VIGGEN 1999
- diplosaab
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Re: VIGGEN 1999
Bonjour à tous les saabistes!
ça fait 6 mois que je parcours votre forum car je n'avais jamais eu de saab et je souhaitais en acheter une...
Il y 3 mois, j'ai craqué pour une SAAB VIGGEN Grise de 1999.
Elle a maintenant 144 000 km et après un petit tour chez aps 31, elle commence a retrouvé son état d'origine.
Depuis l'achat j'ai fait un nettoyage intérieur complet car les cuirs en avaient grand besoin... c'etait la voiture d'un mecano fumeur... donc coté mécanique elle était suivi mais niveau nettoyage et entretien intérieur c'était pas trop ça: cambouis, brûlures de cigarettes sur les sols... mais pas les cuirs.
Grâce au forum j'ai trouvé des bons conseils pour le SID, les cuirs et les enceintes... et bien sur les bonnes adresses: RBM, APS 31 etc...
Le seul hic c'était les logos latéraux Viggen qui étaient très abîmés... les prix aux usa et en GB sont prohibitifs ou bien les vendeurs ne livrent pas en france.
J'en ai trouvé d'occasion chez Rbm mais ils n'étaient pas bien mieux que les miens. ... et Rbm ne commande plus les autocollants .
J'ai donc décidé de les rénover moi même: 4h de boulot sur le logiciel paint brush pour refaire le logo parfaitement à l'identique puis une impression de 30 logos chez un imprimeur spécialisé dans le covering publicitaire de voiture. Garantie 7 ans contre les uv!!!
Un bon coup de cutter, la Dremel, du fil de pêche et voilà 2 logos latéraux comme neufs. Ce n'est pas parfait mais c'est toujours plus propre qu'avant.
Je mettrai des photos avant-après... si des conducteurs de Viggen sont intéressés qu'ils me contactent.
voici une photo de la bête
A plus,
ça fait 6 mois que je parcours votre forum car je n'avais jamais eu de saab et je souhaitais en acheter une...
Il y 3 mois, j'ai craqué pour une SAAB VIGGEN Grise de 1999.
Elle a maintenant 144 000 km et après un petit tour chez aps 31, elle commence a retrouvé son état d'origine.
Depuis l'achat j'ai fait un nettoyage intérieur complet car les cuirs en avaient grand besoin... c'etait la voiture d'un mecano fumeur... donc coté mécanique elle était suivi mais niveau nettoyage et entretien intérieur c'était pas trop ça: cambouis, brûlures de cigarettes sur les sols... mais pas les cuirs.
Grâce au forum j'ai trouvé des bons conseils pour le SID, les cuirs et les enceintes... et bien sur les bonnes adresses: RBM, APS 31 etc...
Le seul hic c'était les logos latéraux Viggen qui étaient très abîmés... les prix aux usa et en GB sont prohibitifs ou bien les vendeurs ne livrent pas en france.
J'en ai trouvé d'occasion chez Rbm mais ils n'étaient pas bien mieux que les miens. ... et Rbm ne commande plus les autocollants .
J'ai donc décidé de les rénover moi même: 4h de boulot sur le logiciel paint brush pour refaire le logo parfaitement à l'identique puis une impression de 30 logos chez un imprimeur spécialisé dans le covering publicitaire de voiture. Garantie 7 ans contre les uv!!!
Un bon coup de cutter, la Dremel, du fil de pêche et voilà 2 logos latéraux comme neufs. Ce n'est pas parfait mais c'est toujours plus propre qu'avant.
Je mettrai des photos avant-après... si des conducteurs de Viggen sont intéressés qu'ils me contactent.
voici une photo de la bête
A plus,
- Saabiste17
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Re: VIGGEN 1999
Hé bé, y'a des courageuxIl y 3 mois, j'ai craqué pour une SAAB VIGGEN Grise de 1999.
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
- diplosaab
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Re: VIGGEN 1999
Espérons que mon compte en banque ne fonde pas comme neige au soleil!!! Car le courage rapporte assez peu..! (!-P)
J'ai cru comprendre que tu avais eu une mauvaise expérience avec ta viggen en lisant différents sujets sur ce forum...
Le problème de ces autos c'est qu'elles souvent étaient trés secouées et peu entretenues... Espérons que la mienne ne fut pas trop secouée!
a plus.
J'ai cru comprendre que tu avais eu une mauvaise expérience avec ta viggen en lisant différents sujets sur ce forum...
Le problème de ces autos c'est qu'elles souvent étaient trés secouées et peu entretenues... Espérons que la mienne ne fut pas trop secouée!
a plus.
- diplosaab
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Re: VIGGEN 1999
voici deux photos des logos viggen avant et après renovation:
Ce logo AVANT gauche ci dessous était encore correct mais sur l'avant droite le texte avait disparu avec la moitié du triangle.
AVANT
APRES
donnez vos avis et conseils...
Ce logo AVANT gauche ci dessous était encore correct mais sur l'avant droite le texte avait disparu avec la moitié du triangle.
AVANT
APRES
donnez vos avis et conseils...
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Re: VIGGEN 1999
Elle est très belle!
Tu n'as pas les jantes d'origine ca c'est une histoire de gout, sympa ta rénovation des logos
Donne nous tes impressions sur la bete et un peu plus de photos!
Tu n'as pas les jantes d'origine ca c'est une histoire de gout, sympa ta rénovation des logos
Donne nous tes impressions sur la bete et un peu plus de photos!
- sohnen
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Re: VIGGEN 1999
salut et bienvenue!
ta première Saab est une Viggen, ben dis donc tu commences fort
ta première Saab est une Viggen, ben dis donc tu commences fort
- diplosaab
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Re: VIGGEN 1999
SOB,Elle est très belle!
Tu n'as pas les jantes d'origine ca c'est une histoire de gout, sympa ta rénovation des logos
Donne nous tes impressions sur la bete et un peu plus de photos!
Je dispose bien des jantes d'origine Viggen (Classic ALU 34 17 x 7,5) ... mais sur les photos ce sont des jantes saab-BBS SPLIT 17 x 7 pour la monte hiver.
Dans les 2 cas pour les pneus c'est du 215 45 r17 91 w... pas donnés mais efficaces!
voici deux photos de plus:
- sansplomb
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Re: VIGGEN 1999
Bonsoir, je suis partant pour te prendre 2 logos.
J'en ai un sur les deux qui est fatigué
J'en ai un sur les deux qui est fatigué
- diplosaab
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Re: VIGGEN 1999
salut sans plomb,
ok pour 2 logos... contacte moi en mp pour l'envoi.
ok pour 2 logos... contacte moi en mp pour l'envoi.
- diplosaab
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Re: VIGGEN 1999
assez d'accord avec toi
je les ai achetées sur le bon coin pas cher mais dans un état esthétique calamiteux...
je les ai rénovées à l'huile de coude !!!
le papier à poncer ca fait les bras mais ca vaut le coup...
le coude à la portière est plus impressionnant LOL.
Comme j'ai deux jeux de jantes, j'ai viré la galette: sur une viggen je préfére pas rouler avec une galette en cas de crevaison.
380 Nm à l'accélération ça va pas le faire sur une roue de 10 cm de large.
je les ai achetées sur le bon coin pas cher mais dans un état esthétique calamiteux...
je les ai rénovées à l'huile de coude !!!
le papier à poncer ca fait les bras mais ca vaut le coup...
le coude à la portière est plus impressionnant LOL.
Comme j'ai deux jeux de jantes, j'ai viré la galette: sur une viggen je préfére pas rouler avec une galette en cas de crevaison.
380 Nm à l'accélération ça va pas le faire sur une roue de 10 cm de large.
- diplosaab
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Re: VIGGEN 1999
elle va etre reprogrammée par un spécialiste pour l'e85 et generalement on gagne en couple et en puissance
- sansplomb
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Re: VIGGEN 1999
Merci a toi pour les logos, je n'ai pas eu besoin de les démonter. La plaque intérieure du triangle ne tenez presque plus.
J'ai pu décaper la plaque a l'acétone, récoller le nouveau logo sur la plaque et ensuite remettre la plaque triangulaire à la Néoprène.
Merci encore
- Mattnose
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Re: VIGGEN 1999
Belle belle!!!
- aerogaz
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- sansplomb
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Re: VIGGEN 1999
Bonsoir, pour les possesseurs de viggen, en lien le nombre vendues avec les versions et les couleurs.
http://www.inside-saab.com/2011/09/15/s ... e-numbers/
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