900 turbo 16s 185ch - 1993
- vintagepilot
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
J'ai également eu un soucis avec cette pompe Scantech qui a tenu 2000km... le détail sur ma présentation.
Mais attention aussi au relais de pompe, qui peut aussi être fautif.
Mais attention aussi au relais de pompe, qui peut aussi être fautif.
- saabavie
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Je sais pas combien tu l'avais payée,mais pour ma T8 j'ai acheté une pompe neuve Bosch d'origine pour 169 €.
Y aurait il un si grand écart qui justifierait le scandaub!!
Y aurait il un si grand écart qui justifierait le scandaub!!
- andersen
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Pour ceux qui ont une pompe walbro la nouvelle référence est : 5CA606 chez fuelpumponline elle est a 127€ Fdp inclus, et c'est la vrai walbro.
Chez Rbm le kit scantech est a 121€ hors fdp...!
Chez Rbm le kit scantech est a 121€ hors fdp...!
- ralph_frp
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Ah oui grosse difference.....!Et en faveur de l'origine en plus!
- Discostu
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
@Harry : la pompe peut montrer des signes de faiblesses avant de mourir ou même dans son fonctionnement. Pour Andersen, je pense que la route assez longue et la chaleur a fait que la pompe a grippé. Puis une fois refroidit elle repartit. Surement que ce grippage a endommagé les engrenages internes et généré des pannes aléatoires.
Un kit complet entre du Walbro et du Scantech va du simple au triple. Le remplacement de la pompe seul coute moins chez mais oblige a changer une petite durite.
En fait 1 an auparavant j'avais eu quelques frayeurs avec des arrets du moteur dans des virages ou des ronds points quand le niveau du réservoir était bas. Ma pompe Scantech n'avait pourtant qu'une année. J'avais remarqué un manque de puissance depuis ce changement ou en tout cas un manque de réactivité. A la deuxieme panne j'ai remis du Walbro et ait retrouve tous mes chevaux !!!
David
Un kit complet entre du Walbro et du Scantech va du simple au triple. Le remplacement de la pompe seul coute moins chez mais oblige a changer une petite durite.
En fait 1 an auparavant j'avais eu quelques frayeurs avec des arrets du moteur dans des virages ou des ronds points quand le niveau du réservoir était bas. Ma pompe Scantech n'avait pourtant qu'une année. J'avais remarqué un manque de puissance depuis ce changement ou en tout cas un manque de réactivité. A la deuxieme panne j'ai remis du Walbro et ait retrouve tous mes chevaux !!!
David
- helterskelter
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Merci mister pour les explications
Par contre, etes vous sur que c'est une walbro comme a l'origine , la boite porte une autre marque :
http://www.fuelpumpsonline.co.uk/walbro ... 1951-p.asp
Par contre, etes vous sur que c'est une walbro comme a l'origine , la boite porte une autre marque :
http://www.fuelpumpsonline.co.uk/walbro ... 1951-p.asp
- andersen
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
En effet, c est un peu confus car la pompe est arrivée dans une boite sytec mais sur la pompe c' est bien gravé walbro.
- saab turbo
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Andersen , rends moi ma 900 elle se sentira mieux à Bordeaux qu'à Paris.
- andersen
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Bon, c'est tragique mais j'ai vendu ma belle 900... Après 8 années et plus de 100.000 km de bonheur.
Je n'avais jamais gardé une voiture aussi longtemps ! Malheureusement le kilométrage approchait les 270.000 km et j'ai eu peur d'une revente catastrophique passé les 300.000 km, même si je suis persuadé que ,vu l'entretien qu'elle a reçu, elle peux faire encore beaucoup de bornes.
En tous cas c'était une voiture extraordinaire que je ne me suis jamais lassé d'admirer et de piloter. La revendre a été un déchirement.
Je n'ai pas encore trouvé de remplaçante. A priori ça sera une 911 3,2 ou une 964 C2 de 92 mais je suis un peu écoeuré par les faux kilométrages dus à une cote très élevée. Peut être une M3 E36 aussi qui vaut moitié moins pour des performances encore hors norme aujourd'hui. Reste le problème de l'image
En tous cas ce forum était purement génial, j'ai rencontré pleins de gens de sympas, j'ai reçu de sacrés coup de mains aussi (encore merci à David et kay !).
Le sevrage se fera doucement, je passerai encore souvent lire un peu ce qui se passe par ici.
Je n'avais jamais gardé une voiture aussi longtemps ! Malheureusement le kilométrage approchait les 270.000 km et j'ai eu peur d'une revente catastrophique passé les 300.000 km, même si je suis persuadé que ,vu l'entretien qu'elle a reçu, elle peux faire encore beaucoup de bornes.
En tous cas c'était une voiture extraordinaire que je ne me suis jamais lassé d'admirer et de piloter. La revendre a été un déchirement.
Je n'ai pas encore trouvé de remplaçante. A priori ça sera une 911 3,2 ou une 964 C2 de 92 mais je suis un peu écoeuré par les faux kilométrages dus à une cote très élevée. Peut être une M3 E36 aussi qui vaut moitié moins pour des performances encore hors norme aujourd'hui. Reste le problème de l'image
En tous cas ce forum était purement génial, j'ai rencontré pleins de gens de sympas, j'ai reçu de sacrés coup de mains aussi (encore merci à David et kay !).
Le sevrage se fera doucement, je passerai encore souvent lire un peu ce qui se passe par ici.
- le saabre
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
snif...
- saab turbo
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Tu aurais pu me le dire que tu la vendais, elle me manque!!!!!!!!!!!!!
- Discostu
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Salut Cédric,
Triste de voir que tu t'es séparé de ta fidèle 900. Il faudra bien une Porsche pour un sevrage total !!
A une prochaine
David
Triste de voir que tu t'es séparé de ta fidèle 900. Il faudra bien une Porsche pour un sevrage total !!
A une prochaine
David
- john difool
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
[:amiralackbar:3] Pour la Porsche Carrera avant que les enfants ne soient trop grands ! Tiens nous au jus… Arvi'paSalut Cédric,
Triste de voir que tu t'es séparé de ta fidèle 900. Il faudra bien une Porsche pour un sevrage total !!
A une prochaine
David
- andersen
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Arrêtes !!! Tu as un cab... Je crois que je ferai comme toi j'y reviendrai avec un cab ! La personne qui l'a acheté en est digne.Tu aurais pu me le dire que tu la vendais, elle me manque!!!!!!!!!!!!!
- saab turbo
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Oui j'ai un cab mais il est moins sain que mon ex coupé
- ralph_frp
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Salut Cédric!En voilà une nouvelle qui fait un drôle d'effet!Il faut reconnaître qu'elle était belle elle a forcément trouvé preneur!Quelqu'un du forum?
Reviens nous montrer ton nouveau jouet!
Reviens nous montrer ton nouveau jouet!
- ip900
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Ooooooh! Bon courage pour la prochaine étape! En souvenir du plus petit et pluvieux meeting de tout l'histoire du forum, avec Sirbeuark !!!
- andersen
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Salut, non ça n'est pas quelqu'un du forum...Salut Cédric!En voilà une nouvelle qui fait un drôle d'effet!Il faut reconnaître qu'elle était belle elle a forcément trouvé preneur!Quelqu'un du forum?
Reviens nous montrer ton nouveau jouet!
J'ai mis une annonce sur le boncoin un peu "pour voir" sans être particulièrement motivé. Mes photos étaient pas terribles et le texte moyen !
Quelqu'un est venu la voir et m'a immédiatement fait une proposition un tout petit peu inférieur à ce que je demandais mais mon prix était ferme... Puis une deuxième personne est venue et me l'a enlevée... Les deux étaient des gens sérieux, entre 30 et 40 ans mais ils ne semblaient pas connaître le SSC !
- andersen
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Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Bonjour à tous,
Je viens jeter un petit coup d'oeil ici de temps en temps dans l'espoir d'avoir des nouvelles de ma fantastique saab 900 dans la section présentation mais elle n'est jamais réapparue...
Elle me manque, j'aimerais bien avoir de ses nouvelles !
Je viens jeter un petit coup d'oeil ici de temps en temps dans l'espoir d'avoir des nouvelles de ma fantastique saab 900 dans la section présentation mais elle n'est jamais réapparue...
Elle me manque, j'aimerais bien avoir de ses nouvelles !
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- Inscription : lun. oct. 03, 2005 2:00 am
- Localisation : Limoges
Re: 900 turbo 16s 185ch - 1993
Il te reste l'option d'en racheter une autre.
Saab 900 un jour, Saab 900 toujours.....
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