9-5 1.9 TIDS LINEAR Estate - 2006

[lolo69]

bonjour à tous,


petite présentation de mon break familial... pour satisfaire à la tradition
[spoiler] et aussi Milou avant qu'il se fache plus rouge que son turbo... [/spoiler]

Parti pour acheter un break ou monospace... après avoir vu différents modèles... on a littérallement craqué pour la belle... en 2008... elle avait 26mKm... noire... GPS tactile/lecteur DVD... quelques rayures et coup de portières suite à se vie de parigote... mais belle quand même...

bon, c'est pas la plus noble niveau moteur et finition... mais c'est une excellente voiture...

acheté en septembre 2008 et février 2009... nouveau moteur et turbo... heureusement pris en charge par l'assurance... suite à aspiration d'eau lors d'un passage forcée dans énorme flaque d'eau...
quelques autres aléas depuis mais rien de critique... entretien chez SAAB jusqu'ici (mais à quel prix!!!)

j'aurais bien craqué sur la nouvelle en break... mais je crois qu'on la verra malheureusement pas chez nous (en même temps... j'avais pas bien le budget! )

Encore merci au forum et aux saabistes pour les précieux conseils et support que ce forum nous apporte au quotidien!!

[lolo69]

des chtites photos des dernières vacances... pour faire plaisir à gnomo qui voulait des photos de ma 9-5.... (au moins... on voit pas tous les défauts là!!! )

ah ben non en fait... les photos sont pas validées apparement...

[gnomonien]

bonjour à tous,


petite présentation de mon break familial... pour satisfaire à la tradition
[spoiler] et aussi Milou avant qu'il se fache plus rouge que son turbo... [/spoiler]

Parti pour acheter un break ou monospace... après avoir vu différents modèles... on a littérallement craqué pour la belle... en 2008... elle avait 26mKm... noire... GPS tactile/lecteur DVD, St Cristophe , eau bénite , gris gris en tous genres , patte de lapin ( bah oui c'est une 1.9 tid ) ... quelques rayures et coup de portières suite à se vie de parigote... mais belle quand même...

bon, c'est pas la plus noble niveau moteur et finition... mais c'est une excellente voiture...

acheté en septembre 2008 et février 2009... nouveau moteur et turbo... heureusement pris en charge par l'assurance... suite à aspiration d'eau lors d'un passage forcée dans énorme flaque d'eau...
quelques autres aléas depuis mais rien de critique... entretien chez SAAB jusqu'ici (mais à quel prix!!!)

j'aurais bien craqué sur la nouvelle en break... mais je crois qu'on la verra malheureusement pas chez nous (en même temps... j'avais pas bien le budget! )

Encore merci au forum et aux saabistes pour les précieux conseils et support que ce forum nous apporte au quotidien!!

Tu as eu de la chance pour le remplacement du moteur

[lolo69]

vi... heureusement option "catastrophe naturelle".............. au début, il voulait pas prendre en charge mais route inondée et ouverte à la circulation... ils ont pas eu le choix...
mais j'ai dû faire des photos et me débrouiller avec la DDE et la mairie pour avoir des certificats comme quoi la route était bien inondée....

[milou_info]

Ben, il est où le paquet d'gateaux ??? Et ce break c'est quoi alors, une nouvelle ?

[lolo69]

ben non... c'est le même.... il est tellement fiable!!!!







mon nouvel avat'


et pour faire crier les puristes... (non, pas honte... )



bon... j'en ferais des vraies un jour... (je devrais le faire maintenant... elle est toute propre... )

[milou_info]

Ah !
Te faut un chasse neige, maintenant...

[lolo69]

c'était y a 15J déjà...

on a du se prendre 1m sur la semaine... mais pas grave... c'était trop bon quand même!!!
(et on a bien jouer de la pelle pour la sortir... heureusement que j'ai pas attendu trop!)

[tupoleff]

Je ne sais pas si il y a des liens avec ta voiture, mais Scania a été le premier constructeur de PL à équiper ses moteurs (diesel ? ) de turbocompresseurs, et ce dés 1972 :

"Les camions Scania sont devenus des références grâce à leur sobriété, leur puissance additionnée à une plage d'utilisation des moteurs très large et le recours au turbo depuis 1972. Scania est le premier constructeur à avoir utilisé puis développé cette technologie sur des moteurs poids lourd. Ces qualités ont contribué à la distinction King of the Road des camions Scania."
tiré de là : http://fr.wikipedia.org/wiki/Scania

Tu pourrais nous dire ce que c'est comme turbo et le type de gestion moteur ?

[lolo69]

alors c'est un moteur fiat (1.9JTD 150ch)

le turbo est un garrett il me semble... (je vais regarder...)

gestion moteur? euh... tu veux quoi? j'y connais pas bien grand chose moâ...

[tupoleff]

En fait je me demandais, par curiosité, si Saab avait développé une gestion moteur propre à la marque pour leurs moteurs diesel, comme ils ont pu le faire avec le trionic pour l'essence.

[lolo69]

En fait je me demandais, par curiosité, si Saab avait développé une gestion moteur propre à la marque pour leurs moteurs diesel, comme ils ont pu le faire avec le trionic pour l'essence.

bonne question... mais...

[lolo69]

moi aussi...

[christo]

Quoi ! Les photos c'est seulement maintenant ! T'en as mis un temps

La couleur est superbe en blanc

Hâte de voir l'intérieur...

Bienvenue chez les Saabiste !

[lolo69]

chaque chose en son temps... maintenant faut que la neige fonde....... pour l'intérieur!!

[gnomonien]

Très belle auto

Mais elle le serait encore plus avec cet "accéssoire"

http://www.rbmperformance.com/lng_FR_sr ... turbo.html

[:citronvert:7]

[Alinutz]

Très belle auto

Mais elle le serait encore plus avec cet "accéssoire"

http://www.rbmperformance.com/lng_FR_sr ... turbo.html

[:citronvert:7]

Pourquoi pas, tant que ça marche au GO