900 T16S flat nose 1985

[gnomonien]

Simplement superbe

[tristan]

ca me rappelle qqch!!

superbe!....elle a l'air encore en TB état!


par contre, j'aime moins le volant....

[honda13]

tres belle, moi j'aime bien ce volant, tres special mais j'aime bien.

[john difool]

Ah les goûts et les couleurs !
Le volant est sympa. Avec un vrai logo Saab/Scania au centre, il sera tip/top. J'ai un original aussi au cas où je me lasse…
Le détail qui tue et que j'adore :

Je ferai un petit CR de cette T16S au cours de la journée. Aujourd'hui, j'ai un peu de temps : je suis en congé le lundi. Entre les allers et retours au collège, l'école, la piscine, les courses, le kiné… le tout avec la 900, évidemment, il fait grand beau, autant en profiter, je vous glisserai quelques infos au sujet de la Belle et surtout mes impressions de saabiste heureux.
Bon lundi

[lovejohn]

Elle est pas mal du tout
Sympa le logo combi coupé récupéré sur une 99

[milou_info]

Superbe... la 9.3 ! La T16, bof...



Nan, j'déconne... Elle est propre en tout cas. L'intérieur est nickel.

[john difool]

Superbe... la 9.3 ! La T16, bof...



Nan, j'déconne... Elle est propre en tout cas. L'intérieur est nickel.

La 93 aura 300 000 km dans quelques jours; c'est pour ça que j'ai acheté une 900 moins kilométrée pour préserver la 93

[lds-04]

bel exemplaire, une ancienne pour seconder une récente...
bonne route avec les deux.
a+ LdS

[milou_info]

La 93 aura 300 000 km dans quelques jours; c'est pour ça que j'ai acheté une 900 moins kilométrée pour préserver la 93

Rhooo... La vieille excuse ! M'en resservirai pour la prochaine d'ailleurs...

[max-cab]

Superbe!!!! Les flat Aero sont vraiment magnifiques... très belle trouvaille

[andersen]

wahou... Tu as rapporté le Graal là !

Bon allez on veut en savoir plus : comment tu l'as trouvée, combien de bornes elle a, qu'est ce qui a déjà été fait dessus, etc... ?

[john difool]

wahou... Tu as rapporté le Graal là !

Le Graal se détend à l'ombre entre une dépose du grand au collège, la petite à l'école du bled… pour le CR et 1ères impressions, je m'y attèle; peut-être en début de soirée. Là, j'ai piscine !

[callook]

WAOUH!

Exactement le modèle que je cherche!!

Félicitation!

[pulverisator]

Superbe !!! (sauf le volant )

[john difool]

Comme promis, voici un petit CR quant à l'achat de cette T16S.

Tout remonte à mai 2012, mois où je me suis mis en tête de trouver une belle 900 flat.
J'ai erré longtemps sur la Matrice à guetter les flat à vendre, en ai examiné plusieurs entre juin, juillet, août et septembre 2012… J'ai été soit déçu, très déçu, soit qu'à moitié séduit… ensuite j'ai pas mal hésité entre une intéressante T16 classique héraultaise et une T16S grise / cuir bordeaux, italienne (merci aux amis du Saab club italia pour leur aide et prise de vues à Rome)… Au passage je suis tombé en panne avec une jolie T8 de l'autre côté de Genève… J'ai aussi cramé 4 mois de suite le forfait de mon mobile à appeler et rappeler les vendeurs ou solliciter les copains saabistes en demandes, conseils et avis… Sollicitations auxquelles ils ont toujours répondu avec attention, passion et disponibilité. Merci Messieurs.

C'est finalement l'un d'eux, qui m'aura mis sur la bonne voie début septembre 2012 ! Bien que surveillant les annonces web, je n'avais pas vu l'annonce d'un cheptel ardéchois de SAAB à vendre. Merci Pascal (900Turbo16) : effectivement, il y avait bien une 900 pour moi dans cette série de SAAB proposées !
En octobre dernier, avec David (Discotu), nous avons fait un premier voyage en Ardèche pour aller la voir ! Nous avons fait la connaissance d'un furieux de SAAB ayant toujours roulé en SAAB, stockant depuis 30 ans toutes celles qu'il a conduites, récupérées par-ci par-là ou sauvées des ferrailleurs ! Des 96, 99, 900, 9000… une vraie caverne d'Alibbaba saabiste que nous avons pris plaisir à visiter.

La T16S noire m'a tout de suite convaincue : elle se trouvait être dans un très bel état, pas neuve, mais bien conservée et entretenue, roulant de temps en temps, vidangée, révisée, protégée… avec un beau cuir, un TDB impeccable… quelques petites ou micro rayures… pas de rouille aux habituels points critiques ni ailleurs… un moteur ronronnant bien lors du test… mais des freins à refaire et des petits détails à reprendre ultérieurement.
Du coup, la 900 est restée en Ardèche tout l'hiver le temps de changer disques et étriers, et reprendre les 2 ou 3 petites choses que j'avais remarqué… Nous nous accordons pour un deal plus tard dans l'année. Finalement l'affaire a traîné jusque fin avril. Mais, comme l'hiver fut long, la météo exécrable en mai, ce n'est qu'hier que je suis allé la récupérer et la ramener en Haute-Savoie par un beau soleil, depuis Valence TGV où nous nous étions fixés rdv. Retour gagnant : que du bonheur lors des 220km jusqu'à chez moi. 29°C tout au long du parcours, autoroutier principalement sauf un petit raccourci par la champêtre Chartreuse. Que du bonheur le coude à la portière et TO ouvert, j'ai pu constater qu'elle envoyait du bois et se comportait bien, très bien même.

Encore aujourd'hui, par cette chaude journée, je me suis régalé avec, et ma petite famille aussi !

Santé !

[le caribou]

Magnifique auto, bravo. Peux-tu me faire une photo des pavillons scandinaves à l'arrière de la voiture???

[Discostu]

Je ne me souvenais pas quelle était aussi belle !!! Faut dire que le jour où on est allé la voir il ne faisait pas très beau !!!

Il n'y a plus qu'à la faire rouler !!! Tu as eu les étriers pour les freins ventilés ? ou ils étaient trop HS ?

[faxydid]

Bravo et encore une 900 qui est bien tombée....profites en bien

[voitureloisir]

Magnifique ! On entend le blap blap d'ici... Du coup on aimerait en savoir un peu plus sur l'historique du bolide : son kilométrage, les réparations faites etc. Si la peinture et les PC son d'origine il s'agit d'une voiture soignée !