900T16 Classique.

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pit
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Message par pit » mar. mars 22, 2016 7:01 pm

Enfin une saab pas noire ;)

Je l'ai ramenée ce matin d'un petit village caché dans une foret du 95 ... Le moteur est refait, la boite et le turbo aussi , la voiture est de 90 et affiche 240 000 kms je sais pas si c'est son compteur d'origine . J'ai passé l'après midi a la caresser avec une éponge du briochin et pis le nettoyeur haute pression elle est pas en sucre faut pas déconner... ;)

Image

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Pas de photos pour l'instant de l'intérieur faut que je refasse le ciel de toit (il est bleu) peut être aussi les panneaux de portes, que je nourrisse les cuirs etc etc le tdb est en excellent état . Les belles photo de la carrosserie viendront aussi plus tard , quand j'aurai compléter et monter tous les éléments du kit aero le kit aero .

Apparemment cette voiture revient de loin , la carrosserie me semble saine d'après ce que j'ai pu voir , mais j'ai vu les photos avant le remplacement de l'aile avant droite c'était méchamment , rouillé , percé , mort quoi...

Pour bien faire il me faudrait trouver :

1 emblème de capot.
2 emblèmes d'ailes .
1 plage arrière.
Le capot est pas génial donc à terme 1 capot.
1 Calandre elle est vraiment vilaine .

Et puis certainement plein d'autres trucs que je remarquerai petit à petit.

A part ça la voiture fonctionne impec peut être un petit tour à ajouter sur la vastegate ou un petit réglage de richesse à faire d'après Cece. Je verrai pour l'instant je découvre ;) .

Donc y aura pas dans ce post de démontage de moteur ...normalement il est parti pour 600 000 kms... ;)

A par contre savez vous ou je pourrais trouver une photo du montage du pare chaleur de la batterie , je sais c'est couillon mais franchement là je vois pas bien comment ça se monte ni même si c'est montable avec la batterie que j'ai dans la voiture , même au chausse-pied ça va pas...

900 turbo 16
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Message par 900 turbo 16 » mar. mars 22, 2016 8:03 pm

Et bien, bienvenu chez les connaisseurs :lol: :lol: :lol: Tu vas voir c'est une SAAB Classic, une vraie.
Je crois connaître une petite partie de son histoire.
En tous cas, elle est sympa et pour une fois c'est une blanche.
Fais nous profiter de tous les bons moments que tu vas passer à la fignoler, à la réparer et à rouler avec.
Belle acquisition. Bravo.


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vincent
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Message par vincent » mar. mars 22, 2016 8:10 pm

bravooooo !
900 T16 aero, 900T16 cab, 9000 CS 2t GPL, 93 cab 2t, 93sh 2t GPL

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Message par fil63 » mar. mars 22, 2016 8:53 pm

tu as fais comme je t'ai dis en allant la chercher

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Message par dat » mar. mars 22, 2016 8:54 pm

Sympa ! Et le blanc lui va bien :)
Pour certains details, comme le pare chaleur, tu pourras voir sur la mienne...

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Message par brosaab » mar. mars 22, 2016 9:15 pm

top en effet

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Message par helterskelter » mar. mars 22, 2016 9:25 pm

Ben superbe, rien a ajouter, elle pete en blanc :)

Tu deviens un vrai Saabiste là :lol:

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Message par Cece95 » mar. mars 22, 2016 10:07 pm

J esperes qu elle t aportera du plaisir au regard de toutes les heures qu on a passé a la remattre a flot .
J ai ai quelques unes des 900 mais c est vrai que la couleur blanche et kit aero ca pete ..



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Message par pit » mar. mars 22, 2016 10:31 pm

Merci à tous ;)

Ouais j'adore être dans la cour des vrais.... j'déconne ;)

J'aime bien le comportement assez viril du turbo , rien à voir avec les modèle qui ont suivis... J'adore le blanc et le kit aero .

Je vais lui mettre un coup de polish à la machine dés que j'ai un peu de temps ...

J'ai oublié ce que tu m'avais dis Fil :( c'était quoi ? ;)


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Message par 9_turbo » mar. mars 22, 2016 10:37 pm

900 blanche aero t16 hp et de 90 de surcroît... Boite type 8, et avec le toit ouvrant... bref un must! Ce n est pas l'ex de Pierre Yves/Didier?

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Message par fil63 » mer. mars 23, 2016 4:18 am

Merci à tous ;)

Ouais j'adore être dans la cour des vrais.... j'déconne ;)

J'aime bien le comportement assez viril du turbo , rien à voir avec les modèle qui ont suivis... J'adore le blanc et le kit aero .

Je vais lui mettre un coup de polish à la machine dés que j'ai un peu de temps ...

J'ai oublié ce que tu m'avais dis Fil :( c'était quoi ? ;)

d'emmener une caisse à outils avec toi



bon , va falloir que je m'y mette à la 900 bientôt quand même , dés que j'ai viré 2 saab

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Message par PHILS » mer. mars 23, 2016 8:21 am

Bienvenu chez les félés aux 900 classiques

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Message par Bibouecht » mer. mars 23, 2016 8:24 am

He ben voilà tu y est maintenant ;) super cool et en bico très beau et intemporel...
Peace always

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Message par pit » mer. mars 23, 2016 8:46 am

900 blanche aero t16 hp et de 90 de surcroît... Boite type 8, et avec le toit ouvrant... bref un must! Ce n est pas l'ex de Pierre Yves/Didier?
Je connais un bout de son pathétique historique mais je ne pourrais pas te dire comment s'appelait son ancien propriétaire.

Pour la boite c'est à confirmer , je sais que c'est une courte et qu'à l’origine c'était plutôt une longue , mais type 8 je sais pas.


"Bienvenu chez les félés aux 900 classiques"

c'est bien ce qui m'inquiète si je cumule ça aux autres sections , j'suis mal barré.... ;)

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Re: 900T16 Classique.

Message par pit » mer. mars 23, 2016 8:52 am

Non phil pas pris de caisse à outils , j'ai une confiance aveugle en mes voitures...ça va peu être changer ? J’apprends la 900 , parce que contrairement aux autres , j'ai du mal à identifier les composants... ;)

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Message par chrisyl » mer. mars 23, 2016 9:33 am

900 blanche aero t16 hp et de 90 de surcroît... Boite type 8, et avec le toit ouvrant... bref un must! Ce n est pas l'ex de Pierre Yves/Didier?
Il me semble qu'elle était sur Blois non ?

En tout cas super combo !
Et c'est vrai que ça nous change du noir. Pas tant de blanches que ça même sur le SSC.

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Message par 9_turbo » mer. mars 23, 2016 9:47 am

Si la boite est courte ce n est pas une type 8 mais plutôt 6.

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Re: 900T16 Classique.

Message par pit » mer. mars 23, 2016 10:18 am

Aucune idée d’où elle se trouvait . Blois ? j'suis vraiment pas sur .

Je ne vois pas ton annonce feup :(

Je viens de la gaver 45 litres ça change des 70 habituel. Elle a tournée jusqu'il y a peu à l'E85 , mais le kit posait quelques problèmes de mise au point....on verra ça plus tard et encore c'est pas sur autant la laisser un max d'origine celle là ;)

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Message par Cece95 » mer. mars 23, 2016 11:27 am

Non non . ce n est pas le puzzle de py900 . elle ne vient pas de Blois ... Et oui la boite est un type 6 .. Moi je m amusais bien avec ....

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Message par feup » mer. mars 23, 2016 1:05 pm

Pit, effectivement, je n'ai pas fait d'annonce...

Ce sont 2 sigles "turbo" en BE.

Mais tu m'en donne le prix que tu veux (je ne suis pas gourmand) + port et je t'envoie ça.

MP.

Bonne journée et bonne route.

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