Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
- Medoc
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993
News du cab prêt à décoller !
- Medoc
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993
Jantes reçues, peintes en bi-ton référence 176
- arcy75
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993
bonjour à tous ,et bravo pour ces restaurations magnifiques !
je soigne la mécanique de mon cab ( 93 bp ) ,mais mon inquiétude concerne tout ce qui est caoutchouc : lèche-vitres , joints divers : tout çà vieillit vraiment très mal ..
avez vous des pistes pour rénover ? merci Philippe
je soigne la mécanique de mon cab ( 93 bp ) ,mais mon inquiétude concerne tout ce qui est caoutchouc : lèche-vitres , joints divers : tout çà vieillit vraiment très mal ..
avez vous des pistes pour rénover ? merci Philippe
- dav53
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993
Très jolie! J'adore
- Medoc
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993
Lèche vitre => changement => comptoir de la carrosserie Ref La 212 http://www.comptoir-carrosserie.fr/lech ... -4224.html Ref 519.125 http://www.comptoir-carrosserie.fr/lech ... -1719.htmlbonjour à tous ,et bravo pour ces restaurations magnifiques !
je soigne la mécanique de mon cab ( 93 bp ) ,mais mon inquiétude concerne tout ce qui est caoutchouc : lèche-vitres , joints divers : tout çà vieillit vraiment très mal ..
avez vous des pistes pour rénover ? merci Philippe
Joints : produits Autoglym pour caoutchouc
Caoutchouc des spoilers : frotter avec scotch brite abrasif 3M : http://www.hygieneconseils.com/rouleau- ... i_365.html
et soins avec Autoglym caoutchouc
- TRAMBER
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993
Bonsoir Gerard
La fois precedente tu avais utilise une autre ref pour le lecheur pourquoi ce changement ??
Ref 519-125 avant !!
La fois precedente tu avais utilise une autre ref pour le lecheur pourquoi ce changement ??
Ref 519-125 avant !!
Adhérez à l'Association SSC pour que le Forum existe!
- Medoc
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993
Bonjour Bertrand,Bonsoir Gerard
La fois precedente tu avais utilise une autre ref pour le lecheur pourquoi ce changement ??
Ref 519-125 avant !!
Tu as raison, c'est bien la référence 519.125 !
Je corrige : http://www.comptoir-carrosserie.fr/lech ... -1719.html
C'est Albert Zeimer
- Medoc
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 1993
Un petit detailing hivernal et essai de photo sur le nouveau forum !
ça marcheVous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
Bonjour Médoc,
Je viens de lire les 18 pages de ce post et vraiment ce que tu as fait est magnifique
Mais si la base était plus kilométrée que prévue, le résultat est vraiment à la hauteur.
J'avoue que j'ai un faible pour les jantes bi-ton en 5,5 .
En un mot BRAVO
Je viens de lire les 18 pages de ce post et vraiment ce que tu as fait est magnifique
Mais si la base était plus kilométrée que prévue, le résultat est vraiment à la hauteur.
J'avoue que j'ai un faible pour les jantes bi-ton en 5,5 .
En un mot BRAVO
- Medoc
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Re: Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
Quelques news de ma belle !
Gros malaise il y a 3 semaines : plus d'embrayage à 10 km de la maison, retour en 3ème sur des cotes à 12% et grosse flaque le lendemain sous l'auto.
Allo Pascal bobo ! Réponse : récepteur dcd
Allo Manu bobo ! il est venu 3 semaines plus tard : changement complet de l'embrayage (mécanisme, récepteur et émetteur).
Gros malaise il y a 3 semaines : plus d'embrayage à 10 km de la maison, retour en 3ème sur des cotes à 12% et grosse flaque le lendemain sous l'auto.
Allo Pascal bobo ! Réponse : récepteur dcd
Allo Manu bobo ! il est venu 3 semaines plus tard : changement complet de l'embrayage (mécanisme, récepteur et émetteur).
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
Vraiment Médoc ,
Ton cab est magnifique même si le temps actuel n'est pas fait pour mettre un cab dehors.
content que tu puisses en profiter de nouveau
Vivement que je mette mes jantes Bicolore sur mon coupé
@+
Ton cab est magnifique même si le temps actuel n'est pas fait pour mettre un cab dehors.
content que tu puisses en profiter de nouveau
Vivement que je mette mes jantes Bicolore sur mon coupé
@+
- Medoc
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- oldsaaber
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Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
Superbe ton cab. J'aimerai avoir autant de soin pour le mien. J'essaie pourtant, avec tes conseils, le scotch 3M que tu m'as envoyé et l'Autoglym. Les spoilers, tout grenus qu'ils étaient, ont retrouvé un bel aspect, les pare-chocs et les parements Aero aussi. Merci à toi.
- Medoc
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Re: Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
Salut Henri !
Content de t'avoir aidé ; à bientôt
Content de t'avoir aidé ; à bientôt
- egillon92
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Re: Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
Hello Gérard,
Cela fait plaisir d'avoir de tes news, j'espère que tout va bien.
Si tu passes voir ta fille n'hésite pas à venir faire un coucou
Et si tu es sur Paris un dimanche, passe place Vauban le matin voir les bannies
Cela fait plaisir d'avoir de tes news, j'espère que tout va bien.
Si tu passes voir ta fille n'hésite pas à venir faire un coucou
Et si tu es sur Paris un dimanche, passe place Vauban le matin voir les bannies
- Medoc
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Re: Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
Bonjour Éric ! Ok, à bientôt !
- Medoc
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Re: Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
Bonjour amis saabistes,
Quelques news ! Nouvelle pompe de DA et nouvelle crémaillère pour le cab. Faut dire, que le direction commençait à fatiguer et la dureté de la direction me faisait faire 10 fois le tour des rond-points vu l'absence de retour .
Changement pour du reconditionné Lizarte et maintenant tout va pour le mieux.
J'ai remis le volant cuir livré avec ; marre du Nardi !
Changement de la sphère ABS pour une ATE neuve avec disparition des guirlandes lumineuses frein et ABS du TDB.
Vidange de la BV et ça roule. PS : suis en recherche d'une glace de rétro droit, celle-ci s'étant fait la malle lors de la première sortie
Quelques news ! Nouvelle pompe de DA et nouvelle crémaillère pour le cab. Faut dire, que le direction commençait à fatiguer et la dureté de la direction me faisait faire 10 fois le tour des rond-points vu l'absence de retour .
Changement pour du reconditionné Lizarte et maintenant tout va pour le mieux.
J'ai remis le volant cuir livré avec ; marre du Nardi !
Changement de la sphère ABS pour une ATE neuve avec disparition des guirlandes lumineuses frein et ABS du TDB.
Vidange de la BV et ça roule. PS : suis en recherche d'une glace de rétro droit, celle-ci s'étant fait la malle lors de la première sortie
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- egillon92
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- Localisation : Courbevoie
Re: Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
Gérard, c'est bien le droit ?
J'ai trouvé ça sur eBay : https://www.ebay.fr/itm/9617259-Vetro-S ... SwBlBdE0W8
J'ai trouvé ça sur eBay : https://www.ebay.fr/itm/9617259-Vetro-S ... SwBlBdE0W8
- Medoc
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Re: Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
Merci Éric !
J'ai trouvé à 18h.
Merci et bon WE.
J'ai trouvé à 18h.
Merci et bon WE.
- egillon92
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Re: Re: Cabriolet 900 Turbo 16 S 93
Mince 8 min en retard
Bonne fin de WE
Bonne fin de WE