Saab 900 S 1992 Beige Citrin
- TRM4000
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Je te le souhaite, ce serait dommage de les laisser dans ton garage.
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- helterskelter
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Roooo, c'est beau
- Clifton
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Remontage des sièges cet après-midi...
Côté conducteur, le trou sur la base du flanc gauche du dossier a disparu suite au remplacement de la pièce en cuir.
Les coutures de l’assise ont été refaites, le siège a retrouvé tout ses galbes, l’élastique de l’aumônière a été remplacé. Le câble électrique du siège chauffant a été remis en état (il était sectionné).
Côté passager, le travail a été plus modeste, avec comme côté conducteur le remplacement de l’élastique de l’aumônière.
Côté conducteur, le trou sur la base du flanc gauche du dossier a disparu suite au remplacement de la pièce en cuir.
Les coutures de l’assise ont été refaites, le siège a retrouvé tout ses galbes, l’élastique de l’aumônière a été remplacé. Le câble électrique du siège chauffant a été remis en état (il était sectionné).
Côté passager, le travail a été plus modeste, avec comme côté conducteur le remplacement de l’élastique de l’aumônière.
- TRM4000
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Salut Stéphane,
Jolie travail. De mon côté je récupère l'assise passager fin de cette semaine.
Pour la fixation, tu as retrouvé les écrous cages?
Jérôme
Jolie travail. De mon côté je récupère l'assise passager fin de cette semaine.
Pour la fixation, tu as retrouvé les écrous cages?
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- Clifton
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Salut Jérôme,
Merci. Oui, les cages étaient restées bien en place, donc pas de difficulté pour visser.
Merci. Oui, les cages étaient restées bien en place, donc pas de difficulté pour visser.
- jubil
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Ils sont superbes comme cela : bien galbés avec juste ce qu'il faut de marques d'usure ; ça donne envie de s'y assoir.
- egillon92
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Joli cadeau d'anniversaireRemontage des sièges cet après-midi...
Côté conducteur, le trou sur la base du flanc gauche du dossier a disparu suite au remplacement de la pièce en cuir.
Les coutures de l’assise ont été refaites, le siège a retrouvé tout ses galbes, l’élastique de l’aumônière a été remplacé. Le câble électrique du siège chauffant a été remis en état (il était sectionné).
Côté passager, le travail a été plus modeste, avec comme côté conducteur le remplacement de l’élastique de l’aumônière.
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- Clifton
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Oui, ils sont patinés juste ce qu’il faut...Ils sont superbes comme cela : bien galbés avec juste ce qu'il faut de marques d'usure ; ça donne envie de s'y assoir.
- Clifton
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Oui, je suis pas compliqué, pour les cadeaux, tout ce qui me permet d’améliorer l’état de ma 900 me fait plaisirJoli cadeau d'anniversaire
- Medoc
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Salut Stéphane,
Beau résultat pour tes sièges !
Une question : ton sellier a changé la pièce en cuir du baquet gauche qui était trouée au niveau de la charnière dossier/assise ?
Je crois que la couleur est Pamir ? Peux-tu me le confirmer ?
Merci.
Beau résultat pour tes sièges !
Une question : ton sellier a changé la pièce en cuir du baquet gauche qui était trouée au niveau de la charnière dossier/assise ?
Je crois que la couleur est Pamir ? Peux-tu me le confirmer ?
Merci.
- Clifton
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- Inscription : ven. déc. 28, 2012 1:00 am
Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Salut Gérard,Salut Stéphane,
Beau résultat pour tes sièges !
Une question : ton sellier a changé la pièce en cuir du baquet gauche qui était trouée au niveau de la charnière dossier/assise ?
Je crois que la couleur est Pamir ? Peux-tu me le confirmer ?
Merci.
Merci, oui le sellier a remplacé la pièce en cuir qui était trouée.
J’ai eu la chance de trouver sur eBay un habillage complet de dossier couleur Pamir provenant d’un siège passager d’un cabriolet 900. Le sellier a donc juste prélevé le morceau nécessaire pour la réfection du siège conducteur.
- TRM4000
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
La chance parfois... et un long travail de recherche!
Bonne journée à vous
Bonne journée à vous
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- Medoc
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Bravo !J’ai eu la chance de trouver sur eBay un habillage complet de dossier couleur Pamir provenant d’un siège passager d’un cabriolet 900. Le sellier a donc juste prélevé le morceau nécessaire pour la réfection du siège conducteur.
- noug2
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Super taf tes sièges , c'est vraiment sympas !! elle va être neuve
Sur mon ex cab de 1993 , j'avais remplacé le cuir / mousse des sièges par celui d'une 9000. J'ai monté le dossier gauche à droite et inversement ( manette de lombaire )
j'ai profité de ce démontage pour refaire à neuf et blinder le système de tension ( galbe ) des sièges
j'avais , récupéré /installé le système de réglage de lombaires sur mes assises de cab :
Sur mon ex cab de 1993 , j'avais remplacé le cuir / mousse des sièges par celui d'une 9000. J'ai monté le dossier gauche à droite et inversement ( manette de lombaire )
j'ai profité de ce démontage pour refaire à neuf et blinder le système de tension ( galbe ) des sièges
j'avais , récupéré /installé le système de réglage de lombaires sur mes assises de cab :
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!
- Clifton
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Chapeau pour le résultat, il m’aurait fallu des mois pour faire de mêmeSuper taf tes sièges , c'est vraiment sympas !! elle va être neuve
Sur mon ex cab de 1993 , j'avais remplacé le cuir / mousse des sièges par celui d'une 9000. J'ai monté le dossier gauche à droite et inversement ( manette de lombaire )
j'ai profité de ce démontage pour refaire à neuf et blinder le système de tension ( galbe ) des sièges
j'avais , récupéré /installé le système de réglage de lombaires sur mes assises de cab :
mesimages/126/DSCN3175.jpg
- TRM4000
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Bonsoir Stéphane,
J'ai mon assise passager depuis ce soir.
Il ne me reste qu'à la monter!
L'artisan et professionnel local m'invite à faire comme toi.
Pour le siége conducteur, il aimerait que je lui trouve un bout de cuir. Si non il me propose de prendre un morceau de l'accoudoir central à l'arrière.
Il n'a pas voulu que je paye la couture et m'invite à enduire la peau d'huile de pied de boeuf.
Si non, je cherche une boite à vitesse mais tu le sais déjà.
A bientôt
J'ai mon assise passager depuis ce soir.
Il ne me reste qu'à la monter!
L'artisan et professionnel local m'invite à faire comme toi.
Pour le siége conducteur, il aimerait que je lui trouve un bout de cuir. Si non il me propose de prendre un morceau de l'accoudoir central à l'arrière.
Il n'a pas voulu que je paye la couture et m'invite à enduire la peau d'huile de pied de boeuf.
Si non, je cherche une boite à vitesse mais tu le sais déjà.
A bientôt
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- Clifton
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Bonsoir Jérôme,Bonsoir Stéphane,
J'ai mon assise passager depuis ce soir.
Il ne me reste qu'à la monter!
L'artisan et professionnel local m'invite à faire comme toi.
Pour le siége conducteur, il aimerait que je lui trouve un bout de cuir. Si non il me propose de prendre un morceau de l'accoudoir central à l'arrière.
Il n'a pas voulu que je paye la couture et m'invite à enduire la peau d'huile de pied de boeuf.
Si non, je cherche une boite à vitesse mais tu le sais déjà.
A bientôt
Bien, les travaux avancent !
Pour trouver le cuir identique, cela peut prendre du temps, mais bon c’est pas infaisable...
- Clifton
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Quelques nouvelles de ma 900 (je n’ai pas posté depuis quelques temps).
Petite révision chez Mixauto fin mars, suivie d’un contrôle technique passé sans encombre. La voiture affiche maintenant un peu plus de 293000 km, dont 13000 effectué par moi depuis le printemps 2016.
Quelques travaux non urgents à prévoir identifiés lors de la révision : remplacement du radiateur, joint spy pompe à huile, cardan avant gauche et flexibles de frein...
A planifier normalement avant cet été...
Petite révision chez Mixauto fin mars, suivie d’un contrôle technique passé sans encombre. La voiture affiche maintenant un peu plus de 293000 km, dont 13000 effectué par moi depuis le printemps 2016.
Quelques travaux non urgents à prévoir identifiés lors de la révision : remplacement du radiateur, joint spy pompe à huile, cardan avant gauche et flexibles de frein...
A planifier normalement avant cet été...
- TRM4000
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
L'établissement me semble sérieux même si la Turbo à vendre apparait à des tarifs différents sur deux sites, peut être un manque d'actualisation. La voiture est très belle.Clifton a écrit : ↑dim. avr. 08, 2018 9:12 pm Quelques nouvelles de ma 900 (je n’ai pas posté depuis quelques temps).
Petite révision chez Mixauto fin mars, suivie d’un contrôle technique passé sans encombre. La voiture affiche maintenant un peu plus de 293000 km, dont 13000 effectué par moi depuis le printemps 2016.
Quelques travaux non urgents à prévoir identifiés lors de la révision : remplacement du radiateur, joint spy pompe à huile, cardan avant gauche et flexibles de frein...
A planifier normalement avant cet été...
Presque 300 000, 50% de son potentiel, je te le souhaite.
Le radiateur a une petite fuite?
Ta boite de vitesse ne chante pas donne lui l'huile qui va bien!
Les flexibles de frein, je les ai changé sur mon véhicule suite à une contre visite au ctrl tech pour un seul côté et après remplacement, ils n'y avaient rien. J'ai un peu galéré avec la purge mais les raccords de renvoi en laiton m'ont impressionné, je n'en avais jamais vu sur une auto de cette génération. Mes estafette de 67, 77 & 80 étaient équipées.
Bonne route
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- Clifton
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Re: Saab 900 S 1992 Beige Citrin
Bonjour,
Petite question, j’ai démarré aujourd’hui ma voiture à deux reprises à une demi-heure d’intervalle... et dans les deux cas, elle a calé juste après avoir démarré. À chaque fois, j’ai redémarré aussitôt sans que le phénomène ne se reproduise... cela peut-il avoir pour origine la batterie ?
Petite question, j’ai démarré aujourd’hui ma voiture à deux reprises à une demi-heure d’intervalle... et dans les deux cas, elle a calé juste après avoir démarré. À chaque fois, j’ai redémarré aussitôt sans que le phénomène ne se reproduise... cela peut-il avoir pour origine la batterie ?