900 Turbo S coupé 1992

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par helterskelter » sam. oct. 03, 2015 12:27 pm

Cest tentant hein :)

De toute facon, je roule avec en ce moment ...

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par noug2 » sam. oct. 03, 2015 2:27 pm

:sweat: :D :D :D
Ma femme rêve devant ton auto !! elle va avoir la même avec les sièges elect identiques !! mais pas de toit ouvrant :(
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!

Maikeul
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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par Maikeul » sam. oct. 03, 2015 4:58 pm

Très belle auto ! Le graal pour moi ..... bravo :-)

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corsica1
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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par corsica1 » mar. oct. 06, 2015 9:34 pm

superbe auto!!!
j'en arrive parfois à préférer les coupés aux cab
tiens nous informés en cas de vente

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par helterskelter » mar. oct. 06, 2015 10:11 pm

Merci :)

Elle n'est pas encore en vente pour le moment, je suis toujours en train de reflechir, mais j'ai trop de voitures, certaines doivent partir malheureusement....

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par noug2 » mer. oct. 14, 2015 7:34 pm

Merci :)

Elle n'est pas encore en vente pour le moment, je suis toujours en train de reflechir, mais j'ai trop de voitures, certaines doivent partir malheureusement....

t'as combien de 900 en tout
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par helterskelter » mer. oct. 14, 2015 7:46 pm

3 coupés + 2 cabs + 1 flat a demonter :lol:

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par noug2 » mer. oct. 14, 2015 8:22 pm

3 coupés + 2 cabs + 1 flat a demonter :lol:
la classe .
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par 900 turbo 16 » mer. oct. 14, 2015 9:11 pm

3 coupés + 2 cabs + 1 flat a demonter :lol:

Veinard ;) .

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par helterskelter » mer. oct. 14, 2015 10:15 pm

Heu moi suis un petit joueur par rapport a certain saabistes du forum :lol:

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par noug2 » jeu. oct. 15, 2015 8:45 pm



Veinard ;) .

euh Pascal t'es bien à 30 coupés 10 cab et 40 auto à démonter ?? ;) ;) ;)

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par 900 turbo 16 » jeu. oct. 15, 2015 8:51 pm



euh Pascal t'es bien à 30 coupés 10 cab et 40 auto à démonter ?? ;) ;) ;)
Yann,

je te croyais Breton et pas Marseillais :D :D :D .
Bon, c'est vrai j'en ai encore quelques unes par ci par là :) .

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par classicaero » mer. oct. 21, 2015 11:51 pm

Juste magnifique de cette couleur, j' ai les deux soeur jumelles, elles ont juste 60 et 110 000 km ... de plus... :)

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par classicaero » mer. oct. 21, 2015 11:59 pm

Erratum; tu parles de full option, mais il manque non seulement les sièges électriques à nos belles, mais également l' airbag, les vitres et pare brise verts et les rétros logotés chauffants, une poignée de modèles ont eu ce privilège; j' ai eu ce mois ci au téléphone l' heureux propriétaire de l' une de ces ultimes version datées mai 1993, il ne la vend pas pour l' instant...

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par noug2 » jeu. oct. 22, 2015 12:11 am

:D :D moi je vais avoir les sièges elect cuir / alcantara , mais pas de toit ouvrant

pour les retros chauffants c'est sur les 9000 exclusivement il me semble .

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par helterskelter » jeu. oct. 22, 2015 12:15 am

Pas de retro chauffants en serie ou en option sur les 900 en France, juste disponibles en accessoires commeles manos :)
Vitres teintees vertes en serie sur les Turbo.
Pour l'airbag, il me semble effectivement que c'etait dispo en option....

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par helterskelter » jeu. oct. 22, 2015 12:26 am

Tarif options Saab 900 coupé de début 1993, quasi identique à celui de 92 :

Image

Airbag a 6.450 FF
Sieges electriques à 7.850 FF

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par noug2 » jeu. oct. 22, 2015 11:38 am

Tarif options Saab 900 coupé de début 1993, quasi identique à celui de 92 :

mesimages/2156/Sans titre.jpg10..jpg

Airbag a 6.450 FF
Sieges electriques à 7.850 FF

C'est sympas d'avoir les prix , pour se rendre compte du prix de nos autos / à l'époque .

Mon cab de décembre 1993 , basse pression , cuir tableau de bord bois , régulateur et clime , avait couté 270 000 ff .

Un kit aero complet ( avec jantes ) + ressort et barre stab monté en access en concession coutait 30 000 ff , j'en ai monté 2 .

idem la clime montée , c'était 16000ff à peu près 9h de MO

Combien coutait une R25 full options à l'époque ou une porsche ??

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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par classicaero » jeu. oct. 22, 2015 1:52 pm

En tant qu' ancien contrôleur de gestion, (sic), je me suis appliqué après des calculs extrêmement savants! , en comparant le salaire minimum de 1992, et celui d' aujourd' hui, considérant qu' un coupé 900 turbo s avec toit ouvrant et clim était au catalogue à 195000 frs plus 12395 frs pour la clim et 6890 frs pour le toit ouvrant, au résultat suivant.... une turbo s serait aujourd' hui proposée au prix catalogue de 61925 euros... pour ce prix nous vous faisons le plein Monsieur. :jap:
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Re: 900 Turbo S coupé 1992

Message par classicaero » jeu. oct. 22, 2015 1:58 pm

Hôtesses non comprises :non:
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