9.5 2.3t arc 185 cv 2005 berline

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Message par brosaab » ven. févr. 01, 2013 1:42 pm

Bonjour a tous,

voici ma petite présentation de ma saab 9.5 arc que je vien d avoir ( 4 jours).

Elle a 139000k pas mal d options sauf le gps que je vais surement chercher.
Je vais installer prochainement le stage 1+ maptun ce qui me permettra de rouler en ethanol.
Je vai dans les semaines qui suivent faire nettoyer les crepines selon les renseignements que j ai pu voir sur le fofo (merci de l info )
J ai eu la chance et le privilège d avoir mon premier voyant moteur d allumé donc rendez vous chez saab et résultat 2 durites à changer^^ :sweat: .
J avai lu sur le fofo qu il fallait bien vérifier les durites , chose que je n ai pas fais :sarcastic: , mais je me suis dit qu il fallait quand meme voir avec saab.
Je vai d ailleur prendre rendez vous pour les crépines

Les photo seront postées très bientot ^^
si quelqu un a le systeme gps a vendre je suis la

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Message par fil63 » ven. févr. 01, 2013 1:58 pm

bienvenu , pour le gps achètes plutot un double din du commerce qui sera beaucoup mieux que le système d'origine qui est complètement dépassé

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Message par brosaab » ven. févr. 01, 2013 2:14 pm

Merci pour l info:) je vai regarder cela

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Message par couvreur49aero » ven. févr. 01, 2013 5:07 pm

bienvenu , pour le gps achètes plutot un double din du commerce qui sera beaucoup mieux que le système d'origine qui est complètement dépassé
+1

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Message par brosaab » ven. févr. 01, 2013 5:23 pm

petite question ? ;)
comment fonctionne le régulateur de vitesse , j ai bien mon commodo et je vois bien le mode cruise se mettre en route mais je n arrive pas a savoir comment il fonctionne la vitesse apparait quelque part ?

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Message par couvreur49aero » ven. févr. 01, 2013 5:30 pm

Non aucun autre affichage
pour l'activé (une fois affiché cruise) tu roule et tu appui au bout du comodo au moment ou tu est a la vitesse souhaité tu peu reduire en faisant coulissé le bouton de mise en route vers la droite et désactivé le régulateur sans l'éteindre (garde la vitesse en memoire) en coulissant vers la gauche

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Message par milou_info » ven. févr. 01, 2013 5:30 pm

Non, tu le mets sur on et tu appuies sur le bouton. La vitesse se stabilise. Un appui sur le frein ou l'embrayage et il s'enlève. Tu ré-appuies sur Mem et c'est reparti...
Plus simple, on ne fait pas.

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Message par couvreur49aero » ven. févr. 01, 2013 5:57 pm

si tu coulisse le bouton a gauche il se coupe progressivement alors que sur les frein cela donne un accoup

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Message par brosaab » ven. févr. 01, 2013 6:10 pm

Merci pour les réponses; )

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Message par brosaab » sam. févr. 02, 2013 4:10 pm

pose des vitres teinté aujourd hui ^^ . vraiment superbe comme ca

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Message par brosaab » sam. févr. 09, 2013 3:19 pm

coucou tout le monde.
Le rendez vous pour la crépine est pris au alentour du 20 février :)... n ayant aucune idée si cela a déja été fait j espère pas trop de surprise .. on verra bien
La seule réparation dont je suis certain c le changement de boite auto a 110 000 .
Ah j ai aussi l ampoule droite qui fait des clins d oeil de temps en temps du coup voyant allumé sur le tableau de bord :
( je coupe et je rallume pour que cela remarche) , je changerai l ampoule pour voir car selon les infos que j ai vu sur le forum cela peu être le correcteur d assiette ...enfin je verrai bien . pour la conso je suis au alentour de 16 litres /100 ce qui est pas mal si l on compare tout se que j ai lu sur le fofo .
Pourriez vous m orientez sur les choses qui pourraient en être la cause ( merci d avance lol) la crépine?

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Message par kuik1 » sam. févr. 09, 2013 4:13 pm

16l/100 c'est beaucoup quand même.
c'est quoi tes conditions de circulation?
A+

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Message par brosaab » sam. févr. 09, 2013 4:34 pm

je fais de la ville et de l autoroute et des bouchons (paris) . donc forcement cela me fais consommé , demain je vai faire de l autoroute cela devrai descendre .
j ai pas une conduite aggressive ( enfin je pense) pour info c est une boite auto.

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Message par Laurent-13 » dim. févr. 10, 2013 3:05 pm

Boite auto + bouchons ... Cela peut expliqué...

C'est paradoxal, la boite auto c'est tellement confortable pour les bouchons ...

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Message par Thom » dim. févr. 10, 2013 7:22 pm

Rien de paradoxal : le confort a simplement un coût...
Il reste que boîte auto ou manuelle, nos Saab têtent bien dans les embouteillages : ce n'est clairement pas l'usage qui leur convient.

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Message par brosaab » mer. févr. 13, 2013 12:18 pm

et voila je vien de recevoir le stage 1+ de chez maptun ce qui va me permettre de rouler a l éthanol hihi j ai même télecharger l appli qui me dit ou trouver les stations ^^. pour ce qui est de installation des injecteurs j ai bien vu le wiki du forum par contre sur une 9.3 , je peux suivre la même méthode ?

je vai en profité pour changer le filtre à air , je vai surement faire une vidange boite auto en meme temps que la crépine histoire d être rassurer , et puis je pense que j aurai fait le tour des choses a absolument s occuper sur ma superbe 9.5 ( en passant j adore ma voiture lol )

Pour la conso je vai être quasiment a 550 km avec mon dernier plein avec 250 km d autoroute .

gnomonien

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Message par gnomonien » mer. févr. 13, 2013 3:14 pm

Pour la vidange de bva :
Milou à 3 bidons de 2L de Dextron III neuf à vendre ;)
Car vu le prix en magasin .....

Si il t'en faut plus contacte moi

PS mince c'est une 2005 comme là mienne donc il te faut de la Dextron IV ;)

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Message par brosaab » mer. févr. 13, 2013 3:35 pm

oui elle est de decembre 2005 j ai pas encore regarder le tarif je vai voir

gnomonien

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Message par gnomonien » mer. févr. 13, 2013 3:38 pm

300 € faites par automart 45 en 2011 pour la mienne ;)

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Message par brosaab » mer. févr. 13, 2013 7:16 pm

Meeci de l info

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