Volontiers merci
Si tu veux l acheter je peux te dire ou en trouver un
Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
- saavar
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- Inscription : sam. mars 25, 2006 1:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
- couik
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- Inscription : jeu. juil. 10, 2008 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
je t envois ca par mp
Volontiers merci
- lorenzo_work
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Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Volontiers... je serais assez curieux de le voir de plus près, ton jouet. Pourquoi en 15' ?
Lorenzo je pense que ca peut etre une bonne solution. Par contre en couleur type alu faut mieux que tu passes en 15.
Si tu es sur Paris on peut se rencontrer, tu pourras voir en vrai comment ca fait avant de te lancer.
- couik
- Messages : 49
- Inscription : jeu. juil. 10, 2008 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Je me suis mal exprimé
Volontiers... je serais assez curieux de le voir de plus près, ton jouet. Pourquoi en 15' ?
Je voulais dire que si tu voulais une couleure type alu, peut etre faut il mieux acheter des aero en 15.
Ok pour la visite du proprio
- grifon72
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- Inscription : dim. oct. 12, 2008 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Salut couik ta 900 est bien belle
- couik
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- Inscription : jeu. juil. 10, 2008 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Salut couik ta 900 est bien belle
Merci grifon
Pour le cote historique cette saab a ete achetee neuve dans une concession saab de ta region. Plaque XXXX SM 72
- Golfhunter
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- Inscription : mer. oct. 05, 2005 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Bravo pour cet authentique collector
- neufcent90
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- Inscription : ven. mai 16, 2008 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Trop chargée pour moi mais superbe : bonnes balades, attention aux gendarmes couchés (et porteurs de jumelles...) . J'aime bien l'esprit général qui fait un peu penser aux dernières Tatra...
-
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- Inscription : dim. janv. 30, 2005 1:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
il y a beaucoup de différence de couple et de puissance entre le stage normal et le stage 2?
- couik
- Messages : 49
- Inscription : jeu. juil. 10, 2008 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
En fait il faudrait la passer au banc, niveau puissance ca doit faire entre 200 et 230 cv, niveau couple entre 5 et 9 nm. Il faut que je demande a SAE pour savoir ce qu il en est, puisque c est eux qui ont fait ca. Sur la facture il n'y a pas trop de details.il y a beaucoup de différence de couple et de puissance entre le stage normal et le stage 2?
Ca marche fort mais il convient de n'appuyer a fond qu' a partir de la troisieme pour preserver la boite
Pour le cuir j'ai essayé de vous faire un zoom y a des traces noirs car j'ai nettoyé le cuir comme un ane
- jlcalacle
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- Inscription : jeu. oct. 26, 2006 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Ton auto me plait beaucoup. Si le garage n'etait pas plein une 900 T16 me tenterait bien ...
- couik
- Messages : 49
- Inscription : jeu. juil. 10, 2008 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Merci t as 2 9000?Ton auto me plait beaucoup. Si le garage n'etait pas plein une 900 T16 me tenterait bien ...
Mets en une dans le salon !
- couik
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- Inscription : jeu. juil. 10, 2008 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Petit zoom du volant Nardi pour saavar
Noter la qualité Nardi
Noter la qualité Nardi
- jlcalacle
- Messages : 551
- Inscription : jeu. oct. 26, 2006 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Merci t as 2 9000?
Mets en une dans le salon !
Huuummmm, une idée mais je ne suis pas sur que mon épouse accepte cette déco ....
Quelqu'un accepterait d'échanger sa 900 T16 contre ma 9000 2.3 T ?
- jlcalacle
- Messages : 551
- Inscription : jeu. oct. 26, 2006 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Elle est bien ma 9000 2.3 T de 1992. Si si c'est vrai.
230 000 KM (distribution, joint de culasse, embrayage, amortisseurs, disques, cardans, compresseur et condenseur de clim (version recente=R134A ... déjà remplacés ...).
230 000 KM (distribution, joint de culasse, embrayage, amortisseurs, disques, cardans, compresseur et condenseur de clim (version recente=R134A ... déjà remplacés ...).
- couik
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- Inscription : jeu. juil. 10, 2008 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Si tu mets ta spitfire dans le coffre de ton suburban, ca merite reflexionElle est bien ma 9000 2.3 T de 1992. Si si c'est vrai.
230 000 KM (distribution, joint de culasse, embrayage, amortisseurs, disques, cardans, compresseur et condenseur de clim (version recente=R134A ... déjà remplacés ...).
- saavar
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- Inscription : sam. mars 25, 2006 1:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
merci pour la photo du volant!! tu prêches un converti!!
- usb
- Messages : 631
- Inscription : jeu. juin 22, 2006 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Super !
Lorenzo je pense que ca peut etre une bonne solution. Par contre en couleur type alu faut mieux que tu passes en 15.
Si tu es sur Paris on peut se rencontrer, tu pourras voir en vrai comment ca fait avant de te lancer.
USB en effet il parait que de refaire polir les bords et assez hasardeux, du coup les pros sont pas tres chaud et preferent repeindre entierement
Les miennes sont nickels.
Pour tes archives
mesimages/4097/DSCN7634.JPG3..jpg
Je vais surement faire refaire les miennes dasn ce style (car elles sont devenue les miennes cet après midi : merci Troll)
- jlcalacle
- Messages : 551
- Inscription : jeu. oct. 26, 2006 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
Si tu mets ta spitfire dans le coffre de ton suburban, ca merite reflexion
C'est vrai que la difference est de taille entre les 2. Ces 2 autos intemporelles sont géniales.
Le suburban est un monstre.
- couik
- Messages : 49
- Inscription : jeu. juil. 10, 2008 2:00 am
Re: Présentation 900 T16 Airflow Stage2 ---->Stage3 !!
C'est vrai que la difference est de taille entre les 2. Ces 2 autos intemporelles sont géniales.
Le suburban est un monstre.
Le sub est LA voiture americaine par excellence
Il est de quelle annee? 6,5l diesel?