Ma 900 Classic T16 aero
- franckb
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Re: Ma 900 Classic T16 aero
Ah, les photos. Désolé Lorenzo (en plus, la photo, j'adore ça) mais la météo ne s'y prête pas vraiment (euh non, pas du tout) et surtout le peu de temps libre que j'ai se déroule lorsqu'il fait nuit (en cette saison, c'est pas difficile).
Mais ça va se faire. Et bien.
- lorenzo_work
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- aurel
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Re: Ma 900 Classic T16 aero
Bravo pour ta patience FranckB.
En effet, ayant rêvé de Saab il ya de cela 18 mois , et ne trouvant de 900 (comme la tienne) correspondant à mon budget, j'avais craqué pour la 9000. Problème, ce n'était pas la voiture de mes rêves, du coup, une fois l'excitation passée, la Saab 900 de mes rêves est revenue hanter mon esprit, et j'ai revendu la 9000 (après avoir bien sur fait pas mal de frais dessus...)
Conclusion : il faut s'accocher à ses rêves et les faire vivre jusqu'à ce qu'ils se réalisent !
Belle route à toi en 900,
En effet, ayant rêvé de Saab il ya de cela 18 mois , et ne trouvant de 900 (comme la tienne) correspondant à mon budget, j'avais craqué pour la 9000. Problème, ce n'était pas la voiture de mes rêves, du coup, une fois l'excitation passée, la Saab 900 de mes rêves est revenue hanter mon esprit, et j'ai revendu la 9000 (après avoir bien sur fait pas mal de frais dessus...)
Conclusion : il faut s'accocher à ses rêves et les faire vivre jusqu'à ce qu'ils se réalisent !
Belle route à toi en 900,
- lorenzo_work
- Messages : 1270
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Re: Ma 900 Classic T16 aero
alors ces images ???
Re: Ma 900 Classic T16 aero
Félicitation pour ton achat
classique comme probleme les étriers avant qui bloque (surtout a cause du frein a main)
les vitres lentes c'est du courant aussi, dégarnir la porte et asperger avec du WD 40, mettre aussi de la graisse (si ca suffit pas il faut tout démonter le mécanisme et le motoréducteur mais c'est pas facile a faire)
pour ce qui est de la tenue de route, as tu encore les amortisseurs bleu ciel ? (ceux d'origine SAAB ? ) sinon quand on connait pas le style de conduite des 900 on a souvent l'impression que ca flotte, mais en fait ca tiens bien le pavé.....enfin a controler quand meme
bonne route a toi
PS je viens juste d'en récuperer une de la meme couleur que la tienne mais de 1990
didier
classique comme probleme les étriers avant qui bloque (surtout a cause du frein a main)
les vitres lentes c'est du courant aussi, dégarnir la porte et asperger avec du WD 40, mettre aussi de la graisse (si ca suffit pas il faut tout démonter le mécanisme et le motoréducteur mais c'est pas facile a faire)
pour ce qui est de la tenue de route, as tu encore les amortisseurs bleu ciel ? (ceux d'origine SAAB ? ) sinon quand on connait pas le style de conduite des 900 on a souvent l'impression que ca flotte, mais en fait ca tiens bien le pavé.....enfin a controler quand meme
bonne route a toi
PS je viens juste d'en récuperer une de la meme couleur que la tienne mais de 1990
didier
- franckb
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- Inscription : jeu. juil. 17, 2008 2:00 am
Re: Ma 900 Classic T16 aero
Ouh super, la même que moi. Je serais gonflé de te demander des photos rapidement, sachant que j'en ai encore même pas fait de la mienne (enfin, rien de montrable). Faut dire que le temps ne s'y prête guère et en plus elle est (déjà) très sale. Mais j'arrête de trouver des excuses bidon, je suis à l'amende, et voilà.
Mais je vais me rattraper (un jour prochain).
Mais je vais me rattraper (un jour prochain).
Re: Ma 900 Classic T16 aero
voili voilou franckb
http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... 6506_1.htm
t'inquiettes la mienne aussi elle est sale est pas encore bien présentable , mais j'y travaille en ce moment
didier
http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... 6506_1.htm
t'inquiettes la mienne aussi elle est sale est pas encore bien présentable , mais j'y travaille en ce moment
didier
- franckb
- Messages : 351
- Inscription : jeu. juil. 17, 2008 2:00 am
Re: Ma 900 Classic T16 aero
Mmmm eh ben : 1990, boitier rouge, manos, to. Te voici mieux équipé que moi
Mais bon, la mienne et moi, c'est déjà quasi fusionnel alors...
En tous cas, félicitations ! Beau joujou
- vasco
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- Inscription : dim. févr. 19, 2006 1:00 am
Re: Ma 900 Classic T16 aero
c'est frustrant, moi j'attendais les photos pour rêver et pour te féliciter, alors attendons
- franckb
- Messages : 351
- Inscription : jeu. juil. 17, 2008 2:00 am
Re: Ma 900 Classic T16 aero
Bon, deux clichés hier à la sauvette, profitant d'un rien de soleil.
Je pourrais en ajouter à la suite, dont l'intérieur (cuir gris).
Alors voici :
Certainement "l'angle" qui dessert le mieux nos vieilles 900?
Devant un petit coin de ma maison : les colombages traditionnels de la Bresse bourguigonne.
A noter sur ce cliché : j'ai "photoshopé" un petit pet carrosserie sur la portière, que vous pouvez apercevoir sur la photo en dessous.
La belle pose de profil.
Bon, elle est loin d'être parfaite, mais je ne l'ai pas payée le tarif "haut", ce qui me laisse donc le "plaisir" d'avoir quelques points à résoudre.
Ce sera l'objets de quelques posts dans forums techniques.
Je pourrais en ajouter à la suite, dont l'intérieur (cuir gris).
Alors voici :
Certainement "l'angle" qui dessert le mieux nos vieilles 900?
Devant un petit coin de ma maison : les colombages traditionnels de la Bresse bourguigonne.
A noter sur ce cliché : j'ai "photoshopé" un petit pet carrosserie sur la portière, que vous pouvez apercevoir sur la photo en dessous.
La belle pose de profil.
Bon, elle est loin d'être parfaite, mais je ne l'ai pas payée le tarif "haut", ce qui me laisse donc le "plaisir" d'avoir quelques points à résoudre.
Ce sera l'objets de quelques posts dans forums techniques.
- lorenzo_work
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- Inscription : mar. sept. 09, 2008 2:00 am
- lds-04
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- Localisation : Sud Est
Re: Ma 900 Classic T16 aero
tres belle couleur qui fait ressortir le kit aéro et tout ce qui est noir. Super content pour toi.
a+ LdS
a+ LdS
- Jb64
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- Inscription : lun. janv. 16, 2006 1:00 am
Re: Ma 900 Classic T16 aero
Superbe...mais il te manque le badge "turbo" sur le capot coté droit!!!
- franckb
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- Inscription : jeu. juil. 17, 2008 2:00 am
Re: Ma 900 Classic T16 aero
Merci beaucoup tout le monde.
En effet, je n'avais pas remarqué le manque du sigle "turbo" ! Quel œil Jb64 !
Dog4Life, hélas, le mot "parfait" est bien trop fort
En effet, je n'avais pas remarqué le manque du sigle "turbo" ! Quel œil Jb64 !
Dog4Life, hélas, le mot "parfait" est bien trop fort
- fab67
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- Inscription : sam. oct. 20, 2007 2:00 am
Re: Ma 900 Classic T16 aero
magnifique....
Re: Ma 900 Classic T16 aero
franckb, je t'achetes tes jantes ? non je plaisante, en plus elle n'irait pas sur un modele 90
Belles photos en tout cas et surtout belle 900
Didier
Belles photos en tout cas et surtout belle 900
Didier
- Saabiste17
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- Inscription : jeu. avr. 01, 2004 2:00 am
Re: Ma 900 Classic T16 aero
Tu viens de trouver le moyen de refaire une peinture au meilleur prixj'ai "photoshopé" un petit pet carrosserie sur la portière, .
J'adore la 2ème photo et surtout la voiture qui est dessus
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
- vincent
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- Inscription : jeu. nov. 04, 2004 1:00 am
- Localisation : paris 9
Re: Ma 900 Classic T16 aero
et si je peux me permettre ta portière ne jointe pas bien... c'est la maladie des coupés...
elle est tres belle...
elle est tres belle...
900 T16 aero, 900T16 cab, 9000 CS 2t GPL, 93 cab 2t, 93sh 2t GPL
- doum-doum
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- Inscription : jeu. mai 12, 2005 2:00 am
Re: Ma 900 Classic T16 aero
Un bon reglage de portière c'est l'avant de la porte qui "rentre" légèrement et l'arrière qui ressort un peu, pas l'avant et l'arrière au même niveau...et si je peux me permettre ta portière ne jointe pas bien... c'est la maladie des coupés...
elle est tres belle...