9.5 2.3t arc 185 cv 2005 berline

[gnomonien]

Tiens la réf mise dans la mienne

93160393 Dextron IV 8L pour 120€ ht

[brosaab]

et voila la titine roule a l alcool enfin.... j ai pas encore fait le plein mais c' est pour bientôt , bizarrement elle consomme moin .. le filtre a air n était pas dans un super état , les bougies étaient bien ...ce qui est sur que cela n est plus la même voiture

[brosaab]

Ma consommation est descendue a 12.4 l depuis que le changement ce qui me convient . J ai découvert la couleur de la voiture aussi ... expresso black Pearl n 289 .

[brosaab]

En revision aujourd'hui je vien d apprendre qu il faut que je change les biellettes de barre stabilisatrice avant. Pas commun sur se modele a priori..

[brosaab]

la titine roule bien , faut que je change les silentbloc de la crémaillère à priori.
Le garagiste m a dit qu il n en avait pas en stock donc je vai me commander cela via internet

[brosaab]

je viens de démonter le HP du milieu du tableau de bord et c' est bien un harman , je me suis fait plaisir avec le avic-f550bt j ai biensûr perdu les commandes au volant , en plus de la neige que j ai quand le son est vraiment bas...
j' ai trouver l histoire du file jaune et rouge à inverser pour récupérer la mémoire par contre pour la commande au volant.. J aimerai brancher mon kit main libre saab à l auto radio aussi mais pour trouver le file ca va être coton quelqu un connait une bonne adresse sur la région parisienne?
merci d'avance

[alli]

Bienvenue!

Ta présentation tombe bien et est une mine pour moi

Je reçois demain, si tout va bien, une
9-5 v6 3.0t

Mais sans mode d'emplois ni carnet d'entretient,

160 000 km donc une vidange de boite et une distri s'imposent bientot

BV automatique 4 vitesses... L'huile de milou serait la bonne?

Le cas échéant il me faut aussi me mécanicien qui irait avec

Pas de notice donc merci à couvreur et Milou pour m'expliquer comment marche le régulateur( première Saab + première automatique, plus première avec régulateur de vitesse...Sans notices, bonjour le dépucelage à froid pour moi!)

Sur ce bonjour à toi quand même et au plaisir de se croiser sur le forum voir sur la route!

[brosaab]

alors aujourd'hui en dépassant une voiture le check engine c'est mis a clignoté et un bruit que je qualifirai de soufle a partir de 2500 tr/min et le turbo passe dans l orange perte de puissance qui va avec. il y a deux code erreur P 1300 et P 0300 pouvez vous m aidez avec ca? je regarde les info du fofo en meme temps^^

[brosaab]

P1300 - Saab
Type Groupe motopropulseur - Fabricant contrôlée DTC - Fabricant contrôlée
Description
module de commande du moteur (ECM) - AT signal de réduction du couple
Raison
Module de commande de câblage, de transmission (TCM)

[brosaab]

http://forum.saabsportclub.com/saab/95/ ... 7512_4.htm
par contre j arrive pas a trouvé le code p0300

[brosaab]

le code p0300

[aerogaz]

ratés d'allumage ... occasionnées surement pas le défaut initial P1300
et le P1300 c'est quoi alors ?

[helterskelter]

Manque de photos ce post

[aerogaz]

c'est vrai .. yen a pas

[brosaab]

j'avou je n ai jamais mis de photos ce n est pas bien je vais en poster.
le filtre a essence de la voiture a été changer après ma reprogrammation maptun avec les bougies .

[brosaab]

P0300 «Raté d’allumage détecté de façon aléatoire dans plusieurs cylindres" .
le ralenti est stable et il y a que quand je roule que le problème arrive pas de souffle à l arrêt non plus

[brosaab]

une durite de débrancher , celle à coté du radiateur en bas du moteur , huile d une couleur étrange

[alli]

J'ai mélangé deux posts, pardon!

[gnomonien]

A lire
http://forum.saabsportclub.com/saab/95/ ... 7512_1.htm

[brosaab]

merci pour le lien ^^
je confirme que le moteur c est mis en limp home ce qui expliquerai le turbo qui ne fonctionne qu' a moitié. j ai cherché pourtant sur le fofo mais dans la panique (j' étais en mode suicide home) j 'ai mal cherché.
Du coup je ne suis pas tombé sur ce post http://forum.saabsportclub.com/saab/95/ ... 7562_1.htm
la durite débrancher les codes panne cela ressemble. je n ai pas encore trouvé le temps d ' enlever le limp home.
Du coup j ai commandé une di et dans la panique je me suis commandé un nouveau turbo le qui va bien dans m a prépa moteur le td04. va me manquer tout le systeme d huile et d eau du td04 pour pouvoir l installer.