900 GT Aéro, Back In Black.

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Re: 900 GT Aéro, Back In Black.

Message par lds-04 » jeu. sept. 07, 2017 8:52 pm

:hello: Dernières news... passage avec succès du CT cet après midi.
Ce qui veux dire que la vente va devenir officielle :pfff:
Je vais préparer une annonce (demain) dans la section dédiée.
A+ LdS


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Re: 900 GT Aéro, Back In Black.

Message par lds-04 » ven. sept. 08, 2017 4:31 pm

Et oui, après avoir eu jusqu'à 4 Saab en même temps, je ne vais en garder qu'une (la 900 cab). J'ai 6 véhicules en ce moment il faut que je réduise mon parc... et la Gt ne roule pas assez.
Décision difficile mais bon il faut faire des choix.
A+ LdS

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Re: 900 GT Aéro, Back In Black.

Message par noug2 » ven. sept. 08, 2017 5:23 pm

:ouch: :ouch: vendre sa GT :ouch: :ouch:
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!

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Message par lds-04 » ven. sept. 08, 2017 6:09 pm

:pfff: oui, je sais...

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Re: 900 GT Aéro, Back In Black.

Message par poldo » mar. sept. 12, 2017 3:15 pm

Je pense que tu vas trouver facilement un acheteur.
Je trouve qu'il y a actuellement plus de demandes que d'offres, sans tenir compte de la plus grande rareté d'une GT.

Je te souhaite, malgré cette déchirure, une bonne chance pour ta vente.

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Message par lds-04 » mar. sept. 12, 2017 3:42 pm

Merci, j'ai quelques touches mais rien de sérieux... avis aux amateurs :D
Après, je ne suis ni pressé ni dans la super motivation pour m'en séparer mais j'ai décidé d'être raisonnable :heink:
A+ LdS

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Message par diplosaab » mer. sept. 13, 2017 8:50 am

bonne vente.
raisonnable...bizarre comme mot dans un topic sur la GT aero.

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Message par lds-04 » mer. sept. 13, 2017 10:24 pm

Oui, mais je ne roule pas assez avec et je privilégie le Cab (aujourd'hui encore plus de 300 km sur les routes des Alpes Col d'Allos, Barcelonnette, Col de la Cayolle...).
En général je prends la Gt lorsque je suis seul, finalement trop peu.
A+ LdS

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Message par lds-04 » ven. oct. 06, 2017 8:22 pm

:sweat: Ca y est... La Gt à dit au revoir à ses copines. Départ prévu demain
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Message par lds-04 » sam. oct. 07, 2017 4:59 pm

Bon... dégouté de chez dégouté, ce matin la Gt n'a pas démarré :pfff:
Le problème électrique (faisceau ou relais) à ressurgit alors que je pensait que mon mécano l'avait réglé. Je m'en suis servit toute la semaine sans aucun problèmes.
Encore désolé pour l'acheteur qui a fait le déplacement, je m'en excuse encore.
du cou, vente en stand by le temps de la réflexion et surtout du dépannage. :(
A+ LdS

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Message par BAVARIAN » sam. oct. 07, 2017 5:28 pm

C'est un signe... Elle veut rester avec toi.
Ma 900 Turbo 16 : viewtopic.php?f=80&t=13426

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Message par lds-04 » sam. oct. 07, 2017 5:37 pm

:ange: C'est aussi ce que j'ai pensé pour me consoler...

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Message par saavar » sam. oct. 07, 2017 11:18 pm

Curieux ces mécaniques, on les croirait douées de sentiments parfois ;)

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Message par Bibouecht » dim. oct. 08, 2017 12:35 am

C'est un signe... Elle veut rester avec toi.
Où qu'il ne faut pas acheter de Gt.... nah j'déconne ;)

[:devilgendarme:5]

Bonne chance pour la suite....
Peace always

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Message par noug2 » dim. oct. 08, 2017 11:49 am

:hello: Oui, c'est une possibilité mais l'été les cheveux aux vents c'est bien !!! :love:
A+ LdS

Garde ta Gt , et vends ton cab , pour avoir eu un cab de 93 pendant 8 ans , aucun regret de l'avoir vendu .

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Re: 900 GT Aéro, Back In Black.

Message par noug2 » dim. oct. 08, 2017 11:53 am

Bon... dégouté de chez dégouté, ce matin la Gt n'a pas démarré :pfff:
Le problème électrique (faisceau ou relais) à ressurgit alors que je pensait que mon mécano l'avait réglé. Je m'en suis servit toute la semaine sans aucun problèmes.
Encore désolé pour l'acheteur qui a fait le déplacement, je m'en excuse encore.
du cou, vente en stand by le temps de la réflexion et surtout du dépannage. :(
A+ LdS

Pressostat de turbo derrière la protection de genoux, il te coupe le relais de pompe essence , toutes les T16 tombent un jour en panne à cause de cette pièce.

Il faut le shunter ,un bout de fils 2 cosses plates femelles , en 5 minutes c'est réparé définitivement .
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!

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Re: 900 GT Aéro, Back In Black.

Message par lds-04 » dim. oct. 08, 2017 1:44 pm

Merci de l'info, je vais regarder ça. (c'est coté passager ce pressostat ?)
Je t'avoue que pour l'instant, je ne sait plus quoi faire, dégouté de chez dégouté...
A+ LdS

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Message par 900 turbo 16 » dim. oct. 08, 2017 2:35 pm

Merci de l'info, je vais regarder ça. (c'est coté passager ce pressostat ?)
Non, coté conducteur.

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Re: 900 GT Aéro, Back In Black.

Message par lds-04 » dim. oct. 08, 2017 6:49 pm

ok merci :jap:
il faut enlever les 3 vis torx pour y accéder ?

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