Et hop une I16 de plus .... et au gaz..... Update: It's Alive !!!!!

[truf]

Ben j'ai bien fait de finir par la vidange ... IMPOSSIBLE d'enlever le bouchon... j'ai essayé ce qui était dans mes cordes mai j'arrête j'ai pas envie de faire une connerie... mais je suis un poil énervé contre l'ancien proprio de cette caisse car le bouchon était déjà bien attaqué (presque rond) quand j'ai essayé la première fois... ca veut dire que quelqu'un a déjà essayé et pas réussi à l'enlever ou alors l'a remis alors qu'il était en mauvais état... bref je suis bon pour aller faire un tour à Carquefou la semaine prochaine... grrrr c'est énervant......

[Jeje]

ça peut arriver quand il y en a une qui coince... c'est bete mais ça arrive

[saaby69]

T'embete pas sinon tu le perces avec un tarreau ou filiere je sais plus comment ca s appelle comme ca tu l'enleve et tu mets un neuf. Pas forcement besoin d'aller payer pour qu'on te le fasse comme ca.

[Jb64]

Il y a un poste sur les bouchons de vidange bloqués dans la partie mécanique 900 classiques. J'avais eu ce problème avec un bouchon rond : j'ai limé les bords du bouchon, collé une clef (entrée en force) avec de la pate magique, mis une barre de 1,5m et c'est venu... mais c'est une vrai galère!!!

[truf]

Merci Jb j'y suis allé faire un tour mais faute de matériel et de peur de faire une boulette je vais laisser faire ca un mécano ce ne devrait pas me couter une fortune...Par contre un bonheur n'arrive jamais seul et ce matin la gazinière n'a pas voulu démarrer... rien au tdb pas un loupiote pas un bruit... grrrr encore un problème de batterie je suppose mais le fait d'avoir touché à l'alternateur m'inquiète aussi maintenant ...
J'ai changé les courroies samedi et me suis servi de la voiture sans problème dans la journée..aucun témoin... et là rien nada queud...je me replonge dans les posts sur les problèmes de ce genre...

[truf]

Bon ca à l'air bon pour mon soucis électrique :
J'ai testé la batterie : moins d'un Volt !! forcement rien ne s'allume...
Comme j'ai touché aux courroies de l'alternateur je me dis que j'ai ptet fait une boulette...
Ce matin démarrage aux câbles avec Mamie YC pas de soucis ca démarre je débranche tout et teste l'alternateur : 13.65V donc a priori pas de soucis de ce coté; même voltage a la batterie je me dis que c'est normal qu'elle prends tout ce qui vient de l'alternateur comme elle est vide...
Sur ce je pars faire une dizaine de Km en allumant petit a petit les équipements (phares, essuies glace, autoradio..) et aucun soucis le témoin ne s'allume pas.Je rentre enfin chez moi coupe tout.... et redémarre sans soucis.
J'en déduis que j'ai du laisser quelque chose vider la batterie.Je ressaierais plus tard voir si elle démarre toujours toute seule.

[gouf_y_gah]

Oubli de veuilleuses? Sans alarme à l'ouverture de porte, c'est possible...

Pour le bouchon de vidange, as-tu essayé de dévisser moteur chaud? Mais c'est clair que le bouchon est en guimauve, je le change toutes les 2-3 vidanges... Et surtout, le visser à la clé dynamométrique (carter en alliage)

[truf]

Des nouvelles de ma miss :
(retour sur les posts précédents):
La vidange a été faite mais en passant par le mécano car perso je n'y arrivait pas il a fallu utiliser les grands moyens mais tout est rentré dans l'ordre...(Il y a déjà longtemps en fait)
Pareil la batterie a été changée et plus de problèmes non plus.
Plus récent: je trouvait la bête très "raide et tape cul" (cf un autre post) j'ai fait changer les amortos sans grand changement j’étais donc parti dans l'optique de changer les ressorts...
Mais voila une fois sur le pont la belle m'a encore fait découvrir a quel le précédent proprio n'avait pas un mécano très soigneux...
Après les bougies de type différents, le bouchon de vidange trop serré, les armortos montés n’importe comment (je n'en pas parlé ici mais Antoine d'Espace collection s'en souvient encore) ...voila l’écrou manquant !
Il manquait carrément un gros écrou sur une pièce sous l’amortisseur (je n'en connait pas le nom...) qui avec le jeu avait aussi fait bouger une autre pièce un peu plus haut.... bref pour remonter correctement tout cela il a fallut démonter la roue, les freins, le disque, le cache etc... pour se rendre compte ensuite que les capteurs ABS étaient collés !! Bref de découverte en découverte...
Mais la bonne nouvelle c'est que ça a quand même nettement amélioré le confort, c'est encore raide mais avec la bonbonne de GPL dans le coffre de toute façon c'est un peu normal je pense...

[aerogaz]

je n'avais pas vu la I16 GPL , elle est jolie .. au gaz en plus.
comme la déjà "british" en 2010 allumage tip-top avec les bougies qui vont bien.

[truf]

Et voila dans la série ça n'arrive pas qu'aux autres.... :






Voilà l'histoire : Je rentre de ma pose au boulot, pour rentrer dans la "propriété" qui nous sert de siège, je dois tourner a gauche sur une petite départementale d'un petit bourg un peu passant a cette heure si (vers 18h00)...
Je m’arrête, clignotant a gauche pour laisser passer les voitures venants en face avant de m'engager.
Un Scenic s’arrête aussi derrière moi attendant que je tourne.....
mais une belle Safrane bien pourrie a choisi de ne pas freiner et embouti assez violemment le Scenic qui me fini dans les fesses...
D'abord pas de blessé nul part dans aucune des 3 voitures ça va...
Ensuite Safrane méchamment enfoncée de l'avant (morte), Scenic étonnamment résistant (pares chocs bien attaqués des 2 cotés mais sans plus)
... et ma 900 bien emboutie comme vous le voyez.. pas impressionnant a voir mais ça a beaucoup bougé je pense...En plus je ne peux plus passer la cinquième je devait être en prise et la boite a du prendre au passage... Bref je pense qu'elle est morte ma titine.
Je n'ai pas voulu prendre le risque de rouler avec, l'assistance de mon assurance est venu la récupérer au boulot.
Je pense que vais avoir droit au minimum syndical réglementaire c'est adire pas grand chose... suis pas prêt d'en retrouver une pareille...
Snif....Snif....Snif....
Pour l’anecdote le mec en tort (en Safrane) était bourré (3eme récidive) et semble t'il sans assurance. La gendarmerie s'est vite occupée de lui...
Ouinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

[aerogaz]

ah les boules...

pas du tout réparable ? avec l'install gpl en +

[Endymion]

p'tain!

garde la pour les pièces.

[truf]

Je ne sais pas formellement si c'est réparable mais sans y connaitre grand chose je me dis que vu comment ça a plié, même déchiré la tôle en dessous a l’arrière je n'y crois pas...
Les spécialistes nous le diront...
Je venais de faire le plein et de la laver....

[Endymion]

loi de murphy

[Wilson]

Bien désolé pour cette triste mésaventure !

[truf]

loi de murphy

Pour le coup c'est plutôt la loi de la Murphy's.... vue l'haleine du mec....

[dat]

Zut alors ...
Mais ça semble plié en dessous, et pour moi, ce n'est pas bien méchant (à la vue des photos, mais faut voir sous le feu et le par choc) ; normalement ça se redresse bien ; Par contre pour la boite...?