Salut,
Bon, j'ai fini par changer la pompe a huile (sur le parking de l'immeuble avec un équipement sommaire)...
Pour l'instant, tout va bien. Reste à espérer que la basse pression (d'huile) ne lui aura pas fait trop de dégâts et que ca ne fait pas trop long temps qu'elle était comme ca.
Geoffroi
Coupe 9-3 Aero 2001
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- fil63
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Re: Coupe 9-3 Aero 2001
les trois quart du temps mème à 99 % des cas la conso d'huile sur les saab vient du turbo qui fatigue les segments ne bougent pas , controle le
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Re: Coupe 9-3 Aero 2001
Salut,
Bon, bilan du changement de la pompe a huile est mitigé. Elle couine toujours a froid... (c'est bien elle, j'ai débrayé la courroie d'accessoires pour en être sûr). Mais le voyant de pression d'huile ne s'est pas rallumé.
Donc, le weekend prochain, je vais re-nettoyer la crépine, j'en profiterai pour contrôler la soupape de décharge, j'ai aussi un jeu de coussinets qui va être changé.
Que pensez vous des nettoyants avant vidange ?
Geoffroi
J'ai un kit de rénovation pour le turbo...
Bon, bilan du changement de la pompe a huile est mitigé. Elle couine toujours a froid... (c'est bien elle, j'ai débrayé la courroie d'accessoires pour en être sûr). Mais le voyant de pression d'huile ne s'est pas rallumé.
Donc, le weekend prochain, je vais re-nettoyer la crépine, j'en profiterai pour contrôler la soupape de décharge, j'ai aussi un jeu de coussinets qui va être changé.
Que pensez vous des nettoyants avant vidange ?
Geoffroi
J'ai un kit de rénovation pour le turbo...
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Re: Coupe 9-3 Aero 2001
Hola, déterrage !
Bon, ma 9-3 Aero tourne bien mieux depuis le dernier message, j'ai fait le turbo, la crépine et les coussinets de bielles.
Elle fonctionne bien mieux maintenant, ne consomme plus d'huile à outrance (mais la sortie d'échappement noircie quand même un peu).
j'ai encore envie de la rénover un peu donc, comme je vais peut être faire faire de la carrosserie sur la 9-5, je pense négocier quelques travaux de peinture sur celle ci (sur les boucliers, le vernis se fait la malle) en même temps (malgré que ca soit une peinture grise métallisée sur la 9-3 et noir sur la 9-5).
A bientôt.
Geoffroi
Bon, ma 9-3 Aero tourne bien mieux depuis le dernier message, j'ai fait le turbo, la crépine et les coussinets de bielles.
Elle fonctionne bien mieux maintenant, ne consomme plus d'huile à outrance (mais la sortie d'échappement noircie quand même un peu).
j'ai encore envie de la rénover un peu donc, comme je vais peut être faire faire de la carrosserie sur la 9-5, je pense négocier quelques travaux de peinture sur celle ci (sur les boucliers, le vernis se fait la malle) en même temps (malgré que ca soit une peinture grise métallisée sur la 9-3 et noir sur la 9-5).
A bientôt.
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- Bibouecht
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Re: Coupe 9-3 Aero 2001
Hello, suivi tout ça avec intérêt
Mais les photos, j'vois pas, moi j'aime bien les photos
Mais les photos, j'vois pas, moi j'aime bien les photos
Peace always
- diplosaab
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Re: Coupe 9-3 Aero 2001
Pareil comme bibouecht... pas de photos visibles.
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Re: Coupe 9-3 Aero 2001
Salut,
Les photos sont reliées... bizarre, il n'y a pas eu de changement sur le serveur...
J'ai monté un KML Parrot MKi9100, c'est confortable, ne son n'est pas phénoménal mais ca permet d'avoir la musique du téléphone et un "kit mains sur le volant quand tu téléphones".
La, il faut que je la lave...
Geoffroi
Les photos sont reliées... bizarre, il n'y a pas eu de changement sur le serveur...
J'ai monté un KML Parrot MKi9100, c'est confortable, ne son n'est pas phénoménal mais ca permet d'avoir la musique du téléphone et un "kit mains sur le volant quand tu téléphones".
La, il faut que je la lave...
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Re: Coupe 9-3 Aero 2001
Salut,
Ce weekend, vidange des 250000km, un filtre GM neuf et réparation du SID.
J'ai passé les moquettes à l'injecteur/extracteur mais ca a un peu de mal a sécher, je ne comprends pas pourquoi, il fait sec en Normandie
A+
Geoffroi
Ce weekend, vidange des 250000km, un filtre GM neuf et réparation du SID.
J'ai passé les moquettes à l'injecteur/extracteur mais ca a un peu de mal a sécher, je ne comprends pas pourquoi, il fait sec en Normandie
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Re: Coupe 9-3 Aero 2001
Hello,
Voila quelques news, à 258000 km, j'ai trainé un problème de voyants ABS pendant quelques mois (le temps d'avoir une panne franche à diagnostiquer). Bilan, une doc sur le forum et un connecteur de capteur d'ABS arrière de refait.
viewtopic.php?f=25&t=2725#p589140
Je vais prochainement remplacer le levier de vitesse, et faire une vidange de la Boite (en même temps, je remplacerai les joints de sorties de boite ref 55353153).
Je vais aussi regarder les supports moteur/boite qui me semblent un peu lâche.
Stay tuned
Geoffroi
Voila quelques news, à 258000 km, j'ai trainé un problème de voyants ABS pendant quelques mois (le temps d'avoir une panne franche à diagnostiquer). Bilan, une doc sur le forum et un connecteur de capteur d'ABS arrière de refait.
viewtopic.php?f=25&t=2725#p589140
Je vais prochainement remplacer le levier de vitesse, et faire une vidange de la Boite (en même temps, je remplacerai les joints de sorties de boite ref 55353153).
Je vais aussi regarder les supports moteur/boite qui me semblent un peu lâche.
Stay tuned
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