900 Turbo 16 1989

saabreno
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Message par saabreno » mer. mai 11, 2016 12:30 pm

Bonjour !
Sublimissime cette classique ! Bravo pour la remise à l'origine !

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Message par BAVARIAN » mer. mai 11, 2016 2:43 pm

C'est vrai qu'au niveau esthétique, elle arrive à ce que je voulais. Peut-être vais-je remettre le déflecteur de toit ouvrant et les rear vent covers.

Je réfléchis.
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Message par bert » dim. mai 15, 2016 9:42 am

très belle!

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Message par BAVARIAN » dim. mai 15, 2016 1:46 pm

Merci Bert. Que devient ta magnifique T16?
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Message par BAVARIAN » mar. mars 14, 2017 7:29 pm

Dernière nouvelle : Samedi sur l'autoroute, coupure moteur. Plus moyen de démarrer. Bilan : pompe à essence défaillante. C'est vrai qu'elle criait depuis quelques temps.
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Message par BAVARIAN » mer. mars 15, 2017 11:41 am

Prochaine modification : suppression du rear decor panel.
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Message par milou_info » mer. mars 15, 2017 1:03 pm

Ah, t'es comme moi, tu n'aime pas ?

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Message par BAVARIAN » mer. mars 15, 2017 1:38 pm

Non je n'aime pas du tout. Le mien étant collé, je voudrais l'enlever sans le casser. La manoeuvre sera délicate.
Je pourrai ainsi en faire profiter un amateur. Je devrai dire deux amateurs, j'en ai un neuf d'avance reçu d'Arnaud.
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Message par egillon92 » jeu. mars 16, 2017 9:05 am

Pareil pas fan sur la 900 j'aime bien sur la 9000 mais pas sur la 900 car pas bien intégré au contraire de la 9000 pour laquelle c'est de base et pas un accessoire rajouté.
Bon courage pour le décollage, c'est fragile comme du verre avec les années ces trucs là

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Message par tristan » jeu. mars 16, 2017 10:23 am

limite, vaudrait mieux échanger ton hayon avec un autre saabiste ayant une 900 de la même couleur et désirant un rear panel! :D

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Message par BAVARIAN » jeu. mars 16, 2017 10:29 am

Elle a été repeinte. J'ai peur qu'il y ait une différence de teinte.
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Message par christoaero13 » ven. mars 17, 2017 7:49 am

Bonjour BAVARIAN,

Une idée que j'ai eu l'occasion de tester dans un tout autre contexte...

Commence par chauffer avec un sèche cheveux, l'espace qui sépare le fond de ta plaque avec celui de la carrosserie, puis passe un fil de pêche de bon diamètre...ou fil d'acier (type celui que l'on utilise pour fixer les tableaux) et réalise un mouvement de scie avec une tension sur l'extérieur.
Long, mais réellement efficace et permet un travail propre sans créer de dommage sur la carrosserie.
Bon courage

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Message par BAVARIAN » ven. mars 17, 2017 9:25 am

Merci du conseil. Des nouvelles de la tienne?
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Message par christoaero13 » sam. mars 18, 2017 8:01 am

Elle va bien...Et à vrai dire, je ne l'utilise que trop peu à mon goût depuis quelques mois.
Entre mon boulot et les travaux de la maison, je n'ai pas suffisamment le temps de lui dégourdir les roues.
Maintenant avec le beau temps qui arrive et les pique-niques en perspectives...J'en trépigne d'impatience.

Bien à toi et bon courage pour ton intervention.

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Message par BAVARIAN » sam. mars 18, 2017 10:58 am

N'oublies pas de poster quelques photos...
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Message par BAVARIAN » dim. nov. 05, 2017 12:38 am

Une photo récente pour le plaisir :

Image
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Message par TRM4000 » dim. nov. 05, 2017 6:52 pm

J'aimais bien tes antibrouillards ou longues portées!
900i 16 viewtopic.php?f=80&t=13509
900 S
4cv Sport viewtopic.php?f=84&t=14242
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Volvo S60 D5
Audi 80 B3

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Message par diplosaab » dim. nov. 05, 2017 7:02 pm

superbe saab... les bonnes modifs depuis ton achat... NICKEL!

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Message par noug2 » dim. nov. 05, 2017 8:25 pm

superbe auto sans toutes ces bricoles , quelques centimètres de hauteur de caisse en moins , elle serait top top +++++

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Re: 900 Turbo 16 1989

Message par BAVARIAN » dim. nov. 05, 2017 9:29 pm

Si je mets des ressorts courts, ça va toucher. :cry:
Ma 900 Turbo 16 : viewtopic.php?f=80&t=13426

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