Saab 9-3 Cabriolet de 1998
- Tonnio
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Re: Saab 9-3 Cabriolet de 1998
Transformation effectuée ce matin, voici un peu d'aide :
- Tonnio
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Re: Saab 9-3 Cabriolet de 1998
Transformation n°1 :
- Tonnio
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Re: Saab 9-3 Cabriolet de 1998
Transformation n°2 :
- Tonnio
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Re: Saab 9-3 Cabriolet de 1998
Transformation n°3 :
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Re: Saab 9-3 Cabriolet de 1998
Transformation n°4 :
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Re: Saab 9-3 Cabriolet de 1998
Transformation n°5 :
- Tonnio
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Re: Saab 9-3 Cabriolet de 1998
Transformation n°6 :
Avec tout ça certains connaisseurs ont déjà deviné!!!
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- Bibouecht
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- Tonnio
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Re: Saab 9-3 Cabriolet de 1998
J'ai presque honte tellement c'était un hold-up :
Été 2016 je consulte le Coincoin et remarque une 93 diesel (5 portes) en vente en pièces détachées dans le 77.
Les photos sont très mauvaises et je crois remarquer un kit viggen...
Ni une ni deux je fonce sur place et y découvre la 93 abandonnée dans l'arrière cours d'un garage automobile.
Après inspection du véhicule je constate qu'il s'agit bien d'un kit complet viggen.
L'ensemble est peint en noir : le PC arrière est en bon état, le PC avant est en mauvais état (fissure) et n'a plus son cache de barre de depannage, les bas de caisse (je reprécise 5 portes) sont en bon état avec un cache sur les 4 et l'aileron de viggen est aussi présent.
Je demande le prix au patron du garage qui m'annonce vendre le tout pour 150 euros (oui oui 150).
Je prends le tout immédiatement en sachant que pour les bas de caisse je risque de galérer!
J'ai acheté les 4 caches de bas de caisse en refabrication 3D aux States.
Après quelques calculs et découpes des bas de caisse, je confie le tout à un ami peintre en carrosserie pour 250 euros (peinture à fournir).
Je lui ai demandé de faire disparaître l'orifice d'attache remorquage (pas de cache et encore moins le système d'attache d'origine sur mon véhicule).
Ce samedi j'ai demandé à un ami de m'aider pour le démontage et surtout le remontage qui plus delicat.
Depuis l'achat de cette Saab, je lui ai ajouté un régulateur de vitesse, un kit complet AS3 et un accoudoir central.
J'en suis vraiment très content.
Été 2016 je consulte le Coincoin et remarque une 93 diesel (5 portes) en vente en pièces détachées dans le 77.
Les photos sont très mauvaises et je crois remarquer un kit viggen...
Ni une ni deux je fonce sur place et y découvre la 93 abandonnée dans l'arrière cours d'un garage automobile.
Après inspection du véhicule je constate qu'il s'agit bien d'un kit complet viggen.
L'ensemble est peint en noir : le PC arrière est en bon état, le PC avant est en mauvais état (fissure) et n'a plus son cache de barre de depannage, les bas de caisse (je reprécise 5 portes) sont en bon état avec un cache sur les 4 et l'aileron de viggen est aussi présent.
Je demande le prix au patron du garage qui m'annonce vendre le tout pour 150 euros (oui oui 150).
Je prends le tout immédiatement en sachant que pour les bas de caisse je risque de galérer!
J'ai acheté les 4 caches de bas de caisse en refabrication 3D aux States.
Après quelques calculs et découpes des bas de caisse, je confie le tout à un ami peintre en carrosserie pour 250 euros (peinture à fournir).
Je lui ai demandé de faire disparaître l'orifice d'attache remorquage (pas de cache et encore moins le système d'attache d'origine sur mon véhicule).
Ce samedi j'ai demandé à un ami de m'aider pour le démontage et surtout le remontage qui plus delicat.
Depuis l'achat de cette Saab, je lui ai ajouté un régulateur de vitesse, un kit complet AS3 et un accoudoir central.
J'en suis vraiment très content.
- Tonnio
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Re: Saab 9-3 Cabriolet de 1998
J'ai encore ça qui traîne chez moi... j'hésite...