9-5 Estate 2.3t 2006

Spock
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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par Spock » dim. janv. 10, 2016 1:22 pm

500Nm pour la BVA ça ne pose aucuns problèmes car ce model peut supporter en pic 600Nm Je connais quelqu'un qui l'utilise à 500Nm depuis plusieurs années à l'éthanol le couple est fabuleux à bas régime il faut juste changer l'huile plus regulierement

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fabo
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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par fabo » dim. janv. 10, 2016 3:29 pm

Superbe!
900 S coupé 1993, 512000km / 900 T16 Flat Aero / 9-3 Aero biopower 2011 Maptun / 9-5 Performance Hirsch 2005 / 9000 Aero, Sold

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jubil
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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par jubil » dim. janv. 10, 2016 5:57 pm

Ben non, justement, elle n'est pas si belle qu'elle en a l'air. Elle a de beaux pocs et rayures qu'il faut faire reprendre et repeindre.
Si elle en vaut la peine je le ferai.

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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par OliviersedanT16bis » lun. janv. 18, 2016 7:50 pm

Bonsoir et bonne année 2016. En espérant que celle-ci soit meilleure que la précédente, en effet. Bravo pour l'achat de cette splendide voiture. Elle semble neuve...Achetée chez un pro ?

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jubil
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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par jubil » lun. janv. 18, 2016 8:37 pm

Bonjour Olivier,

Non, achetée à un particulier.

Bien qu'elle lui succède et que la filiation est perceptible, la 9-5 est plus confort et aseptisée que la 9000 Aero qui est à ce jour ce que j'ai eu de mieux.
La comparaison n'est pas de mise ; les 2 sont peut-être complémentaires.


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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par jubil » dim. avr. 17, 2016 4:02 pm

Des nouvelles de ma belle :

Entretien -139700 km :
courroie d'accessoires,
joint de couvre-culasse qui fuyait (le joint était désagrégé) et reserrage,
première vidange de boîte (il en faudra d'autres, l'huile est toujours aussi noire et épaisse),
remplacement de la durit de dépression de freinage,
remplacement d'un clapet par un Maptun https://www.maptunparts.com/engine-comp ... 04-10.html (merci Naindejardin pour le lien car sinon il fallait changer toute la durit sertie),
filtre à air qui avait dû être oublié lors des précédents entretiens vu l'encrassement,
filtre à carburant qui était d'origine,
bougies iridium (merci Pit).

Restera à remplacer un capteur de radar de recul défaillant et le support de moteur droit.
La BVA sera re-vidangée à l'occasion.


Passage en carrosserie pour redresser l'aile AVG, le bas de caisse droit et repeindre le pare-chocs.
Pose d'un emblème non conforme (le gros rond bleu sur le capot gris/marron, je ne le sentais pas).

En images

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le bouclier repeint
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Image
le bas de caisse
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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par jubil » lun. mai 02, 2016 10:59 pm

140350 km
Remplacement du capteur de recul défectueux et nouvelle vidange de BVA.

Image

Le passage des rapports est plus doux et la boîte moins paresseuse.
Elle rétrograde un peu plus tôt en reprise et aussi en décélération (enfin un peu de frein moteur :) ).

Enfin, Mr Trionic7 commence à s'adapter à ma conduite comme aux données qu'on lui a fait avaler. La digestion se passe bien.
Un grand merci au passage au bien-faiseur.

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Message par Bibouecht » mar. mai 03, 2016 9:29 pm

Toujours autant belle ça fait plaisir de voir ça :)
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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par jubil » ven. nov. 04, 2016 3:00 pm

145500 km
Il faisait beau hier, alors je suis allé faire un tour.

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Nous voilà arrivés au bout du chemin…

… stoppés dans notre élan pour la bonne cause.
Image

Après 2h30’, on s’aèreImage


Image
Dame Edna tourne d’abord dos à la côte,

domine la grève,
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Image
s’aligne sur le rivage,

se laisse finalement aller : chouette, des pavés !
Image


Image
Joujou avec les cailloux


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Cache-cache derrière les rochers


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Après la pose, la pause. "5 fruits et légumes par jour" : le compte y est, mais qui a pris du raisin en bouteille ?

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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par jubil » ven. nov. 04, 2016 3:11 pm

Image
La marée nous attend. Hop, en voiture !


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Ces dalles forment un passage provisoire entre île, ici au fond…

…et continent, en face
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Image
Dans quelques heures l’eau aura recouvert la chaussée
Même le tracteur devra quitter le sable

J’y reviendrai.
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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par 9_turbo » ven. nov. 04, 2016 3:52 pm

Vraiment très belle cette 9-5!

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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par koni627 » ven. nov. 04, 2016 5:39 pm

Elle est très sympa ton autos ! Et de belles photos aussi !
Vroom pschitt boom, cassée !

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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par jubil » sam. nov. 12, 2016 12:00 pm


Chic, c'est vendredi

Image

Griffon gris contre Griffin rouge

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Les lumières dans les yeux de Dame Edna ne peuvent peuvent rien face au regard moderne
de cette cadette deux fois plus jeune.

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Tiens, y'a plus d'emblème sur fond bleu.


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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par couvreur49aero » sam. nov. 12, 2016 9:44 pm

non pas sur les dernières (griffin) donc c'est une 163ch injection direct
il me semble que JPmotors a la même en ce moment !!

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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par jubil » dim. nov. 13, 2016 10:38 am

Salut Vivien,

Oui, elle est de 2011.
Simon ne l'a justement plus.

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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par mafiosaab » dim. nov. 13, 2016 9:51 pm

Salut jubil, :hello:
Magnifique et rare 9.3 griffin biopower le top félicitation :love:
Est ce qu'elle aura droit à une aussi belle présentation que ta 9.5?

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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par Bibouecht » dim. nov. 13, 2016 11:17 pm

Toujours de très belles photos et la Saab nickel ;)

Quel beau paysage, pour dire que chez moi je suis sous la neige...
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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par jubil » lun. nov. 14, 2016 6:17 pm


Merci les gars, mais cette Griffin vendue par JP Motors n'est pas mienne ; c'est juste une "copine".
Les clichés de la rouge resteront donc uniquement associés ici.
Croyez bien que j'en suis le premier désolé. :D

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Re: 9-5 Estate 2.3t 2006

Message par jubil » sam. déc. 31, 2016 7:04 pm

146750 km

Depuis deux jours, la nature angevine s'est parée de givre ; c'est beau :

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Bon réveillon à tous
:hello:

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Message par aerogaz » dim. janv. 01, 2017 12:53 pm

belle saab et jolies photos..
belle couleur de carrosserie ,discrète et qui se marie bien au décors.. :)
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