Mon T.G.V.

[olyerit]

Je ne suis pas sûr cagouille que ce soit une 2.3T mais plutôt la 2.0l t (150CV ) mais, il est frai que c'est un super TGV .... Merci à toi d'être passé ! et j'attends avec impatience que ma fille ou mon gendre fassent leur présentation ... Ainsi que mon fils mais c'est une autre histoire il est en plein démarrage de son activité de réalisateur cinéma ...

[cagouille]

Ah non olyerit, je répondais juste à ton doute concernant la présence du 2.3 T 260 sur la 9-5 phase 3...

[olyerit]

Hé bien voilà je ne pouvais pas oublier les joies du cabriolet raison pour laquelle je me sépare de ma superbe Estate Biopo ... Trouverais-je une 9-3 Biopo ? Prendrai-je celle non moins superbe de Ztyff ? Ou bien une Aéro ? On le saura bientôt; ce qui est sympa c'est que un nouveau Saabiste viendra la "re"présenter !

[olyerit]

Hé bien, le "TGV" est transféré en d'autres mains, un nouveau saabiste viendra probablement présenter cette très belle 9-5 Estate Griffin 2.3t Biopo ! longue vie à tous; je me dirige vers une 9-3 de 2000 essence BVA Ben oui, il faut découvrir ces fameuses "anciennes SAAB, comme le bon vin, je "remonte" les années !

[cagouille]

Tu dois avoir un Griffin ou un Vector de trop
Vu les jantes il semble plutôt que ce soit une finition Griffin et donc pas Vector, non ?

En fait, en 2009, Saab à sorti une série spéciale "Griffin" qui était déclinée soit en Linear soit en Vector... Pour finir la série avant la 9-5 Ng

[olyerit]

Tu as parfaitement raison cagouille !!! c'est bien une Vector Griffin ! on se lasse pas du plaisir de conduire une SAAB quelle qu'elle soit ... La 9-3 SE de 2001 gas-oil de mon fils (315.000 Km) est aussi agréable à conduire !