900s BVA

[fabo]

Tu as moyen de filmer ou d'enregistrer le bruit proprement ?
En tout ce bleu est toujours aussi sympa.
A bientôt.

[migouze]

Salut Fabrice,
oui, je peux, mais je ne parviens pas à insérer un fichier audio ou vidéo sur le forum.
Comment va la grise ?

[toto435]

Salut Migouze, pour ce qui est de la vidéo, si tu sais la mettre sur Youtube, tu peux ensuite l'insérer sur le forum en cliquant sur le bouton représentant un écran d'ordinateur, tout à droite dans la barre d'outil lorsque tu rédiges un message.

@+

[fabo]

Je ne sais pas comment elle va, je ne l'ai pas touché depuis février ou mars. Pas trop le temps de la sortir malheureusement. Je vais néanmoins essayer de la sortir avant l'hiver et lui faire faire un bon millier de km encore. Il me semble que j'ai le CT à passer aussi.

[migouze]

Hello,
Je partage avec vous des petits travaux de finitions.
Tout d'abord, la protection de la batterie. La tôle extérieure ressemblait à ça :

IMG_5440.jpg

J'ai donc découpé de la tôle galvanisée de 5/10ème que j'ai formé grossièrement.
Au final ça donne ça :

IMG_5441.jpg

IMG_5443.jpg

IMG_5444.jpg

c'est quand même plus propre !

[migouze]

Et donc, l'autre travail du jour, c'était de refaire une belle tablette arrière.
J'ai pu me faire découper une plaque chez un pote menuisier
Un pot de néoprène et quelques coups de cutter plus tard, ça donne ça :

IMG_5446.jpg

IMG_5447.jpg

IMG_5448.jpg

IMG_5449.jpg

[900 turbo 16]

Beau travail,

comme d'habitude peut on dire.

[migouze]

Merci !
Prochain travail : échange de culasse !
Mais ça risque d'attendre un peu...

[fabo]

C'est bon, c'est donc localisé définitivement sur la culasse ton souci ?

[migouze]

En fait, on ne sait pas encore, mais le seul élément de ce moteur qui n’a pas été vérifié, c’est la culasse...
C’est très empirique

[TRM4000]

Bonne continuation, l'intervention sur une culasse, c'est un travail qui demande de la méthode à mon sens. Et je serai assez fier d'y parvenir aussi mais j'attends d'acquérir un peu plus d'expérience.
En ce qui concerne la tablette arrière, peux-tu me communiquer la matière utilisée stp?
Car je souhaite garder la rigidité qu'on lui connait. Et j'ai peur de l'apparition d'un cintre avec le temps.
J'envisage difficilement de la renforcer avec un pièce métallique.

[migouze]

Salut,
C’est un simple contre-plaqué de menuisier.
Je te confirme que le risque d’un cintre à long terme est réel. Cependant, sans savoir pourquoi, certains restent droit, d’autres se courbent.
Pour ma part, si il commence à se cintrer, je mettrai un renfort métallique en dessous.

[migouze]

Et je dirais aussi que si ta tablette d’origine est encore plate et droite, tu la déshabilles et tu la réutilises

[TRM4000]

Elle est pas si mal. Je vais suivre ton conseil. Mais j'envisage de faire aussi la zone HP.

[migouze]

Bonjour,
L’aventure Saab s’interrompra aujourd’hui vers midi pour moi.
Ma 900 va changer de mains. Je n’ai jamais pu trouver l’énergie (et sans doute l’envie) de régler mon problème de bruit moteur. Je n’ai aucun doute sur le fait que son futur propriétaire y arrivera mieux que moi.
Dernières photos avant le départ.

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[fabo]

C'est toujours dommage de se séparer d'une saab, qui plus est d'une 900........... mais c'est tout à fait compréhensible

[900 turbo 16]

Voilà,

elle est arrivée à sa nouvelle adresse. Sans encombre, avec une régularité sans faille.
Elle a trouvé "quelques" copines et je vais m'employer à lui garder ce bel état de forme que lui a donné Mathieu au fil des remises en état.
Et puis, si en plus, ce bruit mécanique peut être résolu ce serait le top.
Bravo encore Mathieu pour tout le travail fait sur cette 900 atypique.
Parce qu'une 900S basse pression en boite automatique, ça ne court pas les rues.