SaabSportClub

Bonjour a tous !

Nouvel arrivant dans votre communauté, je viens du monde de la japonaise. J'en ai possédé au moins 8 toutes, atypiques, et 2 petits écarts chez la marque au blitz. A la recherche d'un break pour des raisons pratiques, je cherchais quelque chose d'atypique aussi. 3 modèles a l'esprit, Alfa 156 sw, Volvo V40 et Saab. Cette dernière se trouvant dans la région du Rhone, j'ai pas trop hésité ! Présentation bientôt. J'espère pouvoir élargir mon champ de connaissances ainsi que de partager les miens avec votre communauté. A bientôt ! Bien amicalement.

Donc la voici. C'est une 1.9 tid 120 cv avec 446000 km au compteur ! Plutot bien conservée pour son kilométrage. Je crois que c'est un modele Vector. Elle tourne assez bien mais a besoin d'une bonne revision. Bougies de préchauffage, filtre a gasoil, une bonne vidange et d'autres bricoles surement pour la remettre d'aplomb. Mais surtout la distrib a faire d'ici peu. Je vais tenter de la faire moi-meme. Ca n'a pas l'air si compliqué a faire.





J'ai changé les amortisseurs avant, réglé un problème de levier de vitesse (je n'avais que 4 vitesses au lieu de 6), et changé quelques ampoules.

Les amortisseurs étaient morts de chez morts. D’où le devant assez bas qui donnait un bon look malgré tout !













Elle a encore plein d'autres petites choses pas très grave mais qui nuisent un peu au confort général de la voiture comme des problèmes aux retros, le toit ouvrant, le lecteur CD et un autre un peu embêtant, la refection du boitier de la clé de démarrage et ses boutons !

Mon objectif est qu'elle passe le CT pour pouvoir faire la carte grise. Je croiserai les doigts a l'instant T.

Voila pour l'instant !

Bonjour,
Joli SportHatch dans une belle livrée bleue.
Bienvenue ici à vous deux

Merci !

Salut
Pareil qu Eric
Très belle en bleue !
Sinon...côté japonaises...quelles voitures as tu eu ?

Merci ! Alors j'ai eu 4 Hondas Civic, 2 Accord, 2 Prelude et une Mazda Mx3 v6 ! Et du cote de la marque au blitz j'ai eu 2 Opel Vectra break... Voila !

Bonjour Pony. Pour les clefs j ai commandé ça car les miennes sont abîmées aussi

https://fr.grandado.com/products/4-bout ... LgQAvD_BwE

Je te dirai ce que j en pense en les recevant. Il faut aussi que je sache si la clef peut être refaite sinon je n utiliserai que le corps en lui rajoutant les éléments électroniques des anciennes.

Tu peux acheter la coque seule ici par exemple et avec remise du club si tu es adhérent : https://www.rbmperformance.com/coque-po ... _2775.html

C'est que ma clef n'a plus de boutons du tout ! Je verrouille et déverrouille les portes a l'ancienne lol ! Merci pour vos liens

Pour la clé ton lien Éric ce n’est pas une clé originale ça va un copain à essayer pas forcément chez eux mais apparemment les boutons été très dur à appuyer

Si non il y a ici, moins cher et avec une meilleure remise du club
https://www.thesaabfarm.com/pieces-neuv ... cité/clefs

Wywy il y a bien marqué que c'est une coque d'origine (fabriquant saab/GM) par contre la clé complète origine SAAB chez Nico est effectivement à un prix intéressant.

Autant pour moi j’avais pas vu.