900 T16 AERO 1984

[miocastor]

Voilà l'acquisition du jour



Bientôt la suite...

[bapt57]

Un futur collector... J'adore
T' as bien fait Steph...

[helterskelter]

Wahou, une flat aero grise, quelle année, 84, 85, 86 ? Quelle couleur d'intérieur ?
Bref on veut plus de photos

[MALF]

Hello!
Sympa ta flat nose!?
Une 175 ch kit aero de quelle année?

[Erwan78]

Belle belle! Photo de jour !!

[miocastor]

C'est une T16 de 1984, intérieur cuir bordeaux qui demandera des soins!
Pour les photos de jour ben forcément faudra attendre demain

[Wilson]

C'est la classe !!!!
Bravo.

@+

[Bibouecht]

Bah vivement demain

En tout cas super cool

[900 turbo 16]

Voilà l'acquisition du jour

mesimages/1308/P1020255.jpg

Bientôt la suite...

Salut Stéphane,

ah enfin! Tu as craqué.

Elle a l'air très bien 900, et comme les autres, plus de photos de la bête qui a l'air bien belle.

C'est top une T16 aéro grise toit ouvrant avec le cuir bordeaux; tu as le tableau de bord bordeaux aussi?

[toto435]

Hâte de la voir de jour

Bravo !

[miocastor]

Je vais essayer de faire quelques photos demain
Mais il faut avouer que la photo de nuit gomme bien les petits défauts...
elle est loin d'être parfaite, il y a du boulot dans tous les domaines, cosmétique, mécanique, électrique etc...

[lds-04]

Cool encore une en de bonnes mains.
A+ LdS

[romu]

Tu n'as pas chômé... Une belle 900 a bichonner. Bravo.

[Discostu]

Je ne voyais plus l'annonce mais je n'aurais pas cru que tu l'achèterais.

Le retour s'est bien passé ? Elle roule bien ?

[BAVARIAN]

C'est celle qui était à 4800,00€ sur le LBC?

Bel achat.

Félicitations.

[faxydid]

J'aime beaucoup cette configuration

[miocastor]

un petit jeu, voiture en basse pression, qui va trouver la panne qui fait gagner les chevaux manquants?



Oui je sais la baie moteur est dégueulasse, vais rafraichir ça demain je pense

[zeb25]

On voit rien,arrette de prendre des photos depuis ta fenetre.

[900 turbo 16]

un petit jeu, voiture en basse pression, qui va trouver la panne qui fait gagner les chevaux manquants?

Connexion au boitier APC, qui apparemment se trouve sous la banquette arrière coté conducteur ou vanne trois voies qui déconne ou contacteur de stop (et encore pas sur pour cette année là) ou réglage de turbo par la tige de waste gate ou une masse quelque part ou .....
Bref les pistes peuvent être nombreuses, bon courage.

[miocastor]

Tout ça sera a contrôler également, j'ai l'impression qu'il manque encore un peu de jus. Mais il y a une panne visible sur le photo qui provoque la mise en pression de base. Observez bien