle (je n'ai pas osé focer sur les écrous qui résistaient fort ), alors pas de verif des coussinets.
- changement de la courroie accessoire et dégraissage du bloc moteur
- installation du kit de recirculation des vapeurs d'huile
- quelques bricoles pour s'occuper...

Il ne manque plus que le turbo pour remonter l'échappement et donner enfin un tour de clé !

Pour en revenir aux pieds de bielles, j'ai décelé un léger jeu : 0,5 mm environ dans le sens latéral, soit de gauche à droite quand on est sous la voiture. Est-ce normal ou non ?

Décidément les pièces savoyardes n'étaient pas un bon investissement, le couvre tonneau est aussi endommagé à un de ses 4 points d'ancrage principaux


Elle va finir en cube de métal compressé cette poubelle à 4 roues !

Pfff....

Mince, pas de chance. Tu peux peut être le consolider ?