SaabSportClub

De retour en France!
La Saab nous a emmenés jusqu'au Monténégro sans trop de soucis sauf la climatisation qui ne fonctionnais déjà plus quelques temps avant le départ et la capote qui nous à fait des siennes sitôt arrivé en Croatie, puis une fois en France (mais pas encore à la maison) la ventilation qui souffle en continu....
Les vacances ont été géniales mais la Saab aurai plus assurer mieux!

argh !! je part bientôt dans le sud ouest avec la mienne j’espère sans trop de soucis sur la route !! la clim vient d’être rechargé !! un souci de moins !! mais bon l'essentiel est que tu ais passé de bonne vacances !!

J'avais fait réviser la clim avant le vacances...elle est tombé en panne quelques temps avant le RDV et ils n'ont pas trouvé d’où venait la panne...pas de bol!
Une petite photo de la Saaab en Croatie :

La Croatie est un pays magnifique...

J'y suis allé pas mal de fois, une partie de ma famille y habite.

C'est clair, ça nous as carrément plus!
Nous avons fait que la côte (sauf le parc de Plitvice) et les paysages sont superbes avec la montagne qui plonge dans la mer. Et que dire des villes aux patrimoine très riche, de véritables décors de cinéma!
Du coup, on se dit qu'on sera obligé d'y retourner, mais en faisant plus les iles. L'idéal serait de le faire en bateau...mais faut un bon budget!

La Saab ayant été méritante (6MKm sans soucis...sauf clim....sauf capote...!), vendredi dernier elle à eu droit à des nouveaux bras de suspension et une petite vie d'ange!


Par contre, y a toujours le pb de clim et elle claque sur les bosses (sans doute un cardan...).

Ça y est : elle ne claque plus sur les bosses!!!
En fait, c'était les écrous qui maintiennent les amortisseurs dans les tubes qui étaient mal serrés ou dé-serrés!!
Pb résolut!
Reste plus qu'à régler le soucis de ventilation (j’attends une nouvelle unité de contrôle de climatisation)...

Bien vu!

J'ai aussi ma voiture qui claque mais uniquement quand je prends un dos d'ane ... (donc les 2 roues en même temps)

Tu en déduirais quoi?

edit: en fait, je ne dirais pas que c'est vraiment "claqué", plutôt un bruit de grincement "chrouik" haha

Désolé mais je ne suis pas bon en diagnostic : j'ai tout changé sur la mienne!
Faut demander aux expert dans une section dédiée...

Le weekend dernier, j'ai bossé sur l'intérieur cuir.
Il en avait bien besoin (voir les photos en début du post), malgré qu'on l'ai nourrir, il fallait un traitement plus radical..j'ai demandé à Alta cuir de me proposer des produits et le résultat est impressionnant!
Après avoir bouché les trous avec du cuir et la pâte Magicalta:

Le résultat, une fois le travail fini :

Pas mal, on les dirait neufs !

Belle efficacité avec surement pas mal d'huile de coude...

Oui, c'est vraiment impressionnant! Ils reviennent de loin mes sièges!
Le avant/après ne laisse pas de doute sur l'efficacité des produits, même si le résultat n'est pas parfait, vu d'où on part, c'est plus que satisfaisant : c'est de la magie!
Pas mal d'huile de coude, c'est sur! Mais bon, quand t'as passé 4 heures dessus, t'es plus plus à 1 heure près pour avoir un résultat correct, en plus je suis un maniaque! Je ne sais pas combien de temps j'ai passé, mais j'ai transpiré!
Bref, pour un prix réduit (comparé à certains produit spécifiques auto), on a un résultat vraiment à la hauteur!
Bon, j'suis pas là pour faire de la pub non plus, mais juste pour dire que je suis content!

Merci pour le tuyau mais quand le produit est efficace et le résultat à la hauteur c'est toujours bon de partager avec les copains... Je vais me pencher sur cette gamme car mes sièges AV de cab et de Break commencent gentiment mais surement à se fendiller et avant des dégâts plus important, malgré les produits divers et variés utilisés. Mais avec mes sièges AV de cab bi-ton pour trouver les bonnes teintes pour la rénovation...

Ah, faut mettre un coup de collier là!
Moi la Saab est prête à temps mais me fait des blagues QUE en vacances (chauffage, capote (encore cette année une goupille qui se barre...)....), heureusement des trucs mineurs!!

La semaine dernière, j'ai changé une biellette de barre stabilisatrice (j'avais changé l'autre au début que j'avais la Saab), c'était le seul truc non-neuf du train avant!

Sur la mienne, j'ai le train AV qui craque (peut-être les cardans ou les têtes d'amortisseurs mais je l'ai ai déjà changées...) et j'ai la clim en rade....sinon il me reste à repeindre le pare choc AV.
Avant de partir en Croatie, vérifie bien tes niveaux dont celui du liquide hydraulique de capote (ça sera dommage de ne pas décapoter!), l'usure des pneus (un pb de parallélisme et j'ai fini sur la toile cet été, pb résolu par des pneus neufs et un parallélisme) et le déclenchement du ventillo (un pb de thermostat ou de ventillo et avec les fortes chaleurs, c'est le risque d'un joint du culasse qui lâche...).
L'essentiel : le maillot de bain, l'appareil photo et un guide touristique (notament pour les rudiments du croate)!!!

La Saab à eu droit à de nouveaux cardans de transmissions avec vidange de boite. Le garage à fait un essais et a resserrer 4 vis de berceau moteur sur 6! La Saab ne grince plus!
J'ai également fait une vidange + remplacement des filtres.
Enfin, le w-e dernier, j'ai attaquer un chantier cosmétique et virer le bandeau caoutchouc à l'avant. J'ai poncer aussi les parties de carrosserie qui avait été lâchement vandalisés à coup de clef. C'est bien parti, maintenant il faudrait une lustreuse professionnelle pour avoir un rendu parfait (là c'est un peu terne, à revoir donc.)...
Une photo vite-fait (j'en ferai des mieux plus tard) :

En fait, j'ai un peu trop poncé...un copain m'a rattrapé ça au mieux avec du matériel de pro, mais j'aurais du lui laisser direct pour qu'il atténue les rayures. La peinture du pare-choc n'est pas top, mais pour bien faire il faudrait la repeindre complétement (et une nouvelle capote).