Turbo 16S - Back to the future.
- jeroule
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Hello à tous,
J'ai sévi quelques temps dans la rubrique 900/9.3, possédant une 9.3 coupé aero noire.
Et puis un diagnostic récent m'apprend la fin proche de mon moteur à près de 213000km.
Finalement, après plusieurs conversations avec APS, je leur laisse ma 9.3 pour repartir avec une 900 Turbo 16 S gris platine qui sort de leur atelier...
Je vais la récupérer samedi 18 décembre dans un ultime voyage avec ma première Saab...
Le "nouveau" modèle est de 175ch, boitier noir donc, intérieur cuir noir, toit ouvrant, cruise control, jantes 3 branches. La voiture a un peu plus de 200000km, historique complet chez Saab Toulouse, 2 propriétaires à son actif, et un changement de boîte de vitesse à 145000km.
APS me la révise entièrement. Intérieur et extérieur nickel...
Il y a trois ans, lorsque je cherchais une Saab, c'est celle-ci que je souhaitais trouver. Je n'ai que reculé pour mieux sauter!
J'ai sévi quelques temps dans la rubrique 900/9.3, possédant une 9.3 coupé aero noire.
Et puis un diagnostic récent m'apprend la fin proche de mon moteur à près de 213000km.
Finalement, après plusieurs conversations avec APS, je leur laisse ma 9.3 pour repartir avec une 900 Turbo 16 S gris platine qui sort de leur atelier...
Je vais la récupérer samedi 18 décembre dans un ultime voyage avec ma première Saab...
Le "nouveau" modèle est de 175ch, boitier noir donc, intérieur cuir noir, toit ouvrant, cruise control, jantes 3 branches. La voiture a un peu plus de 200000km, historique complet chez Saab Toulouse, 2 propriétaires à son actif, et un changement de boîte de vitesse à 145000km.
APS me la révise entièrement. Intérieur et extérieur nickel...
Il y a trois ans, lorsque je cherchais une Saab, c'est celle-ci que je souhaitais trouver. Je n'ai que reculé pour mieux sauter!
- minisaabiste
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Felicitation pour ton achat nous attendons vivement les photo de ton vehicule
900 Turbo 8s 1983
900 Turbo 16s 1989 vendu
9.3 b205e 2001 vendu
9.3 Viggen 1999
900 i16 1989
900 Turbo 16s 1989 vendu
9.3 b205e 2001 vendu
9.3 Viggen 1999
900 i16 1989
- jeroule
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Voici une première photo réalisée par le garage.
- jeroule
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- jeroule
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- Droopy
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Elle est très propre...
bel achat.
bel achat.
Saab(s) Vendues, Clubi vendu...
Le parc auto a radicalement changé...
Maintenant c'est Zoé, Scenic, HD Forty-Eight, Vespa 125GT de 1963 et Caterham
Le parc auto a radicalement changé...
Maintenant c'est Zoé, Scenic, HD Forty-Eight, Vespa 125GT de 1963 et Caterham
- The loulou
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
bravo et félicitation , tu seras moins emmerder avec cella la ...
- lack
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Gris odoardo , très belle ! ....quelle année ? 1989 ? mon frangin a la même ( 280 000 km )
- vincent
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
bravo...
900 T16 aero, 900T16 cab, 9000 CS 2t GPL, 93 cab 2t, 93sh 2t GPL
- jeroule
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Merci! Elle est gris platine il me semble, intérieur noir, millésime 89.
Il me tarde de repartir à son volant!
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- Wolf69
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Elle a l'air impeccable en effet !
Bonne route à toi !
Bonne route à toi !
- jeroule
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
D'ailleurs, y-a-t-il une différence entre le modèle 175ch de 89 et les modèles suivants en 185ch possédant le boîtier rouge? Est-ce que la différence se ressent?
Chez APS, le mécano m'a expliqué qu'une 175ch bien réglée était largement comparable, et que la fiabilité du système d'injection était meilleure...êtes-vous au courant?
Chez APS, le mécano m'a expliqué qu'une 175ch bien réglée était largement comparable, et que la fiabilité du système d'injection était meilleure...êtes-vous au courant?
- minisaabiste
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Très beau véhicule en très bonne état bravo pour ton achat.
900 Turbo 8s 1983
900 Turbo 16s 1989 vendu
9.3 b205e 2001 vendu
9.3 Viggen 1999
900 i16 1989
900 Turbo 16s 1989 vendu
9.3 b205e 2001 vendu
9.3 Viggen 1999
900 i16 1989
- lds-04
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Super elle a l'air nikel
a+ LdS
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- Classic
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
c'est bientôt le 18, vivement les autres photos
900i 16 de 1992 (vendue)
9-5 estate aero de 2001 BVA
900 cab T16 de 1988 BVA
9-5 estate aero de 2001 BVA
900 cab T16 de 1988 BVA
- ip900
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Oui!!! elle est très belle!!! dans un très belle état!!!c'est bientôt le 18, vivement les autres photos
Question: il font de la restauration chez APS???
- Classic
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
on est le 22, les photos, les photos, les photos
900i 16 de 1992 (vendue)
9-5 estate aero de 2001 BVA
900 cab T16 de 1988 BVA
9-5 estate aero de 2001 BVA
900 cab T16 de 1988 BVA
- move in saab
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Ma première saab c'était la même mais de 91 et 185ch et le S acollé au turbo sur la malle! c'est bien le gris platine. qu'est ce que ça boit!! Que des souvenirs, j'ai la nostalgie. Bonne route!
- 9_turbo
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Il s agit d'apres les photos du gris odoardo comme l a indiqué Lack.
- lovejohn
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Re: Turbo 16S - Back to the future.
Clair, rien à voir avec le gris platine