SaabSportClub

bravo.
Elle n'a que 140 000km!

Ton cab est vraiment magnifique.
Je suis fan de ton intérieur bois
@+

Merci les gars

T'attends quoi pour mettre du 16?
https://www.tutti.ch/fr/vi/zurich/vehic ... redirected

Elle donne bien en vert !
Pour les 16", oui, sûrement un jour. Vu mes projets en 2020, ça va peut-être se faire...
Mais j'ai un peu peur de devoir changer les ressorts/amortisseurs pour que ça ne touche pas sans arrêt.

Tu n'as plus un jeu de Super Aero qui traîne chez toi par hasard ?

Petite pub pour nos amis du Luxembourg : http://www.saabclub.lu/
Plein de photos de leurs rassemblements qui a toujours lieu en Septembre.

Du coup je découvre des photos de la mienne :

Wywy en copilote !

La suite ici : viewtopic.php?p=614883#p614883

Snif...

EDIT: Poisson d'avril !

Meeting du Saab Club Luxembourg et premier prix dans la catégorie Saab 900

Largement mérité

Tjs aussi belle cette airflow!!

et bien bichonnée!!

BRAVO ,merité mais bientôt plus de place sur ta cheminée pour tout ces trophées !!

Oui bravo Toto!

Mais bon, y'a pas de secret, pour pas le salir et être sûr de gagner, Môsieur Toto n' a pas daigné faire la balade avec son bô cabriolet et s'est partagé entre la 9.3 Aéro de Wywy et ma T8....

...Mais non je suis pas jaloux!!

Moi je trouve que les pneus sont sales. Franchement, pas terrible. Mais bon, bravo quand même...

bapt57 a écrit : ↑mer. sept. 16, 2020 1:44 pm Oui bravo Toto!

Mais bon, y'a pas de secret, pour pas le salir et être sûr de gagner, Môsieur Toto n' a pas daigné faire la balade avec son bô cabriolet et s'est partagé entre la 9.3 Aéro de Wywy et ma T8....

...Mais non je suis pas jaloux!!

Et pour venir sur le meeting? Elle est dans une remorque plateau fermée?

Bravo à toi.

Allez, hop, le cabrio subit ce qui devrait être sa dernière grosse opération à cœur ouvert.
Ça devrait signer la fin de sa remise en état mécanique quasi complète.

Salut..
Quelle opération est prévue dessus?

Pascal va remplacer le bas moteur.

J'avais toujours un claquement bien désagréable, principalement à froid.
Diagnostiqué à l'oreille comme étant un axe de piston fatigué, mais sans certitude
Ce n'était pas urgent, la voiture avait la pèche, mais ça faisait pas très chic au démarrage on va dire...

Il a préparé un bloc remis à neuf et il va faire un swap.
Solution la plus simple quand on est un vrai sorcier Saab comme lui et que l'on a la banque de pièce en stock

toto435 a écrit : ↑mar. mars 16, 2021 11:08 am
Solution la plus simple quand on est un vrai sorcier Saab comme lui et que l'on a la banque de pièce en stock

Mon stock diminue

J'en profites tant qu'il y en a