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Parfait, parfait... Il a quand même deux courroies cassées ! Du coup ce Cab est pourri...

A propos, et comme je suis a la recherche d'un Cab, je veux bien te la reprendre !

Méchant milou !
Je pense qu'elle est hors budget

1 mois.
C'est le temps qu'il m'aura fallu pour réparer ma bourde...
Quand j'ai voulu desserrer l'écrou pour remplacer ma courroie de direction assistée, j'ai foiré la tête de l'écrou... Et tout ce que j'ai essayé pour l'avoir ensuite n'a fait qu'empirer les choses.

Aux grands maux, les grand remèdes, je m'y suis mis aujourd'hui :

Bref, courroie remplacée ! Et balade dans la foulée.
La ligne Jetex fait quand même un chouette bruit à partir de 3500tpm

à peine déformé
Tu dois pouvoir t'en resservir

Toujours un plaisir par un temps pareil

Ça c'est vrai...ça
JEFF

Voilà, je crois qu'elle brille suffisamment que pour participer au Youngtimer Rallye du Moniteur Automobile de ce dimanche

Vraiment magnifique ce Cab, bravo !!!!!

Effectivement, superbe ! Je crois que je vais te ramener les miennes pour que tu me les fasses briller de la mëme manière

bon, c'est malin, je pense que t'es rentré maintenant, après t'être fait recalé car les voitures neuves ne sont pas admises à la participation

Rien à rajouter, elle en jette!!!

Une photo prise pendant le rallye de ce weekend avec mon père en copilote :

Magnifique photo !!

toto435 a écrit : ↑mer. juin 05, 2019 2:06 pm Une photo prise pendant le rallye de ce weekend avec mon père en copilote :


JMI_1929p.jpg

Superbe photo, prête pour l'impression d'un catalogue Saab:-) Belle voiture aussi:)

C'est vrai qu'elle est belle cette photo ! Bravo au photographe... Et au pilote !

Allez, ça fait un moment que j'y pensais, mon anniversaire approchant, j'ai commandé un kit de caméra de recul pour le cab'. Je ne devrai plus me pencher hors de la voiture en ouvrant la portière pour savoir où s'arrête le pare-chocs et ainsi me me garer près d'un mur en stressant moins.

Installation à suivre

Et bien je suis satisfait !

J'ai installé l'écran dans la boite à gants. Il est branché à la place de la loupiote qui s'y trouve (pas une grande perte) donc c'est impeccable car il n'est alimenté que quand la porte est ouverte. Et une fois fermé, on ne voit rien !
Transmission sans-fil entre la caméra et l'écran donc pas d'autre fil dans l'habitacle. Facile !

Installation très discrète à l'arrière. Le câble de la caméra passe pile-poil dans le joint de coffre. Alimentée par un pontage sur le feu de recul pour que le système ne s'enclenche qu'en marche arrière.

Et quand je suis à 35-40cm du mur comme cela :

L'écran affiche ceci (en vrai l'image est largement meilleure, prendre une photo d'un écran TFT n'est jamais très flatteur). Ligne verte à un mètre du pare-chocs. Ligne orange à 70cm.

Discret c'est bien sur une classique, du coup la caméra est où ?
Tu nous montre ça bientôt

au dessus de la plaque d'immatriculation.