saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Répondre
saab19fr
Messages : 185
Inscription : mer. sept. 21, 2016 2:00 am
Localisation : correze
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par saab19fr » lun. sept. 26, 2016 12:50 am

bonjour,

me concernant :
- corrézien d'adoption
- 46 ans et retraité
- ancien électricien industriel (électricité, mécanique, hydraulique, pneumatique .....)
- motard
- aimant les bonnes choses de la vie : bière artisanale ....... et ma patronne.
- modélisme : avions VGM, réalisation hélicoptère essence de voltige .... voiture 1/5
- tous ce qui concernent les Austin depuis 20 ans : toutes restaurations mécaniques et carrosserie (sauf peinture), et grosses préparations moteurs pouvant laisser une saab sur place !

mes anciennes voitures
- une R21 TD achetée à 120000km, revendue à 380000km
- une Mercedes 240 3L 5cyl de 1976 achetée à 230000km, revendue à un allemand à 720000km
- des Austin mini en vrac : 1000cc de 1972, 1000cc de 1975, 1300cc de 1981, 1380 de 1982, 1380 de 1987, 1380 de 1989, 1300 de 1991 ............ arrêt complet concernant ma passion des Austin.

mon achat :

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

oui, c'est la mienne depuis vendredi !!!!! :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: et j'ai encore mes 12 points pour l'instant.

donc :

saab 9-5 Estate aero 2,3L 250cv GPL avec 177000km

je viens de parcourir 500km à son volant pour redescendre chez moi : un pur bonheur en confort, tenue de route, moteur ....à par une panne au bout de 200km comme certains ont pu voir sur un post.

je découvre les saab (que j'aime depuis longtemps), donc novice dans l'entretien de mon nouveau jouet.

je tiens à remercier l'ancien propriétaire sympa qui a eu l'idée de la vendre : c'est exactement le model avec gpl que je cherchais.

pour l'instant, je n'ai pas trop le temps de m'en occuper, mais voiture révisée en début d'année, et CT récent.

donc, j'en profite pour quelques questions :

- type huile moteur ? quantité ?
- type huile boite de vitesse ? quantité ?
- type huile pour direction ? quantité ?
- matériel pour lire les codes erreur obd conseillé ? si quelqu'un de la région 19,24,87,46 ..... veut me montrer le fonctionnement (habitué au can-clip Renault).
- endroit numéro identification moteur ?
- endroit numéro identification culasse ? elle a été changée

j'ai quelques problèmes actuellement à résoudre :
- pb ventilation chauffage : il tourne 2min après le contact, et se coupe. Même en le mettant en manuel, le ventilateur ne démarre pas, sauf si je coupe le contact, il redémarre, mais que 2 min.
- acheter une roue galette
- acheter un attelage

une révision complète sera faite : crépine, changement de tous les fluides, filtres, remettre de l'ordre dans les fils moteurs en vrac ......... quand j'aurais fini de restaurer un haut moteur d'Austin, et fini de débarrasser mon garage : 4,8m, ca prend de la place !

Avatar de l’utilisateur
egillon92
Messages : 13788
Inscription : jeu. janv. 21, 2010 1:00 am
Localisation : Courbevoie
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par egillon92 » lun. sept. 26, 2016 2:31 am

Ce sujet a été déplacé de la catégorie 9-5 vers la categorie Présentation de vos Saab par Egillon92

Avatar de l’utilisateur
egillon92
Messages : 13788
Inscription : jeu. janv. 21, 2010 1:00 am
Localisation : Courbevoie
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par egillon92 » lun. sept. 26, 2016 2:33 am

:hello: voila, suite à ton MP, je l'ai remise au bon endroit ;)
Jolie bestoile.
Bienvenu à vous deux et superbe présentation

Avatar de l’utilisateur
helterskelter
Messages : 10270
Inscription : jeu. nov. 02, 2006 1:00 am
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par helterskelter » lun. sept. 26, 2016 9:31 am

Superbe, elle était sur le boncoin en région parisienne ( Montrouge je crois).
Belle combi. J'avais eu le propriétaire car j ai la même installation gpl faite au même endroit chez Hubault. Il m'a dit qu il faisait encore l'entretien la bas.
Par contre il y a une erreur dans ton titre, c est une Aero :)

Avatar de l’utilisateur
larrypoloo
Messages : 328
Inscription : lun. févr. 17, 2014 1:00 am
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par larrypoloo » lun. sept. 26, 2016 10:13 am

En effet, elle faisait envie dans l' annonce surtout avec ses nouveaux pare choc avant et arrière!

Bienvenu à toi et ta monture!

Avatar de l’utilisateur
Myrtilos
Messages : 153
Inscription : ven. juin 29, 2007 2:00 am
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par Myrtilos » lun. sept. 26, 2016 10:42 am

Hello. Belle acquisition. Si elle vient de feu Hubault automobile à Amiens, ça doit être un gpl comme le mien : injection phase liquide ICOM JTG. Si tel est le cas il n'y a pas vraiment besoin d'entretiens périodiques mais il faut démonter la cuve GPL tous les 100000km pour remplacer le filtre de pompe, ou éventuellement la pompe elle même quand elle est HS (perso j'ai eu le cas et je l'ai remplacée par une pompe big foot plus performante).
SAAB 9-3 2006 / LPG Icom
SAAB 9-5 2004 GRIFFIN / biopower (46S)
SAAB 9-5 estate 2006 VECTOR / B235E + TD04HL15T / LPG VIALLE LPI / biopower (55P)

Avatar de l’utilisateur
jubil
Messages : 878
Inscription : mer. nov. 27, 2013 1:00 am
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par jubil » lun. sept. 26, 2016 7:39 pm

Bienvenu,

:) encore un bel exemplaire de 9-5 bleue sur le SSC !
Quelle est la réf' de la teinte, d'ailleurs ? Le bleu me semblait un peu plus lumineux sur les photos de l'annonce...
Sinon, elle a la totale, bravo.

Avatar de l’utilisateur
dju du 72
Messages : 25
Inscription : ven. août 12, 2016 2:00 am
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par dju du 72 » lun. sept. 26, 2016 11:14 pm

Très belle acquisition !
Bienvenu, moi aussi tout jeune Saabiste en aero aussi ...

Avatar de l’utilisateur
maestrototay
Messages : 54
Inscription : lun. nov. 23, 2015 1:00 am
Localisation : SAINT-SATURNIN-SUR-LOIRE (49)
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par maestrototay » lun. sept. 26, 2016 11:25 pm

Très belle voiture !
Bon c'est facile à dire pour moi, j'ai la même sans le gpl, de 2003, et en Noir Expresso... J'aime vraiment cette ligne, et ce pare-chocs avant lui va à ravir !
Félicitations et bienvenue.

saab19fr
Messages : 185
Inscription : mer. sept. 21, 2016 2:00 am
Localisation : correze
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par saab19fr » lun. sept. 26, 2016 11:41 pm

C'est bien celle qui était sur lbc à Meudon (92).

Elle a tout ce que je voulais :essence, break, GPL, 200cv minimum ..... et surtout, pas de GPS intégré.

Je remercie le vendeur hyper sympa et amoureux des Saab (avec sa nouvelle 93x), et tous ceux qui ont hesités à l'acheter : ils ont eu raison de me l'a laisser. :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

Réalisation GPL et entretien chez hubault.

Cuve et pompes changés en début d'année avec révision complète. La culasse a aussi été remplacée suite au passage en GPL (et casse !!faut que je vérifie les n°), et un huileur a été installé.

Je l'ai un peu poussée juste en accélération, et sa marche. Pas aussi violent que mes austins, mais c'est pas mon but recherché. Peut être qu'un jour, si je dois déculasser, je ressortirai mon matos, et preparerai la culasse !!!!!

Pour l'instant, pas trop le temps de m'en occuper, vidant mes garages, et prévoyant le changement du chauffage de mon garage après.

Pour l'instant, entre deux poses de méca sur deux austins, je me documente sur la belle.

Demain, je vais voir un ami qui tiens un garage, pour avoir le droit d'utiliser un pont, que je jette un oeil en dessous.

Après, je commencerai l'inventaire des pièces pour révision complète, et boulot.

Pour la différence de couleur, j'ai pris les photos un matin avec ciel gris, et pluie 2 min après la fin de séance photos.

Elle est très propres pour son âge, son km, et surtout pour une voiture de ville.

Et je regrette pas du tout mon achat : ça donne envie de monter dedans, et de rouler.

À part mon ventilateur qui se met en route quand il veut, pas de soucis.

Voilà pour l'instant.

Merci à tous

saab19fr
Messages : 185
Inscription : mer. sept. 21, 2016 2:00 am
Localisation : correze
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par saab19fr » jeu. oct. 06, 2016 1:26 am

bonjour,

un peu de nouvelles : j'ai vendu mes deux dernières Austin, laissant de la place pour que ma saab dorme dans un garage chauffé avec déshumidificateur, et une bonne chaine hifi !!!!

suite passage chez un ami garagiste, on a passé la saab à la valise, relevé les défauts, et fait un reset.

j'y retourne le lendemain avec moteur nettoyé afin de voir les fuites, et avoir un aperçu du boulot qui m'attends en dessous de la voiture.

en premier, achat d'un petit lecteur obd (le mien passe pas), et je verrai pour un tech2, si le pb de l'anglais est résolu !

repassage de la valise, deux défauts réapparaissent à nouveau !

Suite mise sur le pont :
- fuite filtre essence
- fuite récupérateur vapeur huile sous admission
- fuite joint cache culbuteur
- fuite sur conduit de remplissage huile moteur
- présence rouille sur châssis avant
- liquide de frein à remplacer
- courroie accessoire à remplacer
- fuite sur circuit de lubrification des soupapes (gpl)
- présence huile sous boite de vitesse
- protection des fils d'une sonde lambda coté turbo hs (touchée au turbo)
- petit bruit roulement sur train avant : à identifier


plus, la révision complète lorsque j'acheté une voiture :

- remplacement de tous les liquides : huiles, freins ....
- courroie accessoire qui date de 2009
- bougies ........
- nettoyage complet du circuit d'admission (défaut valise)
- remplacement de tous les filtres

et est prévu :

- installation manomètre de pression d'huile
- démontage carter moteur pour contrôle crépine, coussinet bielles et vilo
- remplacement des durites de dépression (défaut valise)
- démontage et ponçage complet de la face avant qui partira chez un ami carrossier.

il me restera ensuite à voir le pb de clim, et installer un système Bluetooth avec lecteur clee usb (à noël ).

pour le moment, je cherche à me documenter et récupérer les logiciels saab, et voir ou passer après mes commandes


laurent


Avatar de l’utilisateur
lds-04
Messages : 3690
Inscription : sam. janv. 05, 2008 1:00 am
Localisation : Sud Est
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par lds-04 » jeu. oct. 06, 2016 1:44 am

Super, une belle cure de jouvence en perspective.
A+ LdS

saab19fr
Messages : 185
Inscription : mer. sept. 21, 2016 2:00 am
Localisation : correze
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par saab19fr » ven. oct. 07, 2016 11:03 am

bonjour à tous

petite question !!!!

il y a un capteur de pression d'huile sur le moteur : je n'ai pas encore le wis ......... ca devrait arriver bientôt.

quelqu'un peut me dire ou il est ? je débute chez saab

de plus, j'ai l'habitude de virer les capteurs on/off de pression d'huile pour mettre des manomètres électriques, ou mieux, mécanique (durite avia).

Sur ce capteur, personne n'a mis un T de raccordement pour une sortie manomètre et une sortie pour le capteur d'origine ?

il me reste des manomètres électriques et mécanique en stock !! vu les pb de pression d'huile.

bonne journée

Avatar de l’utilisateur
bdou5188
Messages : 48
Inscription : dim. nov. 03, 2013 1:00 am
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par bdou5188 » dim. oct. 09, 2016 1:20 pm

Bienvenue a toi ami corrézien et félicitation pour ton achat [:british:1]
Pour ce qui est de la sonde de pression d'huile elle est située derrière le moteur (côté habitacle) juste au dessus du démarreur attention elle n'est pas très facile d'accès !

saab19fr
Messages : 185
Inscription : mer. sept. 21, 2016 2:00 am
Localisation : correze
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par saab19fr » dim. oct. 09, 2016 1:43 pm

Merci,

Vidant mon garage, je n'ai pas eu trop le temps de m'occuper de ma titine.

Vu les pb de crépine, beaucoup de personne ont installé des plaques sandwich sur le filtre à huile, mais personne n'as eu l'idée de faire une dérivation au niveau du capteur ?

Sur les anciennes austins, il y avait un mano mécanique ( durite d'huile), qui fut remplacé par un vulgaire contacteur électrique alimentant un voyant. On a la possibilité d'acheter un '' T'' pour installer le capteur électrique, et une autre sortie pour remettre un manomètre. Ce qui est plus précis qu'un vulgaire voyant qui s'allume pour indiquer que le moteur est HS !

Bonne journée

Oh ! Un tulliste !!!! Cool, et qui fait de la préparation moteur : je retiens
Va falloir que l'on se rencontre, vu que je vais régulièrement sur tulle, et ma patronne y bosse
En plus, je cherche :
- attelage
- roue galette 17"
- face avant en prêt ou mauvais état : la mienne va être démontée, poncer, et repeinte complètement. Immobilisant ma titine : pas cool

gnomonien

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par gnomonien » dim. oct. 09, 2016 4:04 pm

bonjour à tous

petite question !!!!

il y a un capteur de pression d'huile sur le moteur : je n'ai pas encore le wis ......... ca devrait arriver bientôt.


bonne journée
Derrière le démarreur ( il faut le démonter pour y accéder ) , une douille injecteur ou adaptée pour sonde lambda permet de faire passer son fil et de le
PS flèche rouge :
dévisserImage

saab19fr
Messages : 185
Inscription : mer. sept. 21, 2016 2:00 am
Localisation : correze
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par saab19fr » dim. oct. 09, 2016 11:51 pm

Merci de ta réponse.

Je vais voir pour en acheter un suivant tarif, ça me donnera les caractéristiques du filetage. Et je verai après pour lui adapter un manomètre mécanique.

Avatar de l’utilisateur
aerogaz
Messages : 4890
Inscription : sam. janv. 09, 2010 1:00 am
Localisation : Vendée
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par aerogaz » mar. oct. 11, 2016 10:14 pm

bienvenue et bonjour..
j'avoue avoir pensé à vendre la mienne quand fil63 a mis le lien de l'annonce..
C'est une bonne alternative avec ce système gpl liquide..
puissance ,carburant propre et autonomie..
bien joué et bonne route.. :)
Saab 9-3 2.0t Gpl Maptun stage2.

Avatar de l’utilisateur
fil63
Messages : 14661
Inscription : sam. nov. 27, 2010 1:00 am
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par fil63 » mar. oct. 11, 2016 10:59 pm

Merci,

Vidant mon garage, je n'ai pas eu trop le temps de m'occuper de ma titine.

Vu les pb de crépine, beaucoup de personne ont installé des plaques sandwich sur le filtre à huile, mais personne n'as eu l'idée de faire une dérivation au niveau du capteur ?

Sur les anciennes austins, il y avait un mano mécanique ( durite d'huile), qui fut remplacé par un vulgaire contacteur électrique alimentant un voyant. On a la possibilité d'acheter un '' T'' pour installer le capteur électrique, et une autre sortie pour remettre un manomètre. Ce qui est plus précis qu'un vulgaire voyant qui s'allume pour indiquer que le moteur est HS !

Bonne journée

Oh ! Un tulliste !!!! Cool, et qui fait de la préparation moteur : je retiens
Va falloir que l'on se rencontre, vu que je vais régulièrement sur tulle, et ma patronne y bosse
En plus, je cherche :
- attelage
- roue galette 17"
- face avant en prêt ou mauvais état : la mienne va être démontée, poncer, et repeinte complètement. Immobilisant ma titine : pas cool


bienvenu je l'avais repéré cette auto , tout ce qu'il faut aero phase 2 avec les pares chocs qui vont bien , sinon j'ai un pare choc avant bleu en plus de coté

Avatar de l’utilisateur
Bibouecht
Messages : 2123
Inscription : sam. oct. 11, 2014 2:00 am
Localisation : Suisse
Contact :

Re: saab 9-5 estate 2,3T 2005 GPL

Message par Bibouecht » mer. oct. 12, 2016 12:12 am



Derrière le démarreur ( il faut le démonter pour y accéder ) , une douille injecteur ou adaptée pour sonde lambda permet de faire passer son fil et de le
PS flèche rouge :
dévisserhttps://forum.saabsportclub.comsportclu ... .jpg1..jpg
Hihihih je te rassure il faut pas enlever le moteur pour changer le capteur :D
Peace always

Répondre

Revenir à « 9-5 OG »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité