Salut,
merci pour tes voeux.
Elle est bichonnée cette T8!
Tu installes des Powerflex partout sur le train arrière? Ou partiellement?
Une SAAB 900 classique sur St Etienne
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Re: Une SAAB 900 classique sur St Etienne
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Re: Une SAAB 900 classique sur St Etienne
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Re: Une SAAB 900 classique sur St Etienne
Tiens j’ai appris que Donato Carbone avait pris ça retraites et que chez Bougaud il ne voulait plus de nos saab où vas-tu maintenant ?
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Re: Une SAAB 900 classique sur St Etienne
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Re: Une SAAB 900 classique sur St Etienne
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Re: Une SAAB 900 classique sur St Etienne
Oui - 100% Powerflex sauf les deux boudins de l'essieu poutre.900 turbo 16 a écrit : ↑mar. janv. 14, 2020 7:27 pm Salut,
merci pour tes voeux.
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Re: Une SAAB 900 classique sur St Etienne
La dernière fois que j'ai vu Donato, il m'avait dit qu'il allait prendre sa retraite fin 2019.
Un site web où l'on parle de Donato et de ses fils, tous 3 fans de SAAB... : https://www.florian-poulin.com/collabor ... 0-du-ring/ moi je ne vais pas les embêter...
La SAAB est au Garage St Joseph, là où ils m'ont changé le turbo, les durites, le tableau de bord, les amortisseurs etc... Ils commencent à bien la connaître !
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Dernière modification par vercors-42 le mer. oct. 20, 2021 4:41 pm, modifié 1 fois.
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Re: Une SAAB 900 classique sur St Etienne
La 900 T8 est partie en région parisienne chez un passionné qui continuera à la chouchouter comme elle le mérite.
Un projet familial m'a obligé à m'en séparer. C'est une séparation qui me coûte, mais il y a d'autres priorités dans la vie.
Cette magnifique 900 flat-nose continue sa marche vers l'Est et le Nord comme pourrait le dire Saavar...
Chers modérateurs, vous pouvez fermer ce thread.
Un projet familial m'a obligé à m'en séparer. C'est une séparation qui me coûte, mais il y a d'autres priorités dans la vie.
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Re: Une SAAB 900 classique sur St Etienne
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Re: Une SAAB 900 classique sur St Etienne
Super !
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Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018