SaabSportClub

j'ai retrouvé des photos d'un moteur que j'ai refait , le résultat des pistons après et sans frotter et des bielles qui attendent , au moins pas besoin de frotter tu laisses agir et juste à rincer

Nickel ces pistons et bielles, beau job

Voici mon ptit kit de nettoyage de plan de joint

Merci pour les recettes des pièces propres!
J'attaque cela ce week-end, j'ai fini la dépose des arbres d'équilibrages, et j'ai commencé à décaper le bloc,
J'ai aussi 2 vis cassées dans le bloc, une qui dépasse des quelques mill sur laquelle je vais souder un boulon, et l'autre cassée à raz pour laquelle j'attends un jeu d'extracteur type queue de cochon,
Je posterai des photos dès que possible, j'étais en rade de batterie sur le tel!

Ah mais ça va être super nikel tout ça
Il est de quelle année le bloc que tu retapes ? Parce que, si me souviens bien, c'est à partir de 2004 que la recirculation d'huile est modifiée . Tu peux bien sur monter un bloc plus ancien moyennant quelques adaptations . C'est ce que j'ai fait sur ma 2004. Mais celle là me donne des soucis de boite auto , je vais redémonter boite/bloc , refaire le moteur d'origine et monter la boite que notre ami Bibouecht m'a donné En attendant je regarde ton travail ça me donnera du courage

Ça y est fil, je suis équipé!

moi c'est du decap four four que je prend et un autre produit qui va bien aussi et qui sert à tout c'est le briochin super décapant cuisine qui sert à tout plastiques jantes tapis et c'est assez violent comme produit il faut le diluer suivant ce qu'on fait , je m'en sers pour les turbos ça attaque l'alu , bon au boulot on va suivre tout ça

Bibouecht a écrit : ↑mer. oct. 03, 2018 7:09 pm Nickel ces pistons et bielles, beau job

Voici mon ptit kit de nettoyage de plan de joint

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Ou peut on se procurer cette pierre ?
J'ai deja vu des mecanos faire avec une brosse montee sur pneumatique
J'ai deja fait pour la partie bloc toile emerie plus grosse cale cahoutchouc Et huile
Serait ce valable pour la culasse en etant regulier sur les zones ?

On m’a conseillé des brosses type 3M roloc, j’en attends, je vous dirai ce qu’il en est...
La pierre, j’en ai une, la finition est nickel, mais alors, c’est long...

The loulou a écrit : ↑ven. oct. 05, 2018 8:05 am Ou peut on se procurer cette pierre ?
J'ai deja vu des mecanos faire avec une brosse montee sur pneumatique
J'ai deja fait pour la partie bloc toile emerie plus grosse cale cahoutchouc Et huile
Serait ce valable pour la culasse en etant regulier sur les zones ?

Hello, pour la pierre soit un fournisseur d'outillage automobile pro (pierre à planer) où un spécialiste en coutellerie (pierre à affûter)

genetfou a écrit : ↑ven. oct. 05, 2018 1:18 pm On m’a conseillé des brosses type 3M roloc, j’en attends, je vous dirai ce qu’il en est...
La pierre, j’en ai une, la finition est nickel, mais alors, c’est long...

He he bah oui c'est long, mais comme tu dis le résultat est nickel quand tu fais comme moi un moteur en 6 mois, quelques jours pour les plans de joint c'est rien

Ça avance

ça avance même bien Les pistons ont l'air nickel...

Waouh super le taf un jour peut être pour moi ..bon je commence à être équipé ahah.

Le bloc est nettoyé, masqué et prêt à être mis en peinture HT noir

Les dernières nouvelles, en attente du kit distribution complet...

Houaoooo sur beau taf, me réjouis de voir la suite huile bien tes chemises en attendant la suite

Le berceau est parti en époxy, j'attends de le récupérer en fin de semaine,
J'appréhende le montage des SB renforcés, l'un d'entrevous a-t-il une technique? Sans presse hydraulique...

Super boulot, j'ai du faire pareil mais en moins
bie sur un même moteur lui aussi mort.

Et oui y'a une technique pour les SB déjà off course faut bien les graisser, puis tu prends:
-une tige filetée ( la plus grosse qui passe dans l'alésage du SB)
-les écrous qui vont avec la tiges
-des rondelles bien costaud (genre entretoise pour les poulies moteur d'accessoires)
-une grande douille à cliquet dont la taille permettra au coté du SB de venir quasiment dedans quand il s'enfonce. Qui entoure fait la taille du trous ou il vient se mettre dans le berceau en fait

Avec ça y'a plus qu'as faire écrous contre écrous à un endroit de la tige pour la maintenir avec une clé et de l'autre serrer. Faut bien maintenir l'ensemble pour que ça aille droit en serrant. C'est pas super simple mais ça marche très bien. Plus la tige filetée est costaud mieux ça vaut, sinon elle plie

ed'stromsaab a écrit : ↑lun. oct. 22, 2018 7:16 pm Avec ça y'a plus qu'as faire écrous contre écrous à un endroit de la tige pour la maintenir avec une clé et de l'autre serrer. Faut bien maintenir l'ensemble pour que ça aille droit en serrant. C'est pas super simple mais ça marche très bien. Plus la tige filetée est costaud mieux ça vaut, sinon elle plie

Et enlever la douille métallique au centre puis la remettre avec de la graisse à la fin. Moi j'ai utilisé de la graisse à pneu pour mettre les SB

Avancement du jour!
La distrib... de la rigolade Bibouecht!!!