Coupé 900 Turbo 16 S 92

[Medoc]

Sortie de carrosserie :

[toto435]

Nom d'un petit bonhomme. C'est beau

[saabvar]

Hum, ça sent le neuf !!
C est un vrai régal de tout remonter sur une base comme ça ,et j en profite pour encourager Mr Malf à en arriver là, après ça sera une autre histoire, pas forcément facile, mais plus intéressante.

[MALF]

Un bon coup de jeune! Ça brille! Quelle peinture utilisée? Solvants ou eau? Tu as fait repeindre les intérieurs? Traitement du châssis et passages de roues?

[Medoc]

Un bon coup de jeune! Ça brille! Quelle peinture utilisée? Solvants ou eau? Tu as fait repeindre les intérieurs? Traitement du châssis et passages de roues?

Salut,
Peinture : acrylique + vernis
Intérieurs : non repeints car en bon état
Chassis et passages de roue : nickel car voiture sans rouille ; a toujours dormi au chaud

[noug2]

elle est magnifique , superbe résultat , bravo .

[migouze]

Nickel !
Il n'y a plus qu'un peu de remontage !

[Medoc]

Merci

[vintagepilot]

Hello

Le programme suit son cours?

[Medoc]

Salut !
Fin de restauration demain avec changement des poussoirs et photos quand il fera beau

[vintagepilot]

Top!

[Medoc]

Ben voilà, c'est fini ! Encore qu'avec nos Saab, il y a toujours une bricole à faire 900 Turbo S de 92 de couleur gris Odoardo avec des sièges Buffalo.

Sur le plan mécanique, Manu David m'a remplacé les poussoirs et plus de bruits de castagnettes au démarrage, l'alternateur, l'allumeur dont j'ai réussi a changer le joint (plus de fuite ; merci à Talapopote pour son tuto !) ; le système airco a été remis aux normes et ça marche +++ ; amortos, disques de freins, tous flexibles et durites ont été changés.
Le turbo a pété lors des essais de fin de restauration => changement par un reconditionné et changement de la sonde lambda et merci à Pascal Président pour ses conseils de laver à l'essence le refroidisseur d'air car j'avais au démarrage une fumée d'huile qui m'a fait douter de la restauration dudit turbo. J'ai fait 12 lavages essence avant qu'elle ne ressorte propre.
La voiture a été repeinte par un carrossier ; Manu s'est chargé du kit Aero qu'il a fort bien réussi.
Je lui ai piqué la majorité de ses pièces en bon état pour des échanges avec la mienne (moteur TO, moteurs vitres, capot AR, etc...).
J'ai fait refaire la sellerie par un sellier et Manu a refait le ciel de toit. J'ai reteinté sièges et cuirs des contre-porte avec une teinte Colourlock et j'ai refait la tablette AR et les garnitures de porte.
Quant au jantes, je lui ai enlevé les siennes qui vont partir au Portugal pour réfection (merci Harry pour le tuyau) et lui ai mis celles du cab ... et je me demande si je ne vais pas lui faire faire de vraies bi-tons avec la teinte 176. Harry, ne m'engueule pas .

[Medoc]

La suite







Et le cab qui attend ses roulettes. Heureusement que le temps n'est pas trop propice à enlever le haut !

[bapt57]

Quelle magnifique 900, je suis jaloux++....Bravo Gérard

[helterskelter]

Bravo, elle est juste superbe

[toto435]

Fracture des 2 yeux. C'est superbe....

Que dire de plus ?

[Alchauv]

ouai... wwaaaouuuuu


bravo super résultat!

[Clifton]

Très belle voiture, ça donne envie de faire de même !!!

[Alchauv]

une petite question, aurait tu garder tes anciens cuir de sieges AV?
j'aurai besoin de morceaux de ce model...

[Medoc]

une petite question, aurait tu garder tes anciens cuir de sieges AV?
j'aurai besoin de morceaux de ce model...

Désolé, je les ai donnés